Завершение обгона через сплошную

Вопрос Ответ
Что нельзя пересекать на дороге? Пересекать нельзя сплошную линию.
Каковы правила выезда на встречную полосу? С ними можно ознакомиться в пункте 8 Постановления пленума ВС РФ, перейдя по ссылке.
Прав ли водитель, мешающий совершить обгон другому ТС? Нет причины, по которой водитель имел бы право воспрепятствовать обгону.
Что называют обгоном? Обгоном называется опережение идущего впереди транспортного средства, в процессе которого водитель должен выехать на полосу встречного движения.
Пересечение какой разметки допустимо? Автомобилям разрешено пересекать разделительную линию и линию приближения.
Чем запрещается совершение обгона? Знаками 3.22 и 3.20.
Есть ли знаки, разрешающие обгон? Да, 3.21, 3.23, 3.31.
Каким образом сотрудники ГИБДД фиксируют нарушение? Рассматривая дело, судья принимает во внимание материал, записанный даже на любительскую камеру.
Как автоматическая система фиксирует правонарушение? Водитель, нарушивший ПДД под объективом специальной камеры, получит штраф через 10 дней с момента совершения.

Проблема двусмысленности в трактовках Правил дорожного движения и КоАП в части пересечения сплошной линии во время обгона породила немало случаев, когда водители были несогласны с мнением инспектора ГИБДД, пытались его оспорить и шли в суд за своей правотой.

Нет четкой статистики, какой процент из числа всех «встречников» был лишен права управлять транспортным средством за то, что закончили обгон на сплошной, но, скорее всего, он довольно высокий.

Тема неоднократно освещалась в прессе, обсуждалась в передачах, анализировалась юристами и профессиональными водителями, пока к 2017 году не достигла пика своего накала. Тогда Верховный суд своим пояснением поставил жирную точку в этом вопросе – считать любое движение за сплошной однозначным нарушением.

Насколько легче стало жить водителям после такого решения, судить трудно, но можно сказать, что на самом деле проблема никуда не делась. Водители все так же жалуются в дорожные службы и ГИБДД, что знаки и разметка не по ГОСТу, торопятся успеть обогнать максимально много машин за один маневр, случайно или преднамеренно совершают выезд на встречку.

Организация дорожного движения

Рассмотрим организацию дорожного движения на проезжей части данного участка:

  1. Дорожная разметка 1.5
  2. Дорожная разметка 1.6
  3. Дорожная разметка 1.1

1.5 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

1.6 – предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;

1.1 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Линии 1.2.2, 1.5-1.8 пересекать разрешается с любой стороны.

Таким образом прямого запрета совершать обгон на данном участке нет, есть только запрет пересечения сплошной линии разметки, а пересечение не обязательно связанно с обгоном (это может быть объезд препятствия, поворот, разворот, то есть маневры никак не связанные с обгоном). И функция сплошной линии в данном случае никак не запрет обгона, а разделение транспортных потоков противоположных направлений.

Совершение обгона

Теперь детально разберем маневр, совершаемый на данном участке.

“Обгон” – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Из определения мы видим, что маневр обгон состоит из трех этапов:

  1. Выезд из занимаемой полосы на встречную полосу (Начало обгона)
  2. Опережение (Фактический обгон)
  3. Возврат в полосу попутного направления (Завершение обгона)

Маневр на иллюстрации полностью подходит под определение “Обгон”

Проверим наш маневр на соответствие требованиям Правил дорожного движения, мы выяснили, что обгон на данном участке не запрещен

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Требование выполнено.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Требования выполнены.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Нарушения данных требований нет.

То есть в нашей ситуации правила обгона не нарушены, однако для завершения обгона мы вынуждены пересечь сплошную линию, так как в противном случае придется двигаться по встречной полосе до окончания сплошной линии разметки. Это опасно и не разумно.

Вот так выглядит теоретическая часть данного маневра – обгон разрешен, но завершение обгона происходит вынуждено через сплошную линию с нарушением Правил дорожного движения.

Еще раз хочу обратить внимание, что требования разметки однозначны – сплошную линию 1.1 пересекать запрещается, прерывистые линии 1.5 и 1.6 пересекать разрешается.

Сплошная линия 1.1 в данном случае разделяет транспортные потоки, она не запрещает обгон, она прямо не запрещает движение по встречной полосе, нет требования, чтобы транспортное средство находилось справа от нее, но водитель знает, что выезд на встречную полосу на этом участке дороге запрещен.

Прерывистая линия 1.6  предупреждает о приближении к сплошной линии, никаких прямых требований к водителю разметкой 1.6 не предъявляется.

Важно! Данный материал отражает только теоретическую часть и указывает на недоработку Правил дорожного движения. На практике завершение обгона через сплошную линию запрещено равно, как и движение по встречной полосе на участке дороги со сплошной линией разметки, расположенной по середине проезжей части.

Никогда не продолжайте обгон, и тем более не начинайте, если началась разметка 1.6, а примите все меры, чтобы вернуться в свою полосу до начала участка со сплошной линией 1.1. В противном случае вы будете привлечены к ответственности по части 4 статьи 12.15 в виде лишения права управления.

Дорог вам без препятствий!

Разъяснение ПДД

ПДД четко формулирует определение всех маневров, в том числе обгона. В нескольких пунктах подробно расписаны:

  • что такое обгон;
  • в каких условиях разрешен и запрещен;
  • какими знаками и разметкой регулируется;
  • на что должен обратить внимание водитель при совершении обгона.

Помимо общих положений, знание которых, конечно же, необходимо и обаятельно водителю, существенными оказываются пункты про запрет обгона и исключения.

Сплошная линия разметки и запрет обгона

Часто водители входят в заблуждение, чем им руководствоваться.

Обгон запрещен

Каждый водитель должен хорошо знать знаки, разметку и условия, когда обгон запрещен:

  • знаками 3.20, 3.22 до тех пор, пока их действие не снимется должны образом (знаками, окончанием населенного пункта, перекрестком);
  • разметкой 1.1 (сплошная) до тех пор, пока разметка не изменится;
  • условиями:
  1. на расстоянии, ближе, чем 100 м до железнодорожного переезда;
  2. на мостах, эстакадах, путепроводах (соответственно, под ними тоже), в тоннелях, если не запрещено разметкой;
  3. на пешеходных переходах;
  4. на перекрестах с работающим светофором или регулировщиком, а также на нерегулируемом перекрестке, если машина движется по второстепенной;
  5. при ограниченной видимости (подъем, поворот).

Любой ранее совершаемый обгон должен быть завершен до наступлении зоны действий знаков, разметки или условий из этого перечня.

Также обгон запрещен, если впереди идущий автомобиль начал свой обгон, необходимо дождаться завершение его маневра.

Исключения

Водителям полезно знать несколько исключений из Правил, когда обгон не является правонарушением, даже если есть запрещающие знаки и разметка:

  • обгон разрешен при проезде нерегулируемых перекрестков по главной дороге, главное, не пересекать разметку 1.1 (ее наносят на оживленные нерегулируемые перекрестки для обозначения границ);
  • обгон разрешен в зоне действия знака 3.20, но только тихоходных ТС (они должны быть обозначены специальным знаком), гужевых повозок, мотоциклов без прицепа, мопедов и велосипедов.

Все остальные случаи, когда не видно разметки из-за снега, знаков из-за фуры, деревьев или по другим объективным причинам, ГИБДД трактуются как нарушение правил обгона, но наказание может быть мягче.

Как себя вести, если остановил инспектор ГИБДД

Опытный инспектор не хуже психолога может понять, что за человек перед ним, насколько осознанно он нарушил ПДД. И от того, как себя будет вести водитель, отчасти зависит, какое наказание будет предложено провинившемуся.

Пять шагов, которые нужно сделать, когда инспектор ГИБДД остановит за пересечение сплошной при завершении обгона:

  1. Спокойно и вежливо выслушать инспектора, при необходимости пройти проверку алкотестером, просмотреть фото или видеоматериалы по нарушению и предложить составить протокол.
  2. Объяснить непреднамеренность своих действий, обосновать причину нахождения на встречке, обратить внимание на сопутствующие условия и факторы.
  3. Самостоятельно сфотографировать место произошедшего, остановить свидетелей, взять их координаты и краткие показания.
  4. В протоколе написать «несогласен», сделать приписку о свидетелях или записи видеорегистратора, если есть.
  5. Настаивать, что обгон не был закончен до сплошной по объективным причинам, а не вследствие безалаберности и невнимательности, рассказать, что эти причины непременно будут озвучены в суде.

Если все делать правильно, не обвинять бездоказательно инспекторов ГИБДД во всех грехах, не препятствовать составлению протокола, то, скорее всего, инспектор выпишет штраф или сделает устное предупреждение.

Наказание за обгон через сплошную

Инспектор может наказать водителя за неудачный обгон несколькими способами:

  1. Вынести устное предупреждение, пожурить, пояснить серьезность ситуации, прочесть лекцию о безопасности дорожного движения и важности ПДД.
  2. Выписать штраф до 5000 р.
  3. Предложить судье изъять ВУ на 4–6 месяцев.

При повторном подобном случае водителю грозит лишение прав на год или штраф в 5000 р., если завершение маневра через сплошную было зафиксировано фотокамерами.

К слову, штраф или лишение – не самые тяжелые по последствиям варианты наказания, куда страшнее и печальнее ДТП по этой причине, особенно со смертельным исходом.

Как оспорить мнение ГИБДД

Несмотря на то, что в 2017 году Верховный суд внес поправку в проект постановления, касающегося момента завершения обгона через сплошную линию разметки, по сути подтвердил, что это нарушение, у простых автолюбителей осталась надежда выиграть такое дело.

Суть в том, что даже при создании прецедента, рассмотрение дела в суде не гарантирует благополучный или неблагополучный исход для нарушителя поневоле. Судьи, естественно, приняли во внимание разъяснения ВС РФ, учитывают это мнение, но настаивают, что каждый случай индивидуален и не может быть выработано общего подхода, хотя используются одинаковые принципы.

Итак, попытаться оспорить мнение ГИБДД можно дважды:

  • при первом разговоре с инспектором – самый простой и удобный вариант, велика вероятность, что водителю будет вынесено предупреждение и прозвучит пожелание быть внимательнее и впредь не допускать такого нарушения;
  • в суде – по время процесса надо убедить судью в непреднамеренности совершения выезда на встречку, в своем раскаянии.

Велика вероятность, что суд не сочтет завершение обгона через сплошную линию слишком злостным деянием и назначит штраф без лишения ВУ.

Однако, нередко водителю становится принципиально важно доказать свою невиновность, он несогласен на штраф, потому что уверен, что все делал правильно и рамках закона.

В этом случае оспорить мнение ГИБДД можно следующими способами:

  1. предоставить показания свидетелей или запись видеорегистратора, что завершить обгон до наступления сплошной невозможно было по объективным причинам, например, препятствием со стороны обгоняемого;
  2. доказать, что разметка или расстановка знаков сделаны с нарушением ГОСТа, либо нечетко видны из-за кустов, снега, плохого качества покрытия;
  3. доказать фото или видеоматериалами, что обгон был завершен на прерывистой разметке.

Есть моменты, косвенно относящиеся к рассматриваемому делу, которые, тем не менее, существенно влияют на вердикт судьи:

  • положительные характеристики с места работы и места жительства нарушителя;
  • отсутствие непогашенных штрафов и безупречная репутация водителя вообще;
  • чистосердечное раскаяние, признание ошибки в своих действиях хоть отчасти;
  • совершение подобного нарушения впервые.

Юристы советуют бороться за свое ВУ с самого начала, не опускать руки. Если не получилось на месте решить вопрос, то не пренебрегать самостоятельным сбором доказательств, хорошо подготовиться, заручиться поддержкой профессионалов и смело идти в суд оспаривать мнение ГИБДД.

Какие штрафы предусмотрены за повторное превышение скорости1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

Загрузка…

Организация движения на проезжей части

Возможно, вы замечали, что на дорожных полотнах имеется разметка. Она необходима для того, чтобы водители ориентировались, где какие маневры можно совершать без угрозы безопасности. Основными являются линии:

  • 1. — это сплошная белая полоса, которая разделяет несколько транспортных потоков противоположного направления, иногда делается в желтом цвете;
  • 5. — пунктирные короткие линии, которые могут разделять собой полосы движения в одном и противоположном направлении. При наличии разметки 1.5. опережать автомобили с выездом на встречную полосу разрешается;
  • 6. — прерывистые полосы с увеличивающейся длиной по мере приближения к сплошной. Длина обычно превышает короткие штрихи в 3 раза.

Внимание! Еще есть такие разметки, как 1.2. (имеют большую толщину, чем 1.1.) и 1.3. — двойной разделитель полос движения. Их пересечение является нарушением правил дорожного движения.

Что же касается завершения обгона через сплошную, подобное маневрирование не всегда наказывается. Дело в том, что сплошная линия может выполнять различные функции. Если же вас все-таки остановил сотрудник дорожно-патрульной службы, то здесь главное правильно себя повести, тогда проблем удастся избежать.

Действия водителя, остановленного на посту ДПС

Если вас остановили за то, что обгон вашим автомобилем был завершен на сплошной осевой линии, то за нарушение ПДД по отношению к вам может быть применено наказание в виде лишения водительских прав. Специалисты в подобных вопросах рекомендуют не спешить ставить, где-либо свою подпись. Объясняться и спорить тоже не нужно, потому что это не даст положительного результата. Пусть сотрудник дорожно-патрульной службы составляет протокол, вы же в это время лучше займитесь изучением сложившейся обстановки. Важно это сделать сразу же, а не после того, как вы покинете место остановки.

  1. Первым делом сделайте фотографии участка дороги, но только так, чтобы была видна она вся, в том числе разметка, знаки, авто работников ДПС ну и ваш, разумеется. Обратить внимание стоит и на дублирование знака «Обгон запрещен» вначале сплошной линии.
  2. Защититься вам поможет расстояние между прерывистой и сплошной разметкой. Если оно меньше 100 м, то вполне логично, что маневр завершить, не нарушая правил, не удалось. Акцентируйте внимание на том, что во время нанесения разметки не соблюдены ГОСТы, из чего суд сделает вывод, что нарушение ПДД было вынужденной мерой.
  3. Постарайтесь четко установить место, где вами было совершено правонарушение, ориентируясь на разметку. Дело в том, что в протоколе инспектор не будет углубляться в детали, указывая то, что начали вы обгон в разрешенном месте, а завершили в запрещенном. В документе будет просто сделана запись о том, что вы совершили обгон с выездом на встречную полосу.
  4. Если так произошло, что начало обгона было на прерывистой, конец обгона на сплошной линии, не нужно в протоколе указывать, согласны вы с нарушением или нет. От вас требуется отразить произведенные замеры, указать наличие фото.

Не нужно бояться выполнять описанные выше действия, это не является противозаконным, а только свидетельствует о юридической грамотности. Уделив этой процедуре буквально 20 минут, вы можете добиться положительного результата, потому что с такими водителями инспекторы предпочитают не связываться. Ну и что самое главное, вы сохраните свои водительские права.

Другие типы ситуаций и способы защитить себя

Если же придраться не к чему, и на основании статьи 2.1 КоАП вас признали виновным, отчаиваться не нужно. Позаботьтесь о том, чтобы в протоколе было отражено, что для возврата в свою полосу вам нужно было только резко затормозить или вторгнуться в идущую сбоку колонну автомобилей. В результате на дороге создалась бы аварийная ситуация и общественная опасность. Вы можете официально не согласиться с вменяемым вам наказанием без объяснения всей ситуации.

Встречаются ситуации, когда процесс опережения автомобиля завершается в зоне действия знака, запрещающего обгон. В данном случае вам также может быть предъявлена претензия со стороны сотрудника ДПС, но шанс защитить себя есть. Вы можете апеллировать тем, что знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств. Но! В данном случае имеется в виду начало осуществления маневра, а не его процесс или заключительный этап. И вообще, перед тем, как выполнить какой-то трюк на дороге, несколько раз все продумайте и на 100% убедитесь в невозможности его трактования как нарушение ПДД.

И последнее, правила обгона на трассе по разметке не просто так придуманы, они основаны на практике. Не нужно их игнорировать, так вы сможете избежать опасных ситуаций на дорогах.

Похожие статьи

  • Отказ в выплате по ОСАГО
  • Договор страхования признается недействительным в некоторых случаях
  • Документы для страховой компании после ДТП ОСАГО
  • Неустойка по КАСКО

Можно ли завершать обгон через сплошную

Автомобильный рынок развивается стремительными темпами. Регулярно выходят в свет новые модели, оборудованные по современному стильно. Количество людей, которые могут позволить приобрести персональное авто растет изо дня в день. Казалось бы, что плохого в том, что человечество начинает массово пересаживаться на собственные машины? Дело в том, что с ростом числа машин на дорогах, увеличивается количество аварийных ситуаций.

Учитывая последние тенденции, согласно которым каждый водитель хотя бы раз, но попадал в ДТП по какой-либо причине, законодательство изменяется по стать времени и становится более жестким. Тем не менее, стоит заметить, что избежать нарушений практически невозможно, и в первую очередь это связано с тем, что пространства на дорогах становится все меньше, и вечно спешащие люди намеренно идут на нарушение ПДД, чтобы побыстрее доехать до пункта назначения.

Наверное, каждый автомобилист попадал в ситуацию, когда приходится очень длительное время передвигаться со скоростью черепахи, поскольку впереди целый караван тяжелогруженых фур. Вполне естественно, что как только выпадает удачный момент, абсолютное большинство автомобилистов стараются объехать препятствие и обогнать движущийся впереди транспорт.

Однако чаще всего обгон происходит не совсем по правилам. Пытаясь обойти препятствие в виде транспортных средств, водители частенько пересекают сплошную линию, тем самым нарушая действующие правила движения. Многие водители уверены, что данное нарушение не совсем верно трактуется. Тем не менее, действующие законодательные нормативы упорно свидетельствуют о том, что это прямое нарушение ПДД, и за него в любом случае наступит ответственность в виде денежного взыскания или потери прав на некоторое время. В этой ситуации штраф за завершение обгона через сплошную чаще всего будет связан с потерей прав, поскольку именно эту меру наказания чаще всего выбирают сотрудники дорожной полиции.Попадать в подобный переплет никто не хочет, поэтому необходимо знать, как можно завершить обгон по сплошной, не нарушая при этом действующее законодательство.

9

Штраф за выезд на встречку.

О юристе по лишению прав узнайте здесь.

Помощь юриста при лишении прав вы можете получить по ссылке: http://1avtourist.ru/lishenie-prav/pomoshh-yuristditelskix-prav-2.html

Сразу необходимо обратить внимание, что номинально действия подобного характера одновременно допускаются и запрещаются. Однако от участников дорожного движения ничего зависеть не будет. В данном случае многое будет зависеть исключительно от работников дорожных служб, точнее от их добросовестности и исполнительности.

По сути, пересечение сплошной является серьезным нарушением, однако в некоторых случаях избежать наказания удастся. В настоящее время на наших дорогах действует ГОСТ, который касается нанесения дорожной разметки. И если разметка была нанесена без учета законодательных требований, то доказать о своей невиновности станет не сложной задачей.

В соответствии с ПДД перед тем, как на дороге появится сплошная линия, должна быть определенная разметка. Стандартная разметка представлена в виде небольших прямоугольных линий белого цвета, между которыми довольно большое расстояние. Как только разметка изменяется (линии становятся более длинными, как минимум в 3 раза длиннее стандартной разметки, а расстояние между ними сокращается), то это означает, что выполнить обгон будет невероятно сложно, поскольку можно ненароком задеть сплошную, и тем самым нарушить закон.

Исходя из условий ГОСТа, запрещено наносить типовую сплошную линию сразу же по окончанию прерывистой стандартной разметки. Между ними должны быть специальные знаки, по которым водитель сможет понять, что впереди его ожидает сплошная, и выполнять обгон не рекомендуется.

Таким образом, если вы уверены в том, что не могли нарушить правила, из-за того, что разметка изначально была нанесена с нарушением, то необходимо будет в разговоре с представителями дорожной полиции отметить этот факт. Это единственная возможность сохранить свои водительские права и не понести наказания.

Завершение обгона через сплошную: штраф в 2016 году

По постановлению Верховного Суд завершение обгона через сплошную является серьезным правонарушением, которое должно быть строго наказуемо. Однако при этом законодательно регулируется возможность избежать ответственности, если нарушение стало возможным из-за невнимательности работников дорожных служб, которые изначально неверно нанесли разметку на дорогу.

Нарушения подобного характера относят к категории дел административной ответственности. В соответствии с текущими правилами, которые прописаны в ст. 12.15 КоАП РФ, наказанием для правонарушителя может оказаться денежное взыскание или же потеря водительского удостоверения. Стоит заметить, что меру наказания обязали выбирать сотрудников ГИБДД, и в 90% случае правоохранители предпочитают оставить водителя без прав, чем выписать ему денежный штраф.

7Лишение прав за алкогольное опьянение.

Что грозит за отказ от медосвидетельствования читайте тут.

Как вернуть права отобранные за пьянку узнайте по ссылке: http://1avtourist.ru/lishenie-prav/otkaz-ot-medosit-v-2015-godu.html

В настоящее время размер денежного взыскания установлен в пределах 5 тыс. рублей. До 2015 года аналогичное нарушение стоило бы водителю 1,5 тыс. рублей. Такое существенное увеличение ответственности связано с тем, что с каждым днем на дорогах происходит все больше аварийных ситуаций, которые зачастую могут привести к самым непредвиденным и трагическим последствиям. И даже невинное завершение обгона через сплошную линию разметки может стать причиной для более серьезной аварии с участие нескольких транспортных средств.

Что касается сроков лишения прав, то они установлены в пределах 4-6 месяцев. Какой именно срок будет назначен нарушителю, напрямую зависит от его вины. Таким образом, если в результате нарушения появились дополнительные риски для окружающих и машин, то лишение будет на полгода, если же водитель нарушил без последствий, то он лишиться удостоверения на 4 месяца.

Что является обгоном?

Что является обгоном?

Один из самых распространённых манёвров на автодорогах – это выезд на полосу встречного движения с целью опережения впередиидущего автомобиля и заездом обратно на свою часть дороги. Такой манёвр может значительно ускорить время прибытия в нужный пункт назначения, но в свою очередь он является очень опасным. Поэтому такое опасное действие, как обгон, должно совершаться только под полным контролем и вниманием водителя. Ведь лобовое столкновение можно считать самым смертоносным.

Дополнительно рекомендуем узнать, что такое «Обгон»

и чем этот манёвр отличается от «Опережения»?

Многие начинающие водители поначалу путают такие понятия как «обгон» и «опережение». Но в соответствие с ПДД есть 3 основных пункта, которые отличают обгон от опережения:

  1. При обгоне автомобиль съезжает в левую сторону, выезжая на встречную полосу.
  2. Опережение впередиидущего автомобиля.
  3. Заезд на свою часть дороги, оставляя обгоняемый автомобиль позади.

Опережение же в свою очередь происходит в рамках своей полосы дороги, не выезжая на встречку, но опережая другое авто. То есть, если говорить проще, то опережение – это движение автомобиля быстрее, чем рядом находящийся, но в пределах своей полосы.

О правилах движения по полосам

вы можете подробно узнать из статьи нашего юриста.

Условия совершения обгона

Если водитель решился на обгон, то у него есть всего несколько секунд для оценки ситуации, в которую входят следующие моменты:

  1. Проверить наличие запрещающих знаков (например, знака «Обгон запрещен»)или разметки.
  2. Обратить внимание на сигнал, подаваемый светофором.
  3. Осмотреть дорогу на наличие «опасных» зон, где строго запрещено осуществлять обгон. Например, железная дорога, перекрёсток, мост, пешеходный переход, поворот дороги или подъём, туннель.
  4. Оценить дорогу на видимость встречной полосы. Если вы собираетесь произвести обгон в туманную погоду, то лучше отложить эту идею для сохранения своей жизни и чужих.
  5. Проверить ширину дороги взглядом. На узком участке дороги обгон будет не безопасным.
  6. Оценить примерное расстояние и скорость встречного авто, во избежание столкновения.
  7. Оценить скорость впередиидущего авто.
  8. Знать технические характеристики своей машины и быть уверенным, что ваше авто сможет разогнать необходимую скорость для благоприятного обгона.
  9. Обратить внимание на поворотники впереди и сзади идущей автомашины во избежание столкновения с ними.
  10. Ещё раз проверить расстояние до встречной машины.
  11. Только при полной безопасности и уверенности можно начинать обгон.

Но так же не стоит забывать, что обгон важно не только начать правильно, но и закончить.

Завершение манёвра через сплошную

Завершение манёвра через сплошную

Ситуация на дороге, когда водитель начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной линии, является распространённой и весьма спорной. Ведь тут мнение о нарушении разделяется на 3 фронта:

  1. Сотрудник ГИБДД.
  2. Виновный (или невиновный водитель).
  3. Мнение Верховного суда.

Обгон через сплошную линию, по правилам дорожного движения в 2019 году, а, следовательно, и, по мнению сотрудников ДПС, считается грубым нарушением и карается штрафами в больших размерах. Водитель, которого обвиняют в нарушении правил, стремится доказать свою правоту. А Верховный суд придерживается собственного мнения.

Позиция Верховного суда РФ

Ранее в законодательной базе страны было постановление, в котором говорилось, что все водители, которые завершили обгон, пересекая сплошную разметку, должны понести наказание в виде лишения водительских прав. Но после того, как в суды посыпались жалобы на принятое решение, верховный суд пересмотрел постановление с изучением жалоб и изменил его.

Теперь же суд придерживается мнения о том, что завершение обгона через сплошную разметку должно рассматриваться индивидуально с каждым водителем. Ведь управление автомобилем в жизни и как это прописано в ПДД отличается. Например, если водитель правильно начал обгон, но обгоняемая машина увеличила скорость, и водитель не успел завершить обгон верно. Или, например, обгон сплошного потока фур. Чаще всего фуры едят сплошной линией и не дают водителям других машин влезть между ними. Эти и другие ситуации должны рассматриваться индивидуально, и суд решил убрать этот пункт из всего документа, ведь однозначного решения такой проблемы нет.

Но это вовсе не значит, что водители могут обгонять, пересекая сплошные линии. Это означает, что в таких сложных ситуациях автовладельцы должны предпринять всё для завершения обгона безопасно и до запрещающей разметки.

Также не стоит забывать про участки дорог, где обгон строго запрещён не только разметкой, но и знаками или наличием перекрёстков, пешеходных переходов и т.п.

Сплошная и прерывистая разметка (одновременно)

Сплошная и прерывистая разметка

Начинающих водителей часто сбивает с толку разметка, сочетающая в себе два вида линий: сплошную и прерывистую. Такая разметка используется для обозначения границ полос. А также она является обозначением участков дороги, где только одна сторона дороги, у которой прерывистая разметка, имеет право завершить свой манёвр. Но важно помнить, что такая линия разрешает лишь заканчивать манёвры, причём такие как, развороты, обгоны или объезды. Возможно пересечение сплошной линии такой разметки, в случае завершения манёвра на прерывистой линии, то есть при заезде на другую полосу.

Размер штрафа за нарушение ПДД

Хоть и завершение обгона на сплошной линии является спорным вопросом и должно рассматриваться индивидуально, но за такое нарушение в соответствии с ПДД предусмотрены весьма большие штрафы и наказания. Так, например:

  • при нарушении правил завершения обгона, без создания аварийной ситуации – административный штраф в 1 000 – 1 500 рублей;
  • при нарушении правил завершения обгона с созданием аварийной ситуации – административный штраф в 5 000 рублей или лишение ВУ сроком до полугода;
  • при повторном нарушении такого рода, с его фиксацией сотрудником ДПС – лишение ВУ сроком на один год;
  • при повторном нарушении такого рода, с его фиксацией камер дорожного движения – административный штраф в 5 000 рублей.

Как оспорить постановление?

Если после завершения обгона вас сразу же останавливает сотрудник полиции под предлогом «нарушение ПДД», у вас есть несколько путей доказывания своей невиновности:

  1. Присутствуют ошибки в разметке:
  • вы совершили обгон на узкой дороге, где разметку не видно из-за загрязнений (снег, грязь) или она попросту отсутствует;
  • если за прерывистой линией начинается сразу сплошная разметка. То есть отсутствует предупредительные линии, которые находятся друг от друга на большом расстоянии, и они длиннее обычной прерывистой разметки.

В таких ситуациях водитель не мог предвидеть приближение сплошной линии, а допущение ошибок в нанесении разметки является грубым нарушением, ведь она ставит водителей в опасное положение.

  1. Автоинспектор не зафиксировал ваше нарушение на камеру:
  • слова полицейского «я видел собственными глазами» не являются доказательством вашей виновности. Потому что суд такое «доказательство» не примет за весомое и откажет в наложении штрафа;
  • если сотрудник ГИБДД настойчиво утверждает, что он зафиксировал ваше правонарушение, но отказывает в его предоставлении, вы имеете право вписать в протокол это и не согласиться с обвинением.

Если же полицейский начал заполнение протокола, но один из вышеперечисленных пунктов имеет место быть в вашей ситуации, перед тем как подписать протокол, укажите в документе, что вы не согласны с ним и укажите причину и только после этого подписывайте протокол. Будет ещё лучше, если отсутствие разметки или её видимости вы сфотографируете на камеру и покажите в суде. Но при условии, что на фотографии будет видна местность.

Если ваше нарушение зафиксирует камера дорожного движения, и постановление ГИБДД придёт к вам через почту, то со дня его получения у вас есть 10 дней на его обжалование. Это вы можете сделать в территориальном отделении ГИБДД, которое выписало вам постановление или в районном суде. Чтобы обжаловать документ, вы должны написать жалобу, в которой необходимо указать причины несогласия и подтвердить это документами.

Причины обжалования постановления на нарушение, заснятое камерой, могут быть:

  1. Постановление пришло ошибочно. На фотографии не ваша машина, на фотографии не виден факт нарушения.
  2. За рулём автомобиля на момент нарушения были не вы, а другое лицо.
  3. Вы не согласны с обвинением. Например, из-за отсутствия разметки или её плохой видимости.

Если вашу жалобу отклонят, то вы будете обязаны уплатить штраф ГИБДД.

Общие моменты

В Правилах дорожного движения оговорены основные стадии обгона, которым должен следовать водитель для того, чтобы не создавать аварийную обстановку на дороге.

Но при этом, иногда разметка бывает стертой, или малозаметной, а водитель невольно становится правонарушителем.

Прежде всего, следует понимать, что правильный обгон подразумевает выезд на встречную полосу после оценки свободности, опережение другого ТС и дальнейшее возвращение на свою полосу.

И при вопросе, разрешено ли пересекать сплошную линию при этом, можно ответить, что такое поведение запрещено.

Также следует понимать, что обгон возможен только тогда, когда водитель уверен в удачном завершении маневра, без причинения неудобств другим участникам движения, в связи с чем должен провести предварительную оценку дороги.

Когда он видит, что своим обгоном он создаст неудобную ситуацию, либо не успеет вернуться в свою полосу до начала сплошной линии, ему лучше отказаться от действия.

Первоначальные данные

По причине неправильного обгона и нарушения правил при этом действии происходит около половины всех аварий.

Водители могут быть слишком самоуверенны, не могут правильно рассчитать дистанцию и мощность своего автомобиля, вследствие чего происходит либо столкновение, либо создает попросту опасная для всех автомобилистов ситуация.

Чтобы не стать нарушителем правил, необходимо выучить действующие ПДД, дабы ориентироваться в требованиях законодательства.

В общем случае, завершение обгона, начатого на прерывистой разметке, проездом через сплошную линию, является нарушением установленных правил.

В законе же есть противоречия, которые с одной стороны, позволяют такое завершение маневра, а с другой — запрещают его, настаивая на нарушении имеющихся правил. Поэтому следует разобрать, что говорят нормативные акты по поводу такого движения.

Дорожная разметка по ПДД

Правила ПДД говорят о том, что есть сплошная, прерывистая разметки, но существует и предупредительная разновидность, которая призвана информировать водителя о скором завершении прерывистого участка.

Дорожная разметка 1.1-1.11

Это основной момент, на который должен ориентироваться водитель, если разметка хорошо видна и не имеет прогалин, а также не скрыта под слоем льда.

Предупреждающая разметка дает водителю информацию о том, что вскоре линия станет сплошной, и ее пересечение будет невозможным.

Инспектор ГИБДД при составлении протокола, если он добросовестный, то обязан проверить наличие такой разметки.

Ведь именно по ней водитель должен был ориентироваться и вовремя понять, что обгон начинать уже нельзя.

Оправданием не будет даже наличие впереди тихоходного транспорта, поскольку для него существуют правила, предписывающие дать проезд автомобилям сзади, но обгонять такие ТС будет нарушением.

Какими нормативными актами регулируется

Главным документом, который регламентирует обгон, являются Правила дорожного движения. Обгону и объезду в них посвящен раздел 11, поэтому следует изучить его перед выездом на дорогу.

Там написано, как правильно осуществлять обгон, и в каком случае делать это запрещено.

Кроме того, в ПДД есть и информация, касающаяся горизонтальной дорожной разметки, ее цвета и размещения, а также значения, согласно которому водитель должен исполнять предписанные правила.

Окончание обгона через сплошную линию как нарушение оговорено в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации.

Среди всего прочего, этому посвящена статья 12.15, каждый из пунктов которых оговаривает различные ситуации, происходящие при обгоне.

Когда водитель пересекает сплошную полосу при завершении обгона, то санкция избирается по пункту 4 этой статьи, а предусматривает он либо лишение прав, либо же крупный штраф.

Какие бывают линии разметки

Основная линия, наносимая на всю  транспортную магистраль – горизонтальная. Она может быть белого или оранжевого, а также желтого цвета. Ее наносят в виде линий, символов, а иногда и надписей на проезжей части.

Линия, расположенная продольно и разделяющая две полосы дороги является сплошной осевой. Она располагается строго по середине. Водители, прошедшие обучение в автошколе знают, что ей присвоен номер – 1.1.

Края дороги также помечаются линией. За ее пределами расположена обочина. Так, в соответствие с действующими ПДД, выезд за пределы линии – на обочину, запрещен, поскольку территория за дорогой предназначена для движения пешеходов.

В случае, если транспортная магистраль имеет четыре полосы или более, используется сдвоенная линия. Она является более надежной при разделении потоков. Водитель, увидев сдвоенную линию, понимает, что дорога имеет не две, а более полосы.

В некоторых случаях  на магистраль наносятся две линии – сплошная и прерывистая:

  1. Если на дороге движение маршрутного транспорта нерегулярно.
  2. Установлены ограждения на крупных участках.
  3. Обгон на данном участке не запрещен.
  4. Малая интенсивность движения.
  5. Дорога имеет не более двух полос.

Правилами ДД категорически запрещается пересекать сплошную линию. Насчет прерывистой линии такой строгости нет – она может быть преодолена с любой стороны. Так, практически на всех дорогах с двумя полосами, рисуют прерывистую линию. Это дает водителям возможность совершать маневры.

Кроме продольных на трассу могут быть нанесены поперечные линии:

Под поперечной подразумевается сплошная, широкая полоса, которая проводится поперек дороги, строго перпендикулярно главной оси движения. Водители, заметив поперечную линию, понимают, что необходимо остановиться. Данная разметка является своего рода знаком «Стоп».

Существует несколько видов поперечной разметки:

  • 13 – неподалеку от такой разметки устанавливается знак с просьбой уступить дорогу. Водитель, увидев знак и разметку, обязан остановиться, поскольку поблизости могут быть пешеходы;
  • 14.1 – данная линия известна каждому гражданину, под ней подразумевается пешеходный переход или «зебра»;
  • 14.2 – разновидность «зебры», применяемая на дорогах с небольшой шириной;
  • 15 – линия, которая расположена поперечно и прерывается. Могут иметься небольшие штрихи в виде квадратов. Данной разметкой обозначают территорию, на которой расположена дорожка для велосипедистов;
  • 25 – обозначаются все искусственные неровности;
  • 18 – разметка в виде стрел. Указываются допустимые направления движения.

Другая вариация разметки со стрелами – изогнутые стрелы. Их наличие на магистрали является знаком того, что дорога в определенном месте сужается.

Водитель, увидев такую разметку понимает, что скоро заедет на зону со сплошной или комбинированной линией, которые нельзя пересекать при совершении такого маневра, как обгон.

Разрешен ли обгон через сплошную

Необходимо четко понимать, в каких случаях совершать обгон категорически запрещено, а когда данный маневр не будет считаться нарушением ПДД.

Следует учитывать некоторые нюансы:

  1. Маневр, совершаемый на участке дороге, обозначенном сплошной линией, не всегда может быть расценен сотрудником ГИБДД, как совершенное правонарушение. Если дорога представляет собой узкое полотно, можно совершать обгон.
  2. Не наказывается обгон транспорта и в том случае, если на конкретном участке дороги разметка вовсе отсутствует, а также поблизости не установлены знаки, предупреждающие о запрете совершения маневра.
  3. В правилах дорожного движения говорится о том, что пересекать линию дорожной разметки допускается только в тех местах, где она прерывается. Если же водитель совершает обгон на участке дороги со сплошной разметкой, то есть, пересекает ее, то будет назначено взыскание. В данном случае, автолюбитель сильно рискует попасть в тяжелую аварию.

В виде исключения допускается пересечение сплошной линии, если на дороге внезапно возникло препятствие, и водителю необходимо его объехать, а также в том случае, если движение по правильной стороне оказалось перекрыто.

Объезд препятствий осуществляется по левой стороне, однако водитель обязан оценить обстановку и уступить дорогу проезжающим мимо машинам.

Сложной ситуацией является выезд со двора. Зачастую, это можно сделать, только повернув налево. В данном случае наказание может быть назначено в виде штрафа, если был совершен выезд за сплошную, но лишение ВУ не осуществляется.

Особое внимание должно быть уделено такому действию, как завершение обгона. Выехав на чужую полосу, водитель обязан как можно быстрее вернуться на исходную.

Какое наказание грозит

В некоторых случаях, при пересечении сплошной линии, осуществляется лишение прав. Это происходит, если водитель нарушил основные нормы ПДД – пересек линию в тот момент, когда впереди ехало тихоходное ТС, либо асфальтоукладчик или грузовик.

Виды штрафов:

  1. За обгон по встречке – лишение ВУ на срок до четырех месяцев. При наличии смягчающих обстоятельств может быть назначен штраф в размере 5 000 рублей.
  2. Если водитель совершает нарушение повторно, права отбирают на один год.
  3. При повороте налево с пересечением сплошной сумма штрафа варьируется от 1 до 1,5 тысяч рублей. Данное действие является допустимым лишь в том случае, если в результате маневра не были созданы неудобства для других участников движения.
  4. При развороте через сплошную и последующем выезде на встречку водителя лишают прав на срок до полугода.

Водитель, совершая обгон, должен быть абсолютно уверен в том, что данное действие допустимо. Знание правил дорожного движения позволит избежать лишения прав и назначения крупных штрафов.

Видео: Начал обгон на прерывистой — закончил на сплошной

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат

  2. Позвоните на горячую линию:

    • Москва и Область — +7 (499) 703-16-92

    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 309-85-28

    • Регионы — 8 (800) 333-88-93

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: