Военные джипы

Первыми выпускать внедорожники для обычного потребителя начали именно в США на заводах концерна Ford и Willis. Они очень быстро завоевали популярность среди большого числа поклонников и вскоре стали продаваться по всему миру и разрабатываться различными ведущими производителями.<--break->Тем не менее, именно американские джипы остаются самыми почетными среди любителей больших авто.

Сегодня по Соединенным Штатам разъезжает большое количество джипов различных марок и моделей. Но далеко не все они популярны в нашей стране, а некоторые и вовсе являются экзотикой. Среди наиболее известных являются: Cadilac, Chevrolet, Ford, Jeep и конечно же Hummer. Рассмотрим самые популярные их модели, которые раскатывают на российских автодорогах, подробнее.

Интернациональный продукт

Хотелось бы обратить внимание на интернациональный автомобиль, который носит название в России Iveco LMV. А в Италии этот внедорожник называют Рысью. Именно в этой стране и велась разработка этого внедорожника. В Германии имя автомобиля Пустынная рысь, а в армии Великобритании — Пантера. Согласитесь, что достаточно много стран мира использует подобные автомобиля для военных операций.

Внедорожник оборудован турбодизельным двигателем, мощность которого составляет 190 лошадиных сил. Это довольно неплохой результат для внедорожника с легкой броней. Цена на Iveco достигает 400 тысяч долларов. Внедорожник способен вмещать до восьми человек.

Так же рекомендуем:

Камаз движется по снегуВоенные вездеходы серии Мустанг от КАМАЗа

Isuzu внедорожники

Suzki Jimny в горахТрехдверные внедорожники

Военные внедорожники крайне важны для любой страны, ведь именно они обеспечивают мобильность вооружённых сил, позволяют без труда преодолевать всевозможные препятствия. Именно поэтому многие страны стремятся максимально усовершенствовать подобный транспорт, ведь он позволяет сделать армию сильнее и быстрее.

Сегодня мы узнаем про военные внедорожники России и мира. Сразу скажем, что о высокой проходимости и уровне брони мы не будем говорить, так как эти параметры являются вполне очевидными, ведь военный джип с плохой проходимостью и слабой бронёй едва ли смог бы оказаться в списке лучших в мире.

Итальянская армия со скандинавским джипом

Рассмотрим наиболее современные и хорошо себя зарекомендовавшие внедорожники, изучим технические характеристики, которыми обладают передовые военные внедорожники мира. Начнём с армии Италии, где лучшим джипом можно назвать скандинавский IVECO LMV, который, кстати, импортируется также и Британией, правда, в другой версии.

Этот автомобиль способен разогнаться до 130 км/ч, а также обладает 195-ю «лошадками». Весит машина 6,5 тонн. Стоит отметить, что на основе данного внедорожника построены также и военные джипы России, например, известная «Рысь».

Французский выносливый внедорожник

Французский военный джип Рено Шерпа второго поколения также смело можно отнести к лучшим в мире.

Двигатель здесь обладает мощностью сразу в 215 «лошадей», а сама машина весит от 7 до 9 тонн в зависимости от предназначения. Отличительной подобного авто является необычайно высокий ресурс, а также большой путь без дозаправки, который может составлять до 900 км.

Не удивительно, что сразу несколько стран решили импортировать этот военный внедорожник, ведь его можно назвать одним из самых современных.

Тяжёлый джип из Швейцарии

Швейцарская, Немецкая и Датская армии укомплектованы джипом Mowag Eagle, производится он именно в Швейцарии.

Его можно записать в наиболее тяжёлые и мощные военные джипы мира. Так, весит машина, в зависимости от комплектации, 7-15 тонн, что вызвано особенностями конструкции и повышенной безопасностью.

Джип доступен в вариантах 4х4 и 6х6, то есть, машина близка к бронетранспортёру.

Особенно ввиду того, что обновлённая версия стала ещё более тяжёлой и мощной, но ещё не поступила в распоряжение армии.

Так, мощность почти шестилитрового двигателя в нынешней версии составляет 250 л. с.

Военный джип Nimr Ajban из ОАЭ

Армия ОАЭ дано активно модернизируется и усиливается, не удивительно, что и у этой страны есть внедорожник, который достоин попадания в топ лучших в мире. Так, модель Nimr Ajban, который внешне очень похож на американский гражданский Hummer.

Но по весу этот джип значительно его превосходит, ведь масса составляет целых 9 тонн. Из-за столь большого веса этот внедорожник не разгоняется больше, чем на 90 км/ч. И это при том, что мощность двигателя составляет почти 300 «лошадей», что для военного внедорожника более чем внушительно. Объём же составляет 6,7 литра.

Также будет интересно:  Самые большие внедорожники в мире: топ-10 огромных джипов

Американская замена Хаммеру

Конечно, не обойтись и без техники из США. Американский военный джип Хамви, который гражданским лицам известен под названием Хаммер, стал настоящей легендой и «визитной карточкой» американской армии.

Однако время идёт, и вооружённые силы США поменяли эти машины на новые: Oshkosh L- ATV. Это также далеко не безызвестный производитель, тем более, что он и до этого активно поставлял технику в ВС США.

Джип же от этой компании может похвастаться 300-сильным двигателем, способным разгонять машину, весящую почти 7 тонн, на 110 км/ч.

Кроме того, американцы поработали над колёсной базой и уровнем безопасности, поэтому можно смело говорить, что модернизация пойдёт на пользу вооружённым силам США, они стабильно будут производить лучшие военные джипы мира.

Российский «Тигр»

Представляя военные внедорожники России, особое внимание заслуживает Тигр или ГАЗ-233036. Кстати, хоть компания и разработана Горьковским АЗ, но производится она в Арзамасе, что достаточно нетипично.

Основным преимуществом российского «зверя» можно назвать более высокую скорость, чем у конкурентов: до 160 км/ч по шоссе. При этом, машина ведёт себя на дороге послушно. Джип может комплектоваться 2 разновидностями двигателей: ЯМЗ или Cummins. Весит машина чуть больше, чем 7,5 тонн.

Существуют и другие российские военные внедорожники, но они менее известные и современные. «Тигр», на данный момент, безальтернативно лучший в стране, а по показателю скорости: лучший в мире.

Как видите, автомобильная промышленность очень важна для армии. Поэтому военные внедорожники крайне востребованы, особенно, в развитых и мощных странах.

Видео российский военные внедорожник Тигр:

Derways Shuttle – копия китайской копии в российском исполнении

На отечественных внедорожниках очень непривычно видеть дизайн японского флагмана прошлого поколения – Prado. Но компаний Derways скопировала Shuttle не с японского авто, а с китайского Dadi. Поэтому автомобиль не слишком похож на японского представителя класса джипов. Интересные черты русского Shuttle следующие:

  • на русском джипе использована база от старого Opel Frontera, а коробка заимствована у Toyota 4Runner;
  • неплохой 2.4-литровый двигатель выдает 126 лошадок, но мощности для джипа маловато;
  • двигатель производится по лицензии Mitsubishi, привод у машины только полный;
  • по поводу металла кузова у владельцев возникает больше всего неприятных отзывов.

Оказывается, компания Derways мало чего изменила в сравнении с китайской версией Dadi Shuttle, но отечественное производство сделало авто доступнее для покупателей. Те, кто владеют отечественным внедорожником, говорят о его сравнительно неплохой технике и вполне стабильной работе основных агрегатов, но и ругают Derways после проведенного тест-драйва немало.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: