Внутренний экзамен в автошколе

Бесплатное обучение в автошколе!Бесплатное обучение в автошколе Порядок сдачи внутреннего экзамена в автошколе

Обучение в автошколе «61 регион» длится до 3-х месяцев. Логическим завершением всего процесса является сдача теоретического и практического экзамена в ГАИ, а следом — получении долгожданного водительского удостоверения. Но в ГАИ просто так не попадешь. Для начала надо сдать внутренний экзамен в автошколе. Что это такое?

Порядок сдачи внутреннего экзамена в автошколе прост, понятен и во многом похож на ту процедуру, которая потом последует в ГАИ. Экзамен проходит в три этапа.

Первый этап — теоретический экзамен на знание правил дорожного движения. На этом этапе ученики проходят тесты, идентичные тем, которые в дальнейшем придется решать в ГАИ. Только на внутреннем экзамене тесты состоят не из 20, а из 40 вопросов. И ученику разрешается допустить всего лишь 2 неверных ответа. Если тест решен верно — ученик знает ПДД и хорошо разбирается в теории, и значит первый этап внутреннего экзамена пройден. Это залог того, что на 20 экзаменационных вопросов в ГАИ он ответит без труда.

Второй этап — практический экзамен по вождению автомобиля на автодроме. На втором этапе ученик показывает проверяющим, как хорошо он научился выполнять упражнения «Эстакада», «Габаритный коридор», «Параллельная парковка», «Заезд в бокс либо гараж», «Змейка», «Дворик». Второй этап пройден, если ученик правильно, грамотно и без ошибок выполнил все необходимые упражнения.

Третий этап — практический экзамен по вождению автомобиля в условиях города. Ученик показывает свое умение ездить по городским улицам, быстро реагировать в реальных ситуациях, соблюдать ПДД и применять все полученные в ходе занятий знания на практике.

Если ученик успешно прошел все три этапа, значит он отлично усвоил теоретические знания и получил необходимые практические навыки. Такой ученик получает допуск для сдачи экзамена в ГАИ и успешно его сдает. Если же какой-то из трех этапов выполнен неудовлетворительно, ученик отправляется на пересдачу. После успешной пересдачи ученик, «подтянувший» все необходимые знания, получает допуск для сдачи экзамена в ГАИ.

Внутренний экзамен в автошколе «61 регион» — это своеобразная репетиция официального экзамена в ГАИ. И успех на внутреннем экзамене — гарантия успеха на следующем этапе.

ekzamen07 ekzamen10 ekzamen04 ekzamen06 ekzamen08 ekzamen11 ekzamen05 ekzamen03 ekzamen02 ekzamen09 ekzamen01 vojdenie06

Этапы проведения внутреннего экзамена в автошколе

Испытание, которое следует пройти всем обучившимся в автошколе для получения прав, необходимо для определения уровня подготовки курсантов по теоретическим основам вождения и умения управлять транспортным средством, а также  с целью их подготовки к экзамену в ГИБДД.

Внутренний экзамен в любой автошколе делится на три основных этапа:

  1. Теоретический экзамен, который включает теорию ПДД. Согласно правилам, допускается в 10 билетах совершить 1 ошибку при ответе на вопрос.
  2. Практическое вождение на площадке автошколы: сюда включено семь упражнений — все они должны быть выполнены на 100%, без ошибок и нарушений.
  3. Вождение транспортного средства в городе. Допустимое количество штрафных баллов должно составлять не более 4, то есть курсант должен сдать данную часть внутреннего экзамена практически идеально.

Все три этапа сдачи внутреннего экзамена в автошколе обычно сдаются с более жесткими требованиями, чем при сдаче экзаменов в ГИБДД.

Это дает уверенность в положительной оценке при прохождении экзаменационных испытаний в ГИБДД.

Основные требования и экзаменационная программа

Внутренний экзамен в автошколе обычно проводится с более жесткими требованиями, чем последующая проверка курсантов в ГИБДД. Каждый этап сопровождается рядом определенных требований, которым обучающийся обязан в полной мере соответствовать.

Теоретическая часть

Для прохождения теоретической части экзаменуемому требуется ответить на 40 вопросов, которые охватывают следующие разделы: информация по управлению транспортным средством, оказание медицинской помощи, устройство и действие основных узлов автомобиля.

Кроме компьютеризированного варианта сдачи теоретического экзамена, могут быть использованы следующие варианты его проведения:

  • ответы на предлагаемые вопросы на бумажном носителе;
  • устный опрос с применением тестовых заданий.

На каждый билет учащийся может отвечать в течение 15 минут.

Практическое вождение на площадке автошколы

При сдаче практической части экзамена в условиях площадки курсанты должны четко, без нарушений ПДД и в соответствии с требованиями школы осилить ряд заданий.

Стандартный набор упражнений должен быть выполнен без единого нарушения. Для контроля качества разработаны соответствующие нормативы:

  • упражнение по преодолению подъема на эстакаде выполняется с остановкой в определенном месте, затем производится начало и продолжение движения. Транспортное средство при этом не должно откатиться более чем на 30 см, двигатель его не должен заглохнуть;
  • упражнение по заезду в бокс передним и/или задним ходом выполняется при единовременном включении передачи;
  • упражнение по постановке транспортного средства в бокс боковым постановлением также требует единовременного включения передачи;
  • разворот на ограниченной площадке проводится единовременным включением задней передачи и без остановки двигателя;
  • упражнение по выполнению движения по габаритной восьмерке должно быть выполнено без включения передачи заднего хода и без остановки;
  • выполнение остановки у стоп-линии таким образом, чтобы передние колеса ТС остановились не ближе 0,5 м от разметки.

При совершении хотя бы одного нарушения в ходе выполнения упражнений ставится отметка «Не сдан».

Практическое вождение в городском режиме

При выезде в город, курсанту необходимо применить все имеющиеся у него теоретические и практические навыки. Длительность выполнения третьего этапа испытания — не более 30 минут, в течение которых курсанту необходимо преодолеть выбранный комиссией маршрут протяженностью 5 км в условиях городского движения.

Особенности сдачи внутреннего экзамена в автошколе можно посмотреть в наше видео.

Основные этапы экзамена в ГИБДД

Прохождение реальных экзаменов в ГИБДД чаще всего занимает пару дней, по окончании которых испытуемый получает заветное водительское удостоверение при удачной сдаче экзамена.

Теоретическая часть

Тестирование (теоретическая часть) проводится в специально оборудованном классе. Билет разделен на 20 вопросов с вариантами ответов, необходимо выбрать правильный ответ, несколько вариантов быть не может, выбранный ответ вводится в программу. Порядок ответов вы можете выбрать сами, положенное время – 20 минут.

Если вы не ответили или не успели ответить верно на один вопрос, то вам будет предоставлена возможность на 5 подобных вопросов, справившись с которыми, вы пройдете экзамен.

Максимально в одном билете вы можете допустить не больше двух ошибок, которые можно исправить, ответив правильно на 10 дополнительных вопросов.

Практическая часть (автодром)

Если сдадите экзамен по теории, то для того чтобы получить права, вы будете допущены к практической части на автодроме, где инспектор будет проверять:

  • Остановка и начало движения на подъеме;
  • Движение в ограниченном пространстве;
  • Движение и маневрирование задним ходом;
  • Парковка и выезд автомобиля с парковочного места;
  • Остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров;
  • Въезд в бокс задним ходом.

Если вы сдадите успешно и площадку, то вам будет предложено сдать последнее испытание – вождение в городском режиме.

Практическая часть (город)

При прохождении этой части, инспектор находится в автомобиле на пассажирском сиденье и оценивает каждое действие ученика, начиная от пристегнутого ремня, до правильного понимания дорожных знаков и ситуации в целом. Инспектор во время езды фиксирует нарушение правил, применяя штрафные очки (например: не пристегнутый ремень – 3 очка, автомобиль заглох на старте – 1 очко и т.д.) Задача ученика набрать не более 5 баллов для успешного прохождения экзамена.

Записаться на обучение!

Для чего проводится внутренний экзамен в автошколе?

Внутренний экзамен в автошколе — это часть обучающего процесса, необходимая для того, чтобы протестировать уровень знаний курсанта, смоделировать будущий экзамен и одновременно, получить допуск к экзамену в Госавтоинспекции. Руководство каждой автошколы проводит процесс сдачи внутреннего экзамена на своё усмотрение, так как нет единого регламента и нормативной базы по проведению внутреннего экзамена. Приёмная комиссия обычно состоит из двух-трёх человек, преподавателей автошколы.

В некоторых школах внутренний экзамен называют зачёт или тест.

Внутренний экзамен в автошколе

Итоги сдачи внутреннего экзамена:

  • показывают общий уровень знаний учеников;
  • дают оценку методической работы преподавательского состава школы;
  • указывают на пробелы в знаниях учеников;
  • дают оценку индивидуальной готовности каждого ученика к выезду на дорогу;
  • отсеивают слабых и неготовых к экзамену курсантов.

Когда ученик автошколы сдаёт внутренний экзамен, он получает неоценимый практический опыт будущего мероприятия, которое ему предстоит пройти для получения прав водителя. При этом сдача экзамена в автошколе проходит в более спокойной обстановке, чем в ГИБДД.

Если вы давно мечтаетестать инструктором по вождению

, но не знаете с чего начать, наш юрист подскажет что для этого нужно.

ЭкзаменЭкзамен

Всех обучающихся в автошколах волнуют одни и те же вопросы: «Внутренний экзамен в автошколе, что это такое? Как проходит внутренний экзамен в автошколе? Что нужно для успешной сдачи экзамена?» Каждый прошедший обучение и сдавший на права скажет, что для успешной сдачи экзамена нужно понять общие принципы вождения, выучить правила ПДД и проявить полученные навыки. Никакого другого секрета нет.

Как правило, внутренний экзамен в 2019 году проходит в два этапа: зачёт по теории ПДД и практика вождения в городе и на площадке школы. Эта стандартная методика обучения и тестирования показала себя очень эффективной и применяется повсеместно.

 Теоретическая часть

Общеизвестно, что женщинам легче всего даётся теория правил дорожного движения, а мужчинам само вождение автомобиля. Теорию ПДД нужно просто выучить, и в этом женщины преуспевают. Они более дисциплинированны, подходят к процессу обучения серьёзно и рассудительно. Статистика говорит, что 99% курсанток сдают экзамены по теории с первого раза.

Теоретическая часть общего экзамена в автошколе состоит из 40 вопросов ПДД. Ученику прививаются знания в области правил дорожного движения и общие медицинские знания в случае ДТП. Для зачёта необходимо правильно ответить на 38 вопросов из 40.

Обучаться можно согласно методическому пособию для всех водителей «Правила ПДД». Его можно приобрести в книжном магазине. Но всё больше и больше учеников проходят билеты в электронном виде, с помощью специализированных сайтов. Это очень удобный формат для современного мобильного человека.

Практическая часть

Почти во всех школах практика вождения начинается с первых дней. На этом поле деятельности на коне мужчины. Многие приходят учиться, уже умеючи водить машину. А женщины, как правило, после неудачной попытки научиться вождению вместе с папой или мужем приходят с нулевыми умениями. В процессе обучения всем курсантам, независимо от пола, необходимо освоить общие принципы вождения, от начала движения до езды по городу. Огромное влияние на учеников имеет инструктор по вождению, примерно как первая учительница на учеников младших классов. Поэтому переходя к практической части важно найти контакт обеим сторонам – ученику и инструктору.

Рекомендуем прочитать статью нашего специалиста о том, как правильно сидеть за рулём

? Полученные знания помогут вам в сдаче экзамена.

Практическая частьПрактическая часть

Вождение в городских условиях, особенно для новичка, — самое трудное испытание. У каждой автошколы есть свой установленный маршрут для езды по городу с учениками. И внутренний экзамен тоже проходит по этому маршруту. Если в сдаче внутреннего экзамена по городу со своим инструктором курсанту прощаются какие-либо огрехи и ляпы в вождении, то при сдаче экзамена с сотрудником ГИБДД будет всё иначе. Как правило, экзаменатор в погонах будет провоцировать ученика на ошибочные манёвры, тем самым проверяя теоретические знания и устойчивость к стрессам будущего водителя. Поэтому, если вам попался строгий инструктор – это неплохо! Радуйтесь замечаниям и внимательно прислушивайтесь ко всем советам опытного инструктора по вождению.

Площадка

ПлощадкаПлощадка

На площадке ученик автошколы должен научиться делать основные упражнения, которые в дальнейшем он будет использовать каждый день при вождении. Езда змейкой, казалось бы, самое простое упражнение для начинающего водителя. Оно нужно для того, чтобы научиться плавно останавливаться, трогаться, соблюдать остановку перед стоп-линией, маневрировать. Освоить параллельную парковку задним ходом на автодроме — означает научиться парковать автомобиль в городских условиях. Насколько важно научиться разворачиваться в условия ограниченного пространства не нужно объяснять никому. Навык заезда на парковочное место в условиях мегаполиса без ущерба для своего автомобиля, окружающих транспортных средств и построек, обеспечит упражнение заезд в бокс задним ходом.  Отработка упражнения эстакада требует умения тонко чувствовать машину, её тормоз, сцепление и газ в трудных условиях горки.

При сдаче внутреннего зачёта на автодроме курсант должен чётко выполнить все 5 заданий. Это мероприятие будет генеральной репетицией перед таким же экзаменом при сотрудниках ГИБДД.

Сдача экзаменаСдача экзамена

У любого курсанта автошколы есть право на пересдачу внутреннего зачёта. При этом количество попыток пересдач неограниченно. Теоретическую часть курсов можно пересдать хоть на следующий день. Практическое вождение обычно сдаётся через неделю. Неделя даётся курсанту для дополнительной подготовки. Некоторые школы не берут с курсантов дополнительную плату за пересдачу теории, а вот сдать внутренний зачёт по вождению второй и последующие разы бесплатно точно не получится. Во-первых, оплачивается бензин за каждое занятие и каждую пересдачу, во-вторых, стоимость дополнительной работы приёмной комиссии тоже должна оплачиваться. Поэтому самым выгодным вариантом для курсанта будет успешная сдача с первого раза.

Послу получения водительского удостоверения необходимо повесить специальный знак, предупреждающий других участников дорожного движения о том, что водитель — новичок. Читайте о знаке «начинающий водитель»

на нашем сайте.

Немного теории

Перед выбором автошколы нужно внимательно ознакомиться с действующим законодательством. Прочитать об актуальных правилах сдачи экзамена по вождению, количестве возможных попыток. Но самое главное – узнать, чем грозит покупка водительских прав. Т.к. многие россияне не желают проходить обучения, находя более простой способ получения важного документа.

Законодательство: последние изменения

С 2017 года обновились правила проведения экзамена в ГИБДД и процедура получения водительских прав. Правила зафиксированы в Постановлении Правительства РФ № 1097 от 24.10.2014 (в редакции от 23.03.2017 г. № 326) «О допуске к управлению транспортными средствами» и в документе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений».

Основные положения этого постановления:

  • теперь водительские права выдают не только в подразделениях ГИБДД, но и в МФЦ (п. 2);
  • тем, кто не достиг 18 лет, нужно согласие не всех законных представителей, а лишь одного из них (п. 18);
  • уведомление об отказе в выдаче прав теперь передаётся не напрямую заявителю, а в многофункциональные центры, где указываются причины принятия такого решения (п. 22);
  • если водитель хочет обменять свои права на новые до истечения срока их действия, то согласно разделу 3 п. 26 он может это сделать без сдачи экзамена.

И главное последнее изменение, которое актуально на март 2019 года — необходимость предъявления медицинского заключения для обновления водительских прав. Но это не касается тех, кто подал заявление на получение нового документа в случае кражи предыдущего, при истечении срока действия и при желании переделать права до момента окончания их периода действия. Эти водительские права действуют 10 лет.

Согласно правкам п. 38 в разделе 4, теперь иностранцам разрешено обменять своё водительское удостоверение на российский образец. Главное условие – сдача тестирования на территории РФ на те категории транспортных средств, которые находятся ниже в классификации. Медсправка иностранцам также нужна.

Категории и подкатегории транспортных средств

Категории транспортных средств

До 2013 года в РФ существовало 5 категорий транспортных средств. Но с 2014 год (что является актуальным на март 2019 года) их количество возросло. Появились ограничения на вес транспорта и мощность силовой установки.

Расшифровка всех категорий и подкатегорий транспортных средств такова.

  1. Категория А. Даёт право ездить на мотоцикле с боковым прицепом. Транспорт может состоять из 2, 3 или 4 колёс. Общая масса не может превышать 400 кг (читайте о том, как получить водительские права на мотоцикл).
  2. Категория A1. Касается скутеров, объём двигателя которых не может превышать 125 куб.см.
  3. Категория В. Благодаря такому водительскому удостоверению можно управлять легковой машиной, вес которой ограничивается 3.5 т. В салоне можно перевозить больше 8 пассажиров одновременно.
  4. Категория В1. Необходима для управления квадрациклом или трициклом.
  5. Категория BE. Позволяет управлять легковыми автомобилями с прицепом, вес которого не может превышать 750 кг.
  6. Категория C. Предоставляет право ездить на грузовиках массой до 3,5 т.
  7. Категория CE. К грузовику можно прикреплять прицеп, если его масса не превышает 3500 кг.
  8. Категория C1. К грузовику можно крепить прицеп, если его вес составляет менее 750 кг. На водителей с категорией D это право не распространяется.
  9. Категория С1Е. Даёт возможность управлять грузовиками с прицепами общим весом до 12 т.
  10. Категория D. К этой категории относятся автобусы. У водителя есть право перевозить более 8 пассажиров. К автобусу разрешается прикреплять прицеп.
  11. Категория DE. Прицеп разрешается крепить, но его вес не может превышать 3,5 т.
  12. Категория D1. Даёт право перевозить до 16 человек. К машине также можно крепить прицеп.
  13. Категория D1E. Позволяется водить автобус с прицепом, вес которого может превышать 750 кг. Общая масса транспорта не может превышать 12 т.
  14. Категория М. Позволяет управлять квадрациклом и мопедом. Доступна водителям от 16 лет.
  15. Категории Tm и Tb. Нужны только водителям троллейбусов и трамваев.

В п. 38 дополнена информация о категориях и подкатегориях водительских удостоверений. Теперь категория «D» выше, чем категории «А», «В», «С» и их подкатегорий.

Обучение в автошколе: 13 критериев выбора

От выбора автошколы зависит уровень знаний потенциального водителя и его ощущения при вождении автомобиля в дальнейшем. Поэтому полагаться исключительно на критерии «близость нахождения к дому» и «низкая стоимость обучения» — плохое решение.

Обучение в автошколе

Поиск автошколы проводится с помощью 3 источников: рекламы, запроса в интернете, опыта знакомых. Составив примерный список вариантов, следует проверить наличие автошколы среди тех, что прошли аккредитацию в ГИБДД. Для этого нужно перейти на сайт ГИБДД и ввести нужную информацию.

Более подробную информацию о том, как выбрать автошколу, чтобы не разочароваться впоследствии, читайте в статье нашего эксперта.

Дополнительно советуем прочитать ещё одну любопытную статью, посвящённую вопросу, как стать инструктором по вождению.

13 критериев выбора автошколы.

  1. Наличие лицензии должно интересовать в первую очередь. Помните, без лицензии автошкола не имеет права функционировать. В ней должны быть конкретно прописаны правила обучения.
  2. Рейтинговая позиция в общем списке автошкол. Желательно, чтобы выбранное учебное заведение находилось не ниже 10 позиции.
  3. Время существования учреждения. Оптимальное значение показателя – не меньше 5 лет.
  4. График работы. Нужно узнать, в какое время проходят занятия. Это особенно важно людям, которые работают в офисе по конкретному графику.
  5. Часы теоретического обучения. Автошколы, где обещают научить профессионально водить уже спустя 5 занятий – обман. Оптимальное количество часов теории в программе – 30 — 40.
  6. Количество практических занятий. В сравнении с лекциями, их может быть меньше в 2 раза.
  7. Наличие филиалов. В сочетании с другими критериями подпункт «нахождение автошколы рядом с домом» имеет смысл.
  8. Стоимость обучения. Минимальное значение – 20 тыс. рублей. Средняя стоимость на рынке – 27 тыс. рублей.
  9. Способы оплаты обучения. Удостоверьтесь, платить нужно всю сумму или есть возможность внесения нескольких взносов. Обычно действует система «50%/50%».
  10. Наличие дополнительных затрат. В некоторых автошколах оплата горючесмазочных материалов не входит в стоимость занятий. Чтобы не возникло конфузных ситуаций, об этом нужно спросить до момента заключения контакта.
  11. Выбор машины и инструктора. В хороших автошколах представлены высококлассные модели автомобилей, которые студент может выбрать. То же самое касается инструктора.
  12. Количество человек в группе. От этого может зависеть подход к обучению. Если учеников будет больше 10, то, скорее всего, индивидуальный подход будет отсутствовать.
  13. Средний % успешного прохождения экзамена с первого раза. Отлично, если показатель будет выше 60%.

Помните, от умения каждого водителя управлять транспортным средством зависит уровень безопасности на дороге! Не пренебрегайте выбором автошколы и качеством обучения в ней.

Пакет документов для сдачи экзамена в ГИБДД

Пакет документов

Чтобы успешно сдать на права сразу, помимо теоретических познаний и практических навыков вождения нужно собрать определённый пакет документов. Их перечень выглядит так:

Название документа Требования к нему
1 Паспорт или другой документ, которые удостоверяют личность (военный билет, загранпаспорт) Не должен быть просроченным. Это касается водителей, которые на момент сдачи экзамены достигли 20 или 45 лет. Водительское удостоверение им выдаётся только после обновления документа.
2 Документ о месте регистрации с пропиской В нем указывается, что человек проживает в РФ.
3 Заявление Единственной формы нет, но есть рекомендательная на сайте ГИБДД.
4 Медсправка 083/у-89 Срок годности медсправки составляет 2 года. Документ может быть выдан медицинским учреждением с государственной сертификацией.
5 Свидетельство об успешном окончании курсов вождения Этот документ выдаёт автошкола при успешной сдаче экзамена по знанию правил дорожного движения.
6 Квитанция об уплате госпошлины Чтобы получить водительские права из пластика, нужно оплатить 2000 рублей. Оплата проводиться в банке или прямо в отделении ГИБДД.
7 Предыдущие водительские права Предоставляется, если у водителя уже есть водительские права другой категории.

Как проходит экзамен в автошколе

Вначале проводится внутренний экзамен на территории автошколы. Он идентичный тесту в ГИБДД, но имеет ознакомительный характер. Состоит из 2 частей – теории и практики.

Как проходит экзамен в автошколе?

Первый этап – теория

Это тестирование проводиться за компьютером. Используется специальная программа, которая упрощает проведение экзамена. Один билет состоит из 20 вопросов. Задание будущего водителя – дать правильные ответы хотя бы на 18 из них. То есть ему даётся право сделать 1 или 2 ошибки.

Если ошибок было более 2, экзамен автоматически прекращается. К практической части тестирования ученик не допускается.

3 ошибки при подготовке к теоретической части

Большинство учащихся в автошколах считают, что теория – это не главное. Они думают, что посещение только практических занятий даст им возможность стать полноценными водителями. Но это не так.

Другая ошибка – изучение только тех вопросов, которые будут на экзамене. Такие люди не задумываются о смысле вопроса. Их задача – выучить вариант ответа и долго решать билеты на ПДД, чтобы всё выучить. Но т.к. вопросов около 1800, то удержать все ответы в памяти будет практически нереально.

Третья ошибка – нерегулярное посещение автошколы. Это не даёт возможности получить полноценные знания. Человек будет знать лишь определённые моменты, из-за чего рискует в будущем попасть в конфузную ситуацию.

Второй этап — упражнения на полигоне (площадка)

К нему допускаются лишь те, кто успешно сдал теоретическую часть. После чего им нужно проехать по внутренней площадке автошколы.

5 основных маневров, которые должен успешно сделать студент:

  1. Остановить автомобиль на подъёме, после чего осуществить движение вперед. Ошибкой считается откат.
  2. «Змейка». Изначально создаётся траектория движения с помощью цветных конусов. Задание – проехать вдоль линии, не задев ни одной фигурки. Самая частая ошибка – заглохший двигатель.
  3. Разворот в ограниченном пространстве. Это упражнение нужно, чтобы проверить координацию водителя.
  4. Параллельная парковка. Ученику нужно припарковать машину так, чтобы она расположилась параллельно другим видам транспорта на площадке. Это типичная ситуация на парковках возле ТЦ, больниц, на стоянках.
  5. Заезд задним ходом. Самый главный маневр, который должен уметь делать каждый водитель (читайте о том, как правильно осуществлять заезд в бокс задним ходом).

Инспектор выбирает 5 маневров, 3 из которых ученику нужно сделать идеально. Допускается пересдача 1 ошибки.

Третий этап – вождение в городе

Его могут проходить лишь те, кто удачно сдал теорию и упражнения на площадке, т.к. это самая ответственная часть экзамена. Важно, чтобы при сдаче этой части тестирования ученику было представлено ранее знакомое транспортное средство. Это поможет избежать множества элементарных ошибок.

Маршрут выбирает инспектор. Обычно это центр города со множеством светофоров, перекрёстков, автобусных остановок, дорожных знаков, пешеходных переходов и прочих деталей.

В процессе езды инструктор делает пометки со штрафными баллами. Всего существует три категории: за мелкие ошибки — 1 балл, за средние — 3 балла, за грубые — 5 баллов. Экзамен считается не сданным, если претендент набирает суммарно 5 балов и более.

Внимательно прислушивайтесь к инструктору в процессе сдачи на права! Часто он любит провоцировать студента нарушить правила.

Пересдать вождение в городе можно лишь спустя неделю после первой попытки. С его прохождением нужно справиться за 3 месяца, т.к. после этого срока оценки за теорию и маневры на площадке аннулируются.

9 основных ошибок при сдаче практической части экзамена

Основные ошибки

Первая – сильное волнение и торопливость. Заранее нужно успокоиться и расслабиться. Позитивно настроится и верить в свои силы.

Остальные 8 ошибок таковы.

  1. Плохое начало. Возникает из-за невнимательности на старте. Нужно сразу определить, в каком режиме находиться рычаг коробки передач и тогда стартовать.
  2. Несвоевременное переключение передач. В некоторых случаях – слишком рано, в других – очень поздно.
  3. Выезд на встречную полосу. После этой ошибки экзамен сразу останавливают.
  4. Повреждение колёс или бампера во время парковки. За это можно даже понести материальную ответственность, если об этом было сказано в договоре.
  5. Невключённый поворотник. Ошибка часто встречается среди тех, кто часто пропускал практические занятия.
  6. Парковка в запрещённых местах. Обычно это места для инвалидов, автобусные остановки, обочина дороги.
  7. Невнимательность к дорожным знакам. Перед этим нужно тщательно повторить информацию о дорожных знаках.
  8. Ошибочное перестроение между полосами. Это может вызвать опасную ситуацию на дороге.

13 советов для успешной сдачи экзамена на права

Не берите с собой много вещей. Достаточно мобильного телефона и кошелька, которые лучше расположить в поясной сумке.

Идите сдавать тестирование в числе первых. Это уменьшит риск переноса экзамена на другое время.

Перед тем как тронуться, отрегулируйте сиденье. Проверьте, дотягиваются ли ноги к педалям, удобно ли спине, не слишком ли близко расположено тело к рулю и т.д.

Остальные 10 советов таковы.

  1. Перед поездкой пристегните ремень безопасности.
  2. Не забудьте включить ближний свет.
  3. Перед выездом снимите машину с ручника.
  4. Осматриваемся по сторонам, обязательно включаем левый поворотник и трогаемся. Обязательно посмотрите в зеркала переднего и заднего вида.
  5. Езжайте по правой полосе и не выезжайте на встречную полосу.
  6. Самостоятельно следите за спидометром. Особенно если по дороге был знак, ограничивающий скорость передвижения.
  7. Изучите правила поворота, разворота и парковки.
  8. Если впереди едет маршрутка, её нужно обгонять.
  9. В случае, когда из-за ситуации на дороге пришлось стать в пробку, трогайте с ручника. Тормоз держать не нужно.
  10. Услышав просьбу остановиться, выберете для этого правильное место. Обязательно включаем нужный поворотник, если нужно уступаем дорогу, выключаем поворотник, поднимаем ручник.

Если всё пройдёт успешно, инспектор выдаст специальный документ, подтверждающий благополучное прохождения теста, и попросит расписаться.

Чтобы сдать на права, не нужно больших затрат. Достаточно внести госпошлину, заранее оплатить обучение и при необходимости покрыть траты на бензин.

В среднем стоимость обучения составляет 30 — 45 тыс. рублей. Она напрямую зависит от автошколы и выбранного пакета услуг.

Самые дорогостоящие курсы включают в себя:

  • 50 и больше часов практики;
  • полный комплект нужных учебников;
  • внутреннее тестирование;
  • полный пакет документов;
  • курс теории без ограничений количества занятий.

Самыми дорогими являются пакеты услуги, где в процессе обучения используется автомобиль с автоматической коробкой передач. Немного дешевле обойдется полный курс на механике.

Внутренний экзамен по вождению

Экзамен по вождению включает в себя два отдельных элемента:

  • Первый – это проверка выполнения обязательных автоупражнений в условиях автодрома или специальной площадки, имеющей необходимое оборудование (подробно о том, какие упражнения нужно сдавать, читайте здесь).
  • Второй элемент – это проверка навыков и умений вождения автомобиля в реальных условиях дорожного движения, так называемый «город».

Экзамен по вождению в автошколах так же более «объемный», чем в ГИБДД. Например, ученик на автодроме выполняет не какие-то три упражнения, а все пять. Причем, выполнить их нужно без ошибок. Точно так же и во время езды по городу количество набранных штрафных баллов должно укладываться в параметр от 0 до 4. Если баллов получается больше, то проверка считается не пройденной.

Тула — непростой для водителей город. В хороших автошколах много внимания уделяют, чтобы еще в ходе практического вождения отработать сложные перекрестки и развязки.

Как правило, повторная пересдача в автошколах проводится бесплатно, последующие — за определенную плату. Все эти моменты отражены и обговорены в договоре, который подписывается во время оформления поступления на учебу в автошколу в двух экземплярах, один из которых выдается на руки ученику.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: