Схема дтп

Не редко можно слышать вопрос, схема ДТП, что это такое и зачем она нужна? Граждане, которые имеют транспортные средства, должны знать основные положения о схематическом плане ДТП. Кстати, это непосредственно касается и пешеходов. Они ведь тоже полноправные участники движения на дорогах.

Какое бы ДТП ни произошло, обязательно нужно его задокументировать согласно российскими нормативными актами с соблюдением установленных правил. Схема ДТП – это основной документ, составляющийся на месте аварии. Если схема составлена с нарушением установленного порядка, то она является недействительной, за исключением оформления ДТП с помощью европротокола, как нарисовать схему в извещении читайтетут.

Вопрос:Росгосстрах требует от меня схему ДТП. В ГИБДД не дают. Что делать?

Ответ:Данное требование незаконно. Если вы предоставили все документы из ГИБДД (справка, постановление), документы на авто, права и т.д., ждите истечения срока для выплаты по ОСАГО, а затем подавайте досудебную претензию. За незаконные задержки выплаты страховую компанию можно наказать рублем, взыскать в вашу пользу штрафы, пени и т.д.

При зарисовке схемы ДТП на ней должны отображаться:

  • место дорожно-транспортного происшествия (участок дороги);
  • ширина проезжей части;
  • количество полос в каждом направлении ;
  • дорожные знаки и разметка;
  • ограждения, остановки;
  • газоны, зеленые насаждения, строения;
  • положение ТС после ДТП;
  • следы торможения и волочения;
  • расположение деталей и осколков ТС, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов;
  • всё должно быть привязаны к неподвижным объектам;
  • направление движения участников ДТП до момента его наступления;
  • место столкновения со слов каждого из участников дорожно-транспортного происшествия, очевидцев.

Составленная по всем правилам схема для ДТП есть основополагающий документ и доказательство, достаточным для производства по делу. Она должна быть максимально объективной и информативной, с отражением мельчайших деталей картины происшествия.

Схема ДТП? Важно знать

Схема ДТП Схема фиксируется на спецбланке, утвержденном приказом Министерством ВД в марте 2009 года под номером 185. Он вводит в действие Административный регламент МВД РФ. Схема о ДТП прикладывается в качестве приложения к составленному протоколу осмотра места аварии. Иногда такую схему составляют участники происшествия, но такая самодеятельность не приветствуется, она неправомерна.

План-схема действительна только нарисованная должностным лицом. Это может быть:

  • следователь;
  • дознаватель;
  • сотрудник автомобильной инспекции.

Вопрос:В каких случаях схему дтп составляют следователи увд, а не гаишники, хотя на месте дтп они тоже присутствовали ?

Ответ:Следователи составляют схему ДТП, когда в результате аварии кто-либо погиб (один из водителей, пассажир, прохожий и т.д.). Во всех остальных случаях схему составляют сотрудники ГИБДД.

Для составления схематического рисунка достаточно иметь бланк установленного образца и авторучку.

Сотрудник, составляющий схему, привлекает понятых. Такой порядок предусмотрен российским законодательством. Кодексом об административных правонарушениях (статья 25.7), Административным регламентом МВД РФ (пункт 111) и Уголовным кодексом (ст. 60) определяется процессуальное положение понятых.

Они подтверждают документально:

  • процесс составления схемы;
  • объективность проведенных замеров;
  • положение транспортных средств;
  • фрагментов части дороги и данных полученных путем фотосъемки.

Закон не определяет наибольшее количество понятых. Но их количество должно быть два и более.

Вопрос:Действительна ли схема ДТП, с которой меня не ознакомили? Виновная сторона делает меня виноватой.

Ответ:Если вы не согласны со своей виновностью в ДТП, это всегда можно оспорить в суде, а отсутствие вашей подписи на схеме ДТП будет одним из аргументов для отмены постановления.

Схема ДТП Нередки случаи, когда составляется схема ДТП с явными нарушениями. А это документ, имеющий юридическую силу особенно для того, кому положены компенсационные выплаты за полученные повреждения. Зачастую специалисты при прорисовке план-схемы для упрощения процедуры не привлекают всех заинтересованных к составлению схемы места аварии. За этим нужно следить самим участникам происшествия и при необходимости заявлять о своем участии в составлении плана.

Водители, участвующие в ДТП, порой находятся в стрессовом состоянии и не могут адекватно оценить сложившуюся ситуацию. Это создает возможности для злоупотребления со стороны должностных лиц. Таким образом, пострадавший в аварии может не получить страховых отчислений, если схема будет составлена неверно или при не соблюдении установленного порядка.

Вопрос:Можно ли обжаловать схему ДТП? или правильней будет обжаловать постановление? Меня признали виновным в совершении ДТП. Когда составляли схему на месте — все было правильно, в ГАИ на разборе появились приписки. С протоколом не согласился. Каковы мои действия далее, если не доводить до суда. Как правильно обжаловать: в один заход схему и постановление или вообще в один прием?

Ответ:Обжаловать необходимо постановление о виновности и только через суд. Подается жалоба на постановление в течении 10 дней после признания вас виновным. Суд запросит все материалы дела, в том числе и схему ДТП.

На бланке окончательно сформированной схемы в обязательном порядке должны присутствовать подлинные подписи всех лиц, которые принимали непосредственно участие в ее составлении.

К ним относятся:

  • должностное лицо;
  • участники ДТП;
  • свидетели и понятые.

Азы правильного составления схемы ДТП

Согласно данным статистки в больших населенных пунктах ежедневно регистрируется несколько десятков ДТП. Безусловно, что процесс оформления дорожно-транспортного происшествия достаточно рутинный, отнимающий немало драгоценного времени, как у самих участников аварийной ситуации на дороге, так и у сотрудников ГАИ.

В первую очередь хотелось бы пояснить, при каких обстоятельствах этот вариант фиксирования дорожно-транспортного происшествия окажется необходимым. Согласно действующему законодательству, вызов сотрудников ГАИ необходим лишь в том случае, когда оформить ДТП по упрощенной форме нет никакой возможности.

Что должно быть на схеме оформления дтп

С другой стороны, наши доблестные сотрудники правопорядка порой добираются до места происшествия очень много времени, и на трассе начинает формироваться длинная очередь автомобилей, что раздражает участников пробки, а они, в свою очередь, начинают налегать на участников аварийной ситуации.

Однако, решить сложившуюся проблему можно и другим, более лояльным способом – составить схему дорожно-транспортного происшествия собственными силами, после чего благополучно зарегистрировать ее на близлежащем посту ГАИ.

Давайте детальнее рассмотрим, каким образом нарисовать схему ДТП собственными силами, чтобы у сотрудников ГИБДД не возникало лишних вопросов и претензий по поводу грамотности и правильности составления данного документа.

Основные рекомендации по составлению схемы дорожно-транспортного происшествия помогут вам не допускать ошибок и благополучно составить данный документ:

  1. Рисовать схему следует только ручкой. Ни карандашом, ни прочим пишущим приспособлением, которое можно было бы в дальнейшем вытереть и перерисовать заново.
  2. Замеры расстояния дорожного полотна должны быть точными, а все детали схемы пропорциональными.
  3. Не забываем указывать названия трассы, улицы или номера домов.
  4. Составляя схематический документ, рекомендуется пользоваться линейкой.
  5. Следите за тем, чтобы схема была максимально емкой, точной и аккуратной.

А перед тем, как приступить к схематическому изображению ДТП, следует набрать номер своей страховой компании и уведомить их о наступлении страхового случая.

При каких обстоятельствах допускается составление схемы собственноручно?

Прежде чем рисовать схему ДТП, удостоверьтесь в том, что вы имеете право составлять такой документ.

Можно смело начинать рисовать схему дорожно-транспортного происшествия, не дожидаясь сотрудников ГАИ, когда:

  • в ДТП участвовало только два ТС, не более того;
  • во время чрезвычайного происшествия на дорожном полотне не получил травм ни один человек;
  • ущерб был нанесен только транспортному средству, попавшему в ДТП.
  • оба участника дорожно-транспортного происшествия имеют на руках действующий полис ОСАГО;
  • каждый участник ЧП готов к решению проблемы без участия сотрудников правоохранительных органов;
  • и один, и второй водитель изъявляют желание оформить дорожно-транспортное происшествие по упрощенному варианту.

Хотелось бы отметить, что несоблюдение хотя бы одного из вышеуказанных пунктов влечет за собой оформление ДТП при участии ГИБДД, а, следовательно, рисовать схему имеет право только инспектор ГАИ.

Вот вам наглядный пример: авария на перекрестке, все целы и невредимы. Трое участников ЧП хотят решить все «мирным путем», без привлечения доблестных инспекторов. Но, увы! Придется вызывать сотрудников ГИБДД, потому как нарушается первый пункт перечня, предложенного выше.

Зная, как правильно нарисовать схему ДТП, можно сэкономить приличное количество времени и уберечь свою нервную систему. Но простой зарисовки такого «внутреннего» документа, к разочарованию многих автолюбителей, будет недостаточно, чтобы получить компенсацию от страховой компании.

Чтобы полностью покрыть все затраты на реставрацию транспортного средства, предусмотренные полисом, следует в обязательном порядке обратиться к сотрудникам ГАИ или же к их вышестоящему руководству из ГИБДД. Без этого ведомства схематическое описание ДТП, зарисованное участниками аварии, не имеет никакой юридической силы.

Надеемся, что из вышеуказанной информации вы поняли всю важность составления схемы. Далее перейдем к пункту, в котором мы расскажем вам, как составить схематическое описание чрезвычайного происшествия на дороге своими силами.

Учимся составлять схему дорожно-транспортного происшествия самостоятельно

Две машинки на европротоколеРуководствуясь пошаговой инструкцией, которую мы приводим ниже, вы сможете правильно нарисовать схематический документ о произошедшей аварии.

Для удобства мы построили алгоритм с тех действий, с которых следует начинать, и в какой последовательности необходимо фиксировать особенности ДТП.

Шаг первый – обозначаем непосредственно дорожное полотно и его основные особенности

В обязательном порядке указывается, был ли это прямой участок, или же ЧП произошло на перекрестке. Если вы стали участником дорожно-транспортного происшествия на перекрестке, то следует указать его тип.

Попав в аварию на автостоянке, – отмечаем это. По конечному счету, по вашей схеме сотрудники ГИБДД должны четко понимать, какие правила дорожного движения следует применить в данном случае.

Шаг второй – зарисовываем разметку

Благодаря этому шагу можно доказать или же опровергнуть вину одного из участников дорожно-транспортного происшествия.

При наличии тротуара или трамвайных путей на месте ЧП, не забудьте их внести в схематический рисунок. Поверьте, каждый нюанс может сыграть немаловажную роль в построении общей картины аварийной ситуации.

Шаг третий – указываем направление движения

На этом этапе следует указать, была ли однополосной эта дорога или же нет. С особой внимательностью следует отнестись к этому пункту, если чрезвычайное происшествие произошло на перекрестке.

В этом случае на схеме указываются все допустимые направления движения.

Шаг четвертый – отмечаем положение транспортных средств во время происшествия

Пример составления схемы дтп

Этот этап является одним из самых важных в создании схематического описания аварии.

Как правило, большинство автолюбителей обозначают свое транспортное средство прямоугольником, помечая крестиком место столкновения.

Шаг пятый – зарисовываем траекторию движения каждого ТС

Благодаря этому этапу сотрудники ГИБДД и страховщики смогут грамотно расценить все обстоятельства аварийной ситуации и принять правильное решение по данному делу.

Необходимо четко описать (с помощью пунктирной линии) траекторию движения участников ДТП за несколько секунд до аварии.

Шаг шестой – описываем нюансы происшествия

Этот этап схемы подразумевает зарисовку дополнительных знаков, которые расположены на этом участке дорожного полотна, знаки светофора и т.п.

Но не переусердствуйте, не указывайте все знаки, которые видите перед собой, их и так знают сотрудники полиции. Отметьте на схеме лишь те знаки, которые были нарушены виновником аварии. Также здесь будет очень уместно указать точное время и дату происшествия.

«Опытные любители» аварий могут с закрытыми глазами составить эскиз ЧП, тогда как «новичкам» лучше иметь при себе образец такого документа.

В каких случаях составляется схема ДТП?

Схема ДТП должна быть составлена как можно раньше, по-возможности сразу после дорожно-транспортного происшествия. Это связано с тем, что движение на участке с аварией замедлится, но не прекратится и многие важные вещественные доказательства могут быть утеряны.

Автовладелец, который хоть раз оказывался в подобной ситуации, знает, что ожидание сотрудников ГИБДД может растянуться на очень долгий срок. Исходя из этого знания, необходимо составить схему самостоятельно, до приезда специалистов, пока важные детали происшествия не были утеряны из-за движения потока машин.

Несколько вариантов дальнейших действий при ДТП:

  • Не предпринимать никаких действий после ДТП. Дождаться сотрудников ГИБДД, которые в свою очередь составят схему ДТП и не зависимо от вас установят виновников аварии.
  • Нарисовать схему ДТП самостоятельно. Данный вариант возможен, только если виновник аварии согласен со своим положением. Составляется подробная схема, которая заверяется подписями участников аварии. С подписанной схемой, участники ДТП самостоятельно отправляются в инспекцию, для регистрирования происшествия и получения надлежащих справок для предъявления в страховую компанию.
  • Использовать оформление по Европротоколу. После самостоятельного оформления ДТП сразу же отправиться в страховую компанию, минуя очереди в инспекции (ГИБДД). Необходимо отметить, что оформление по Европротоколу имеет целый ряд особенностей и ограничений, хотя и значительно экономит время и силы всех участников ДТП и дорожного движения в зоне автомобильной аварии.

Обязательным условием для самостоятельного оформления ДТП являеются согласованные действия всех его участников. В случае, если возникают какие-либо разногласия, конфликтные ситуации и пр., необходимо дождаться сотрудников ГИБДД и разрешать ситуацию с их посредничеством.

Более того, неправильная схема – оформленная не по правилам, не будет принята ни в ГИБДД, ни в страховой компании. Именно поэтому, необходимо очень внимательно отнестись к ее составлению и последующему оформлению.

Каковы правила составления схем ДТП?

Единой системы оформления не существует по понятным причинам – зарисовывается схема практически «на коленке» но, тем не менее, есть определенный набор условий, который позволит вам составить схему ДТП правильно, с первого раза. Главное – чтобы при анализе схемы, у сотрудников инспекции и страховой компании не возникало спорных вопросов.

Условия для правильного составления схемы ДТП:

  • Внешнее оформление. Для составления схемы желательно использовать чистый лист бумаги формата А4, но подойдет и разворот школьной тетради. Такой размер листа позволит вам наиболее полно указать картину места происшествия. Для собственной безопасности, заполняйте схему ручкой, а не карандашем.
  • Заглавие. Данная схема должна быть озаглавлена — «Схема ДТП».
  • Местность. Начинайте зарисовывать ДТП не с места аварии и положения машин, а с окружающей местности. Имеется ввиду расположение улиц, также укажите привязку к адресам, например, номер дома, возле которого случилась авария или схематично зарисуйте объект – клумбу, памятник, остановку. Только после этого, на основании привязки к местности зарисуйте аварию.

Не стоит упускать детали! Также важно зарисовать расположение светофора с указанием цвета, горевшего во время аварии, трамвайные пути, зебру, тротуар, велосипедную дорожку и пр. детали, которые могли повлиять на поведение водителей.

Как показывает практика, чем точнее зарисована схема, чем больше указано существенных деталей, тем точнее по ней можно определить виновника аварии.

Далее зарисовывается ДТП.

  • Схематичная зарисовка ДТП. На листе с прорисованной местностью, как можно более точно зарисовывается положение машин в момент аварии, стрелками указывается направление движение каждой из машин, буквой Х фиксируется место удара.
  • В схеме должны быть отражены участники дорожного движения, препятствовавшие свободному проезду.
  • Обязательно зафиксируйте тормозные следы и крупные обломки аварии.

Если кто-либо из пострадавших находится в невменяемом состоянии (алкогольном, наркотическом опьянении, состоянии перевозбуждения) стоит отметить это в схеме – сделать пометку.

  • Под схемой обязательно должна быть расшифровка каждого нанесенного условного символа.
  • Если у ДТП были свидетели, их показания также стоит отразить, с подписями.

Когда составляется схема ДТП?

Составление схемы ДТП без ГИБДД – серьезное дело. К нему необходимо подойти со всей внимательностью и ответственностью. Зарисовку этой схемы лучше не откладывать «на потом». Во-первых, позже будет труднее установить, кто прав, а кто виноват, а во-вторых, за бесценные минуты после происшествия некоторые доказательства могут быть утрачены.

Особенно быстро необходимо составлять схему на тех участках дороги, где полос немного, и остановка транспортного средства причиняет неудобство другим участникам дорожного движения. Также следует поторопиться, если вам приходится составлять схему происшествия во время дождя или снега, когда важные детали (длина тормозного пути или небольшие обломки) могут быть безвозвратно утрачены.

тоже образец

Образец схемы ДТП

Как составить протокол места происшествия читайте тут.

Как нарисовать схему места ДТП узнайте по ссылке: http://1avtourist.ru/bez-rubriki/kak-narisovat-dlya-straxovoj.html

Как правило, если вы решили оформлять аварию без присутствия правоохранительных органов, бланк составления схемы ДТП взять неоткуда. В этом случае подойдет чистый лист бумаги, без пометок. Заполнять его должны водители, которые допустили ДТП. При этом могут присутствовать понятые или свидетели, если такие есть.

В этой статье рассматриваются основные правила составления такой схемы. Разбирается то, как она поможет водителю и как не допустить плачевных ошибок, защитив свои права.

Рекомендации по составлению схемы ДТП

Не ждать на трассе сотрудников полиции поможет схема ДТП. Правила составления этого документа не такие сложные, как может показаться на первый взгляд. Для начала рассмотрены общие правила, которые помогут водителю не попасть впросак.

  1. Не стоит рисовать схему или отдельные фрагменты карандашом – этим впоследствии могут воспользоваться нечистые на руку правоохранители и «откорректировать» документ на свой лад.
  2. Нужно по возможности всегда возить с собой рулетку, даже если вы аккуратный водитель. С ее помощью измерения делаются более точно и проще указать масштаб.
  3. Не надо забывать подробно описывать местность, где произошло ДТП. Следует указывать названия улиц, нумерацию домов или какие-то отличительные особенности местности.
  4. Не следует думать, что при составлении такого документа есть незначительные детали, все имеет значение – отразите любые мелочи на схеме.
  5. На этот вид оформления аварии можно согласиться только в том случае, если со вторым водителем вы абсолютно единодушны в вопросах виновности.
  6. Внимательно проверьте все данные, указанные в схеме.
  7. В случае любой конфликтной ситуации со вторым водителем – правильным решением будет вызвать инспекторов. Лучше потерять время сейчас, чем стать «без вины виноватым».
  8. На готовой схеме в обязательном порядке должны быть указаны положения автомобилей, как до аварии, так и после нее.

Если проводится составление схемы ДТП сотрудниками ГИБДД, бдительность терять не стоит. В любом случае, перед подписанием такого рода документов, их необходимо выверить.

Важно! Любой человек может ошибиться, в том числе и сотрудник ГИБДД. Проверяйте не только саму схему, детали, расположение автомобилей, но и личные данные: номера машины, фамилии участников ДТП, номера полисов и так далее.

Однако, чтобы правильно составить столь важный документ, лучше всего знать порядок составления схемы ДТП. Давайте разберем весь процесс пошагово.

Составление схемы ДТП: с чего начать и как правильно составить

Пошаговая инструкция станет для водителя незаменимым помощником при экстренной ситуации.

  1. Прежде чем начать составлять схему, необходимо выставить соответствующий знак!
  2. Начать описывать лучше с местности.Зарисовывать схему следует, не исходя из положения автомобиля. Сначала необходимо отметить границу дороги, тротуар и название улиц. Привяжите все произошедшее к каким-либо не перемещающимся предметам (например, к столбу, или ближайшему зданию). Измерьте расстояние до них и укажите его на схеме.Помните, что ваша схема должна быть понятной. Значит, для ее зарисовки не следует выбирать маленькие листки. Они не будут иметь достойный вид, и навряд ли смогут вместить всю необходимую информацию.
  3. Стоит указать подробности, касающиеся типа трассы.Нужно зарисовать количество полос, тип дороги, если место ДТП – перекресток, то следует отметить его вид. Обратите внимание на тип покрытия дороги и дорожную разметку. Немаловажно также указать, какие направления движения были разрешены на этом участке пути.

    Важно! Если авария произошла на трассе, укажите на схеме направление к ближайшим населенным пунктам, расстояние до них. В качестве ориентира возьмите столбик с указание километра трассы, либо осветительный фонарь, указав его порядковый номер.

  4. Нанесите на схему все знаки дорожного движения, которые есть в месте столкновения.Полнота этой информации поможет впоследствии сотруднику ГИБДД получить полное представление о произошедшем. Не забудьте уточнить цвет светофора. Также в расследовании дела поможет информация об окружающих деревьях или наличии выбоин на дороге.
  5. Нанесите схематически автомобили, участвующие в происшествии.Обычно на схеме машины отмечаются с помощью прямоугольника. Нарисуйте их на схеме в том положении, в котором они остались после ДТП. Не забудьте зарисовать траекторию движения каждого отдельного транспортного средства.
  6. Отметьте детали, которые помогут установить скорость движения.Конечно, сделать это точно не кажется возможным. Однако если после происшествия на дороге остались следы тормозного пути, их необходимо отразить на схеме. Также неоценимую помощь в определении характера аварии окажет нанесение на схему всех обломков или отлетевших деталей. Не следует ничего собирать, пока точно не отметите их положение на схеме.
  7. Постарайтесь собрать показания очевидцев.Их данные можно внести в схему, попросить ее подписать. При необходимости можно попросить их написать дополнительные показания и приложить к схеме.
  8. Подкрепите свою схему фото-видео съемкой. Закон принимает во внимание те снимки, которые сделаны не позднее одного часа после произошедшего ДТП. По возможности выполните такую съемку и приложите эти данные к готовой схеме.
  9. Отметьте место столкновения.На схеме следует отразить места механического повреждения на обоих автомобилях. Обычно для этого используют либо крестик, либо кружочек.
  10. Впишите в схему данные водителей и свидетелей.Каждый из участников составления схемы должен поставить свою подпись. Не забывайте пересмотреть документ.
  11. Укажите расшифровку условных обозначений.То есть, если, к примеру, место столкновения отмечено кружочком, внизу под схемой надо нарисовать кружочек и подписать, что он обозначает. Так следует поступить со всеми неясными указателями.

Нарушения при составлении схемы ДТП

Нарушения при составлении схемы ДТП обязательно приведут к неприятным последствиям. Ни в коем случае не составляйте такую схему самостоятельно, если один из водителей нетрезв, или не согласен со схемой.

Как правильно отправить досудебную претензию виновнику ДТП

Досудебная претензия виновнику ДТП.

О наличии диагностической карты при ДТП читайте здесь.

Что делать если задел машину во дворе и уехал узнайте по ссылке: http://1avtourist.ru/oformlenie-pri-dtp/zadel-mashinu-vo-dvore-i-uexal.html

Также запрещено самостоятельно решать такие проблемы в случае, если в результате аварии пострадали пассажиры или пешеходы. Такая схема не будет существенна для представителей ГИБДД, а вы можете ответить за нарушение закона.

Если вы видите, что правила составления схемы нарушает сотрудник ГИБДД, не подписывайте документ. Даже если он требует этого и угрожает вам. В таком случае необходимо обратится в вышестоящую инстанцию и подать соответствующую жалобу. Если подпишете схему, которая не соответствует действительности, позднее доказать вашу невиновность будет очень сложно.

В том, чтобы не наделать ошибок, поможет образец составления схемы ДТП. Стоит рассмотреть несколько примеров.

Кто должен составлять документ?

Схема ДТП в 2019 году может быть составлена двумя способами:

  1. Без участия сотрудников ГИБДД, т.е. непосредственно участниками аварии. В таком случае все необходимые сведения указываются в Европротоколе, который подписывается обеими сторонами.
  2. С участием инспекторов ГИБДД. Такой способ актуален в тех ситуациях, когда между участниками аварии возникли разногласия и договориться самостоятельно им не удаётся. Сотрудник автоинспекции, прибывший на место ДТП, в таком случае осуществляет комплекс мероприятий с целью установления степени вины участников аварии и нанесенного ими ущерба.

В 2019 году европротокол является официальным документом, несмотря на то, что составлен самостоятельно. Его предъявление в страховую компанию – законные основания для взыскания материальных затрат на восстановление автомобиля по ОСАГО, пострадавшего в ДТП.

Получение денежной компенсации возможно только в том случае, если при составлении Европротокола не допущено ошибок. В данном документе должны быть детально запротоколированы все произошедшие события с учетом внешних факторов (светофоры, другие участники движения, ландшафт местности и т.д.).

Что должно быть в схеме ДТП?

В российском законодательстве нет особо жестких требований по художественной составляющей схемы дорожно-транспортного происшествия. Главный фактор – достоверность и полнота предоставленной информации. С помощью данной схемы сотрудники ГИБДД и страховой компании устанавливают ответственность сторон. В 2019 году в схеме ДТП должны быть указаны следующие сведения:

  • Подробное описание месторасположения произошедшей аварии (полное название улиц, трасс и т.д.).
  • Детальное расположение транспортных средств перед аварией с указанием направлений.
  • Если на пути движения автомобилей были преграды они должны быть детально описаны.
  • Подробное расположение светофоров, дорожных знаков и линий разметки. Последняя нужна для того, чтобы выяснить, были ли ограничения у участников ДТП на совершение тех или иных маневров.
  • Если в момент дорожно-транспортного происшествия на дороге были другие ТС, необходимо указать их.
  • Место, где произошло первое соприкосновение транспортных средств.
  • Расположение автомобилей после ДТП.

Требования по составлению

При составлении схемы ДТП в 2019 году необходимо придерживаться установленных требований:

  • Заполнять Европротокол необходимо исключительно шариковой ручкой черного либо синего цвета.
  • Рекомендуется заполнять документ печатными буквами.
  • Каждый участник заполняет свою часть самостоятельно.
  • Если возникла необходимость внести в схему корректировки, то сначала зачеркивается эта часть схемы (можно той же ручкой), а затем ставится подпись «исправление верно».
  • Когда все пункты заполнены, участники изучают документ и после чего подписывают его на обратной стороне. После подписания Европротокола в него уже нельзя внести какие-либо корректировки. Поэтому следует максимально тщательно проверить все данные.

Необходимые документы

Для того чтобы самостоятельно составить Европротокол потребуется предоставить следующий перечень документов:

  • Письменное объяснение (в свободной форме) от каждого участника аварии.
  • Протокол, в котором отмечено, что нарушение имеет административный характер (т.е. отсутствуют пострадавшие).
  • Первичную справку об аварии.
  • Схему ДТП, подписанную обоими водителями.

Пошаговая инструкция самостоятельного составления схемы ДТП

Если у участников аварии нет разногласий, то схема ДТП в 2019 году составляется самостоятельно. Последовательность действий выглядит следующим образом:

  1. Определяется масштаб чертежа.
  2. Первым делом изображается участок дороги (на котором произошло ДТП) с детальным обозначением ландшафта, светофоров и дорожных знаков. Не нужно углубляться и наносить все мельчайшие детали.
  3. Далее на бумагу наносят транспортные средства. Их принято изображать в виде прямоугольника (фары — треугольником).
  4. После этого на схему ДТП необходимо нанести точные координаты транспортных средств как до аварии, так и после. Для этого производятся замеры (расстояние между ТС, от колес до обочины и т.д.). Для таких целей желательно иметь рулетку.

Помарок в чертеже быть не должно, поэтому оптимальный вариант – составить сначала «черновик», согласовать его и после того как оба водителя пришли к общему мнению составлять полноценную схему с уточнением всех деталей. Когда водители совместно составили схему ДТП, можно переходить к заполнению бланка извещения (выдается вместе со страховым полисом).

Пример самостоятельно составленной схемы ДТП

Вот так выглядит бланк для составления схемы ДТП:

Юридическая консультация онлайн

Типовая схема, в которой 2 транспортных средства, двигающихся в одном направлении столкнулись на перекрестке. Крестиком обозначено место столкновения, стрелками направление движения. На чертеже имеются названия улиц, места размещения светофоров. Обратите внимание на шапку – в ней указывается место и дата произошедшей аварии.

Как составить схему ДТП онлайн?

У неопытных водителей могут возникнуть проблемы с составлением схемы ДТП, специально для таких ситуаций созданы несколько онлайн-сервисов, облегчающих в 2019 году данную задачу:

  • Автокадабра. Простой в управлении редактор на одном из популярнейших автомобильных сайтов. С его помощью можно воспроизвести даже очень сложную аварию, так как количество элементов (дорожных знаков, ТС, разметки и т.д.) в данном сервисе не ограничено. Это наиболее популярный в своём роде инструмент. Ссылка — http://autokadabra.ru/road-editor
  • Составление схемы ДТП онлайн. Воронежская компания, занимающаяся выкупом автомобилей разработала собственный сервис. От предыдущего он отличается неприхотливостью (работает даже при медленном интернет — соединении). Ссылка — https://avtovikup136.ru/составление-схемы-дтп-онлайн/
  • Конструктор дорожных ситуаций. Ещё один мощный сервис для составления схемы ДТП. Отличается более разнообразным функционалом. Единственный минус – относительно долгая загрузка страниц (это связано с тем, что при первом запуске загружается библиотека различных файлов и данных). Ссылка — http://www.roadimage.ru

Когда нельзя самостоятельно составлять схему?

Самостоятельное составление схемы ДТП в 2019 году допустимо, только если соблюдается следующий перечень условий:

  • В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали исключительно автомобили, при этом у каждого участника имеется полис ОСАГО.
  • В аварии отсутствуют пострадавшие и погибшие. Какому-либо другому имуществу (например, дорожным знакам, витринам и т.д.).

При наличии пострадавших протокол составляется с обязательным присутствием понятых (статья 214 приказа МВД №185).

  • Участники ДТП смогли договориться, и у них нет разногласий относительно степени вины.
  • Оценочная сумма ущерба не превышает 100 тысяч рублей.

Если не выполняется хотя бы одно из представленных выше условий, то самостоятельно составить схему ДТП в 2019 году нельзя и оформление должно происходить в общем порядке (с привлечением инспекторов ГИБДД или аварийных комиссаров).

При игнорировании этих правил, страховая компания будет иметь право отказать в выплате.

Распространенные ошибки

При фиксации дорожно-транспортного происшествия инспектором ГИБДД проблем обычно не возникает. Однако, когда водители, согласно Европротоколу, занимаются составлением схемы ДТП самостоятельно, то нередко случаются ошибки. Отметим наиболее типичные из них в 2019 году:

  • Неправильно установлено место первого соприкосновения (удара) автомобилей, которое повлекло за собой дальнейшие последствия ДТП. Неточности связаны в большинстве случаев из-за недостаточной внимательности и реакции водителей.
  • Противоречивое описание сигналов светофора в момент происшествия. В таких ситуациях обычно привлекают очевидцев в качестве свидетелей для того чтобы установить, кто из водителей прав.
  • Скрытие водителями факторы совершения ими тех или иных маневров. Такое происходит исключительно из-за умысла. Искажение сведений производится для того чтобы отвести от себя вину и переложить её на другого участника ДТП. Типичный пример: водитель отказывается признавать, что совершал обгон или превышал скорость перед столкновением.

Планируемые нововведения в 2019 году

По официальным данным, с 1 октября 2019 года будут произведены нововведения в 11 статью Федерального Закона «об ОСАГО». В частности, будет сокращен список условий, при которых можно обойтись без сотрудников ГИБДД, и упрощены некоторые процедуры. Иными словами, составить Европротокол станет проще. Отметим  наиболее значимые изменения, которые вступят в силу в следующем году:

  • Сокращен список требований для составления Европротокола, останется 2 пункта: ущерб причинен только двум транспортным средствам и наличие у водителей полиса ОСАГО. Теперь разногласия водителей не будут иметь значения.

Обратите внимание: автомобиль с прицепом считается за одно транспортное средство.

Если еще остались спорные вопросы, вы также можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82

Москва; +7 (812) 425-68-16

Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96

Бесплатный звонок для всей России.

  • Добавлен пункт, в котором сказано, что все сведения о ДТП должны быть занесены в Европротокол.
  • Максимальная выплата по Европротоколу увеличена до 400 тысяч рублей (для всех регионов РФ) – пункт 5, статьи 11 ФЗ «об ОСАГО»
  • Вводятся правила фиксации ДТП. Фотографии должны быть сделаны с помощью специального приложения (утвержденного правительством, стороннее ПО использовать нельзя). Это сделано для того чтобы предотвратить возможное искажение фотографий с помощью редакторов. Пока сведений о будущем приложении нет, но союз автомобильных страховщиков сообщил, что до конца 2019 года разместит в общем доступе бета-версию, чтобы у водителей было время ознакомиться с ним.
  • Координаты и факт произошедшего ДТП должны быть зафиксированы с помощью устройства ГЛОНАСС.

Если у водителей отсутствует приложение от союза автостраховщиков или устройство ГЛОНАСС, то оформление по Европротоколу будет невозможным. Это существенный минус, так как далеко не все водители станут заранее скачивать себе приложение и знакомиться с его функционалом. Сделать установку программного обеспечения обязательной на законодательном уровне не представляется  возможным.

Нюансы

Выделим ещё несколько подводных камней, которые следует знать, дабы не получить отказ в страховой компании в 2019 году:

  • Схему ДТП необходимо рисовать на отдельном листе формата А4 (если авария разбирается автоинспекторами), либо в 17 пункте Европротокола.
  • При самостоятельном составлении чертеж должен быть изображен в бланке «извещение о ДТП».
  • Транспортные средства необходимо обозначать в виде прямоугольников с обозначениями (А и В).
  • В схеме обязательно должны быть отображен все совершаемые маневры, в особенности обгон и изменение полосы.
  • Вносить показания свидетелей в протокол можно исключительно с их согласия (достаточно устной формы).
  • Разрешается использовать типовые схемы ДТП (если они подходят). Скачать их можно на сайте любой страховой компании, например, Росгосстраха.

Оформление дорожных аварий

Схема ДТПСхема ДТПВ зависимости от обстоятельств дорожно-транспортное происшествие может быть оформлено:

  • участниками столкновения самостоятельно, по европротоколу;
  • с помощью инспекторов ГИБДД.

В первом случае не должно быть пострадавших и разногласий по поводу виновности одного из водителей в произошедшей аварии. Если никто свою вину не признаёт, без ГИБДД можно обойтись, только когда оба автомобиля оборудованы системой “ЭРА-Глонасс”, которая сработала, или в течении 10 минут были включены аварийные кнопки SOS. При этом количество участников аварии может быть больше двух, обязательно наличие у них действующих полисов ОСАГО, а сумма ущерба пострадавшей стороны не должна превышать 100 000 рублей. В Москве и Санкт Петербурге этот лимит может достигать 400 000 рублей, но только если автомобили оснащены системой “ЭРА-Глонасс”.

Когда вышеуказанные условия не соблюдаются, ДТП оформляется сотрудниками ГИБДД. В их обязанности входит определение фактов нарушения ПДД, которые были совершены водителями перед столкновением и стали причинами аварии. В процессуальные документы инспектор должен внести не только сведения о несоблюдении участниками аварии ПДД, но и сведения о водителях и полученных их автомобилями повреждениях.

Куда звонить при ДТП.

Кто должен составлять документ

Оформление схемы ДТПОформление схемы ДТПКогда дорожно-транспортное происшествие оформляется по европротоколу (при согласии сторон по поводу причин происшествия и виновности одного из водителей), схема аварии составляется водителями на бланке извещения о ДТП (графа 17). В дальнейшем этот документ предоставляется в страховую компанию для получения компенсации ущерба по ОСАГО. Расположение всех объектов в двух экземплярах документа должно быть идентичным.

Когда на место аварии вызывается экипаж ДПС ГИБДД, схема составляется и подписывается ответственным инспектором. Для выполнения этой задачи он руководствуется результатами визуального осмотра места происшествия, а также показаниями участников и очевидцев аварии. В зависимости от обстоятельств сотрудники ГИБДД по телефону могут посоветовать водителям самостоятельно сделать схему ДТП и фотографии места происшествия, а затем приехать в отделение для проведения разбора причин аварии.

Когда схема составляется только инспектором

Составление схемы дорожно-транспортного происшествия должна быть выполнена только инспектором ГИБДД в следующих случаях:

  • Автомобиль потерпевшего получил ущерб, сумма которого превышает 50 000 рублей.
  • У водителей столкнувшихся машин нет единого мнения по поводу причин аварии и виновности одного из них.
  • Один или оба участника ДТП находятся в состоянии опьянения или не имеют прав на управление транспортным средством.
  • У одного или обоих водителей нет действующего полиса ОСАГО.
  • В результате аварии имеются пострадавшие или погибшие.
  • Виновник ДТП скрылся с места столкновения.

Правила составления документа

Правила составления схемы ДТП регламентируются Приказом МВД РФ №664 (пункт 280) от 23.08.2017 г., согласно которому в документе должны быть отображены следующие моменты:

  • место происшествия – участок автомобильной дороги, улицы, населённого пункта или другой местности, а также их наименования;
  • ширина проезжей части дороги, общее количество полос в обоих направлениях и дорожная разметка;
  • дорожные знаки и светофоры, в зоне действия которых произошло столкновение;
  • дорожные ограждения, разделительные полосы, островки безопасности, тротуары, газоны, остановочные пункты общественного транспорта, здания и их номера;
  • расположение автомобилей, в котором они оказались в результате столкновения, следы шин на асфальте, рассредоточенность оторвавшихся деталей, осколков стекла, выпавшего груза, подтёков технических жидкостей с обязательной привязкой к ближайшим стационарным объектам и сооружениям (зданиям, тротуарам, обочинам, знакам и т. д.);
  • направление движения столкнувшихся автомобилей по словам их водителей и очевидцев.

При составлении графического изображения ДТП должны быть соблюдены некоторые важные требования к схеме. Для того чтобы всем было понятно, что изображено в документе, необходимо использовать специальные символы, которые вы сможете увидеть в следующем скриншоте.

Типовые схемы

Для облегчения процедуры самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия без участия инспектора Российским союзом автостраховщиков были разработаны типовые схемы ДТП. Они составлены в форме рекомендаций с целью помочь водителям правильно:

  • составить схему аварии по наглядным примерам;
  • заполнить нужные графы извещения о ДТП;
  • распределить степень ответственности;
  • сформулировать обстоятельства ДТП.

Поскольку каждая дорожная авария имеет свои нюансы, не нужно копировать типовые схемы. К ним следует относиться как к подсказкам или обучающему материалу по правильному оформлению дорожно-транспортных происшествий. Даже если ваш случай полностью совпадает с типовой схемой, в извещении в любом случае нужно будет указать различные объекты, расположенные рядом с местом столкновения, названия улиц, номера домов и т. д.

Как оформляются

Типовые схемы оформляются в виде таблицы и нескольких рисунков к ней. В таблице вы увидите:

  • примерные обстоятельства ДТП;
  • номера пунктов ПДД, которые были нарушены;
  • подсказки по заполнению графы 16 в извещении о ДТП;
  • подсказки по распределению ответственности (определению виновника).

Красным цветом выделяется автомобиль виновника, а зелёным – пострадавшего. При обоюдной вине водителей транспортные средства обозначаются жёлтым цветом.

Примеры

В зависимости от обстоятельств и характера типичных дорожно-транспортных происшествий схемы ДТП распределяются на несколько категорий:

  • ДТП при движении транспортных средств в одном направлении.
  • ДТП при движении транспортных средств в противоположных направлениях.
  • ДТП при движении транспортных средств под углом друг другу.
  • ДТП при движении задним ходом.
  • Наезд на стоящий автомобиль.

Мы привели только несколько примеров существующих в настоящий момент типовых схем. Их полный перечень вы можете скачать на сайте РСА и возить с собой вместе с извещением о ДТП.

Можно ли оспорить документ

Даже если схема ДТП подписана всеми участниками происшествия, она впоследствии может быть оспорена. Причины могут быть следующие:

  • доставка одного из водителей в больницу сразу после столкновения, вследствие чего его показания не были учтены во время оформления документа;
  • водители после аварии находились в болезненном состоянии или глубоком стрессе, из-за чего не могли трезво оценить ситуацию.

Основаниями для оспаривания документа также могут послужить следующие моменты:

  1. Информация, отображённая на схеме, не является достоверной: неверно установлено место столкновения, расположение транспортных средств, дорожных знаков, светофоров, или неправильно зафиксированы результаты замеров на месте происшествия.
  2. Неполная информация: не зафиксированы следы шин на асфальте, не отображены реальные дорожные условия, способствующие возникновению ДТП (ямы, неподвижные препятствия, выбоины и т. д).
  3. Документ составлен с грубыми нарушениями требований законодательства.

Чтобы успешно оспорить схему ДТП, необходимо предоставить подтверждение наличия упущенных в документе моментов или неопровержимые доказательства искажения информации.

Для этого можно использовать записи видеорегистраторов, камер наружного наблюдения, фотографии, сделанные сразу после столкновения, и показания очевидцев. По ходатайству истца или его представителя суд может назначить дополнительный осмотр места происшествия.

Заключение

Для правильного составления схемы ДТП не нужно обладать специальными навыками. С этой задачей справится любой водитель, имеющий представление о правилах оформления данного документа. Наличие под рукой типовых схем поможет корректно отобразить все обстоятельства происшествия. Очень важно, чтобы оформленная схема ДТП соответствовала следующим требованиям:

  • достоверность сведений;
  • отчетливость всех обозначений;
  • соответствие требованиям закона;
  • отсутствие противоречий и разногласий.

Зачем и кому она нужна

Правила составления схемы просты, но чтобы правильно отразить всю информацию, действительно необходимую сотрудникам Госавтоинспекции, потребуется учесть некоторые нюансы.

К слову, это – не что иное, как типовая упрощенная зарисовка аварии (происшествия). Цель, которую преследует составление схемы – отразить и объективно передать подробности произошедшего. Как правило, по обоюдному решению, составляется она одним из участников.

Однако самостоятельно нарисовать схему ДТП можно лишь в случае, если:

  • Нет пострадавших.
  • Материальный ущерб незначительный и не превышает 50000 рублей, а для Москвы и Санкт-Петербурга (400000 рублей).
  • Количество участников не более 2.
  • Обе стороны единогласно определились с тем, кто виновник аварии.
  • Пострадавшие обеспечили себя полисом ОСАГО.

Что грозит водителю если он уехал с места ДТП

При соблюдении всех условий можно оформлять европротокол самостоятельно, без привлечения сотрудников ГИБДД.

Получается, схема приходит на помощь самим автолюбителям и экономит их время. А также сокращает число выездов сотрудников ГИБДД на места незначительных происшествий.

Правила составления

Несмотря на большое количество инструкций и правил, найти точную и понятную их формулировку сложно. Одной из причин этого является отсутствие единой системы оформления.

Дадим краткую и понятную «зарисовку» того, как составлять схему ДТП для страховой компании и для сотрудников правоохранительных органов, чтобы не возникало спорных ситуаций, вопросов и расхождений.

Прежде чем приступить к самой зарисовке, обратите внимание на такие особенности, которые должны обязательно учитываться:

  • Использование чистого листа (альбомного или тетрадного) при отсутствии европротокола.
  • Наличие заголовка перед изображением самой схемы.
  • Подробное оформление самой местности (с указанием названия улиц, наличия дорожных знаков, разметки, а также привлекающих внимание объектов).
  • Запись должна производиться ручкой, а не карандашом (который легко можно стереть).

Извещение нужно в пятидневный срок представить в страховую компанию.

Кто должен составлять?

В зависимости от сложности случая, количества пострадавших и наличия или отсутствия разногласий, составлять подробную схему могут:

  • Сами сотрудники ГАИ.
  • Дежурные следователи.
  • Участники ДТП.

А потому, если протокол набирали и зарисовывали стороны, которые не имели на этого права, заполненный европротокол и схема будет признана недействительными.

Чтобы этого избежать, заранее уточнить по телефону горячей линии у дежурных ГИБДД, имеете ли вы право на самостоятельное оформление, либо лучше дождаться инспектора.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: