Преобразователь 12 в 5 своими руками

Для зарядки мобильных устройств обычно используются 5-вольтовые блоки питания, работающие от сетевого напряжения. Напряжение в 5 В можно также получить из 12-вольтовой сети автомобиля или от сетевого блока питания на 12 В. Это можно осуществить, используя несложные схемы с различными стабилизаторами напряжения.

В таких схемах стабилизатор будет ощутимо греться, что ухудшит его параметры выходного тока. Чтобы стабилизатор не перегрелся и не вышел из строя, его необходимо поместить на теплоотвод. Напряжение на входе в стабилизатор не должно быть выше 15 В.

Большинство мобильных устройств определяют подключение к зарядному устройству по наличию перемычки между вторым и третьим пинами. Но схемы коммутации USB могут быть и другими. Об этом лучше почитать в статье о проблемах зарядки через USB.

В схеме используются всего три компонента: сам стабилизатор напряжения и два 16-вольтовых конденсатора номиналом 100 и 330 нФ.

Стабилизаторы напряжения можно использовать советские: 2-амперный КР142ЕН5А или 1,5-амперный КР142ЕН5B. Естественно, возможна их замена на зарубежные аналоги, указанные на картинке, где изображен преобразователь на стабилизаторе КР142ЕН5:

В том случае если ваш преобразователь имеет на выходе ток не больше 0,1 А, то можно воспользоваться стабилизаторами, исполненными в корпусе SO-8, SOT-89 или TO-92. Схемы с такими конвертерами представлены на рисунках ниже:

Стоит добавить, что наипростейший способ сделать преобразователь — это вытащить плату из готового автомобильного адаптера для прикуривателя. Плату этого адаптера необходимо приспособить для работы вне автомобиля. Об этом можно найти много информации.

Дополнительная информация:

Такие стабилизаторы напряжения можно найти в телевизорах с кинескопами. Чаще всего там встречаются микросхемы серии 7805 и 7809.

При отсутствии конденсаторов схема вполне работоспособна. Стабилизатор обладает защитой от перегрева, правда, диапазон достаточно большой — от 65 до 140. Потом наблюдается резкое падение напряжения, и появляются пульсации микросхемы.

Другими словами, если схема питается от батареи, то во входном конденсаторе нет необходимости. Конденсатор на выходе рекомендуется ставить номиналом 1 мкФ и менее, иначе его разряд может сжечь схему, если произойдет короткое замыкание на входе (с той стороны, где располагается батарея).

Чтобы схема была более стабильной, рекомендуется на выходе установить дроссель и пару конденсаторов: керамический номиналом 100-200 нФ и ниобиевый номиналом 500 нФ.

Броски от индуктивной нагрузки не критичны для этой схемы.

Автор: Алексей Алексеевич. 

Рекомендуем:

Самодельная солнечная батарея для телефонаСамодельная солнечная батарея для телефона

Как сделать беспроводную зарядку для всех гаджетовКак сделать беспроводную зарядку для всех гаджетов

Замена деталей и экрана на телефоне iPhone 4Замена деталей и экрана на телефоне iPhone 4

Собранное устройствоUSB-зарядник для Ni-Mh аккумуляторов своими руками

Устройство для регулировки мощности паяльникаУстройство для регулировки мощности паяльника

Автозарядка своими рукамиСхема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками

программирование ЖК-дисплея с контроллером ATmega328Биометрический замок – сборка платы управления и программирование микроконтроллера

Шуруповерт от сети - переделка шуруповертаШуруповерт от сети – переделка шуруповерта

Преобразователь напряжения 1.5В в 5В или 12В на LT1073 — Поделки для авто

В данной статье представлен малогабаритный DC/DC преобразователь 1.5 В-5 В/12 В, построенный на микросхеме LT1073. Эта микросхема имеет три модификации, в зависимости от выходного напряжения. Два с фиксированным выходом 5 В и 12 В,а другой уже с регулируемым выходным напряжением.

Регулировка осуществляется с помощью делителя напряжения из 2-х резисторов между “землей”, выходом и выводом 8, который внутри микросхемы соединен с компаратором, ответственным за стабилизацию выходного напряжения.

Внутренняя конструкция LT1073 позволяет сконструировать малогабаритный DC/DC преобразователь с низким рабочим напряжением 1В и малым потреблением 95 мкА в режиме холостого хода. Если у вас нет под рукой измеритель индуктивности, то сделать индуктивную часть дросселя затруднительно, но эту проблему можно обойти.

Преобразователь напряжения на LT1073На фотографии разобранной энергосберегающей лампы видно, что с платы можно снять тороидальный сердечник. Для получения 82 мкГн на нем надо намотать 7 витков эмалированного медного провода диаметром 0.3 мм.

Другой вариант заключается в использовании тороидального сердечника FERROXCUBE, Farnell код 178-504 с размерами 13,25 x 7, 35 x 5, 7 мм, класс 3C85, величиной AL =1000 ( мкГн /100 витков). При намотке 8 витков будем иметь 90 мкГн.

Так как конденсатор, рекомендуемый производителем, оказался немного дефицитным, я использовал танталовый конденсатор из другого источника питания, и получил на выходе низкие пульсации. И последнее, но не менее важное, что диод должен быть быстрым, т.е. не подойдут выпрямительные типа 1N4002.

Рекомендуется диод Шоттки 1N5818 с высоким быстродействием и малым внутренним сопротивлением, что является идеальным для такого типа преобразователя.

Следует отметить, что вы всегда можете скачать полную информацию с сайта производителя микросхемы, где также приведены несколько способов применения.

Похожие статьи:

xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai

Преобразователь напряжения с 12 Вольт на 2 х 30 В

Преобразователь напряжения 12 вольт

Приветствую всех!

Просто поделюсь информацией. На днях мой знакомый прикупил себе на радио рынке преобразователь напряжения с 12 Вольт на 2х30 Вольт, 2,5-5 ампер, для питания  двух ТДА7294 включенных в мостовом режиме все это он хотел применить в качестве усилителя для Сабвуфера.

Немного присмотревшись решил сделать парочку фоток думая, а вдруг кому пригодится.

Внешний вид преобразователя напряжения

Ну, что ж перейдем к моим изображениям:

Вид самого преобразователя

Ксерокопия Схемы принципиальной электрической и монтажной

Вид со стороны дорожек

Краткие технические характеристики

  • Входное напряжения —————- 12 В.
  • Максимальный ток потребления — 25 А.
  • Выходные напряжения ————- 2х30 В.
  • Максимальный ток нагрузки —— 2х2,5А (2х5А).

Особенности сборки преобразователя

  • Для Трансформатора Т1 использовались 2 кольца EPCOS, R29,5 х 19 х 20 сложенных одно над другим.
  • Первичная обмотка 1-2, 2-3, намотана по 4 витка проводом ПЭВ – 2 х 0,8 наматываем в 4 провода.
  • Обмотка 4 – 5, 5 – 6 намотана по 9 витков этим же проводом ПЭВ – 2 х 0,8, наматываем в 2 провода сложенных вместе. 
  1. Транзисторы VT1 и VT2 устанавливаем на радиатор площадью не менее 1200 кв. см., изолировав их от корпуса радиатора.
  2. Преобразователь подключать к аккумулятору проводами сечением не менее 5 кв. мм.
  3. Выводы «GND”? «+30V” и «-30V”  изолируем от массы автомобиля.
Прочтите обязательно:

komputerwzhik.ru

Простой преобразователь напряжения 1,5 — 9 вольт

Автор: BeshenyiГород: Житомир, Украина

Схема радиолюбительской конструкции очень простого преобразователя постоянного напряжения 1,5 вольта в 9 вольт.

В мультиметре в очередной раз разрядилась “крона”.Устал покупать поэтому решил собрать преобразователь напряжения, дабы запитать устройство от одного пальчикового аккумулятора. Схему нашел в инэте (рис.1), детали использовал те, которые попали под руку:

Доработанная схема.krona

Трансформатор взял со сгоревшей зарядки от мобильного, удалил имеющиеся обмотки и намотал новые. Провод нашелся диаметром 0,5 мм. Обмотка 1 содержит 2 витка, обмотка 2 содержит 5 витков, обмотка 3 содержит 20 витков. Резисторы R1 и R2 по 100 Ом,С1 от 10 до 100 мкФ. С1 и диод VD1 Все от той же неисправностй зарядки. Транзистор VT1 так же не критичен: KT814-819, KT805 и даже KT315 (пробовал). Естественно, если транзистор обратный проводимости, то нужно изменить полярность питающего напряжения на обратную. Я нашел мощный KT837 ( для большей надежности). Намотаный трансформатор и все необходимые детали видно на рисунке 2:

Детали для преобразователя напряженияСварганил плату с помощью резачка, то-есть без травления (рис.3), благо места в мультиметре предостаточно, поэтому с размером сильно не заморачивался:

Печатная плата преобразователя напряженияСобрал (рис.4), подал питание и все заработало. Если не запускается, нужно поменять местами выводы обмотки 1 трансформатора:

Собранный преобразователь напряженияСмонтировал все в корпус мультиметра (рис.5), поставил кнопку включения питания и все:

Расположение преобразователя напряжение в мультиметреИ вам желаю удачно повторить конструкцию. С ув.Beshenyi.

radio-stv.ru

DC-DC преобразователь 12>3 Вольт | all-he

DC-DC преобразователь 12>3 Вольт, был создан для запитки маломощных плееров с питанием от двух пальчиковых батареек. Поскольку плееры были предназначены для работы в автомобиле, а бортовая сеть автомобиля доставляет 12 Вольт, то каким-то образом нужно было понизить напряжения до номинала 3-4 Вольт.

При заведенном двигателе автомобиля, напряжение бортовой сети повышается до 14 Вольт, это тоже нужно принять во внимание.

Недолго думая, решил изготовить самый простой понижающий преобразователь, если представленное устройство вообще можно назвать преобразователем. Конструкция DC-DC преобразователя довольно проста и основана на явлении спада напряжения, которое проходит через кристалл полупроводникового диода. Как известно, проходя через полупроводниковый диод, номинал постоянного напряжения спадает в районе 0,7 Вольт. Поэтому, чтобы получить нужный спад напряжения, были использованы 12 дешевых полупроводниковых диода серии  IN4007. Это обычные выпрямительные диоды с током 1 Ампер и с обратным напряжением порядка 1000 Вольт, желательно использовать именно эти диоды, поскольку они являются самым доступным и дешевым вариантом. Ни в коем случае не стоит использовать диоды с барьером Шоттки, на них спад напряжения слишком мал, следовательно, для наших целей они не подходят.

После диодов желательно поставить конденсатор (электролит 100-470мкФ) для сглаживания пульсаций и помех.

Выходное напряжение нашего «DC-DC преобразователя» составляет 3,3-3,7 Вольт, выходной ток (максимальный) до 1 Ампер. В ходе работы диоды должны чуток перегреваться, но это вполне нормально.

Весь монтаж можно выполнить на обычной макетной плате или же навесным образом, но не стоит забывать, что вибрации могут разрушить места припоев, поэтому в случае использования навесного варианта, диоды желательно приклеить друг к другу с помощью термоклея.

Аналогичным способом можно понизить напряжение бортовой сети автомобиля до 5 Вольт, для зарядки портативной цифровой электроники — планшетных компьютеров, навигаторов, GPS приемников и мобильных телефонов.

all-he.ru

Стабилизаторы напряжения 5 вольт. l7805,lm2576.

Доброго времени суток!

Сегодня, хотелось бы затронуть тему питания электронных устройств.

Итак, прошивка готова, микроконтроллер куплен, схема собрана, остается лишь подключить питание, но где его взять? Предположим что микроконтроллер AVR и схема запитывается 5 вольтами.

Получить 5в нам помогут следующие схемы:

Линейный стабилизатор напряжения на микросхеме L7805

Данный способ самый простой и дешевый. Нам понадобятся:

  1. Микросхема L7805 или её аналоги.
  2. Крона 9v или любой другой источник питания (ЗУ телефона, планшета, ноутбука).
  3. 2 конденсатора (для l7805 это 0.1 и 0.33 микроФарад).
  4. Радиатор.

Соберем следующую схему:

Данный стабилизатор основывает свою работу на микросхеме l7805, которая обладает следующими характеристиками:

  • Максимальный ток: 1.5A

  • Входное напряжение: 7-36В

  • Выходное напряжение:5В

Конденсаторы служат для сглаживания пульсаций. Однако, падение напряжения происходит непосредственно на микросхеме. То есть если на вход мы подаем 9 вольт, то 4 вольта (Разница между входным напряжением и напряжением стабилизации) упадут на микросхеме l7805. Это приведет к выделению тепла на микросхеме, количество которого легко рассчитать по формуле:

(Входное напряжение – напряжения стабилизации)* ток через нагрузку.

То есть если мы подаем 12 вольт на стабилизатор, которым мы питаем схему, которая потребляет 0.1 Ампера, на l7805 рассеется (12-5)*0.1=0.7 вт тепла. Поэтому, микросхему необходимо закрепить на радиаторе:

Плюсы данного стабилизатора:

  1. Дешевизна (Без учета радиатора).
  2. Простота.
  3. Легко собирается навесным монтажом, т.е. отсутствует необходимость изготовления печатной платы.
  1. Необходимость размещения микросхемы на радиаторе.
  2. Отсутствует возможность регулировки стабилизируемого напряжения.

Данный стабилизатор отлично подойдет как источник напряжения для простых, нетребовательных к питанию схем.

Импульсный стабилизатор напряжения

Для сборки нам понадобится:

  1. Микросхема LM2576S-5.0 (Можно взять аналог, однако обвязка будет другой, уточните в документации конкретно вашей микросхемы).
  2. Диод 1N5822.
  3. 2 конденсатора(Для LM2576S-5.0, 100 и 1000 микроФарад).
  4. Дроссель (Катушки индуктивности) 100 микроГенри.

Схема подключения следующая:

Микросхема LM2576S-5.0 обладает следующими характеристиками:

  • Максимальный ток: 3A
  • Входное напряжение:7-37В
  • Выходное напряжение: 5В

Стоит заметить что данный стабилизатор требует большего количества компонентов( А так же наличия печатной платы, для более аккуратного и удобного монтажа). Однако данный стабилизатор обладает огромным преимуществом перед линейным собратом — он не греется, да и максимальный ток в 2 раза выше.

Плюсы данного стабилизатора:

  1. Меньший нагрев (Отсутствует необходимость покупки радиатора).
  2. Больший максимальный ток.
  1. Дороже линейного стабилизатора.
  2. Сложность навесного монтажа.
  3. Отсутствует возможность изменения стабилизируемого напряжения (При применении микросхемы LM2576S-5.0).

Для питания простых любительских схем на микроконтроллерах AVR, представленных выше стабилизаторов достаточно. Однако в следующих статьях, мы попробуем собрать лабораторный блок питания, который позволит быстро и удобно настраивать параметры питания схем.

Спасибо за внимание!

mkprog.ru

  • Неисправности зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Углекислый газ образуется в
  • Шнековый компрессор
  • Шнековый компрессор
  • Нагнетатель воздуха своими руками
  • Трансформатор свч
  • Нагнетатель воздуха своими руками
  • Трансформатор свч
  • Ибп интерактивный что это
  • Ст2Пс расшифровка
  • Можно ли варить электросваркой в дождь

Содержание

  • Преобразователь напряжения 12 220 вольт своими руками
    • Схема преобразователя напряжения
    • Печатная плата преобразователя
    • Основной принцип работы схемы
    • Трансформатор
    • Полевые транзисторы

Преобразователь напряжения 12 220 вольт своими руками

Преобразователь напряжения 12 220 вольт своими руками — при использовании бытовых приборов малой мощности, особенно в полевых условиях, появляется потребность в подзарядке их аккумулятора. Поэтому в таких случаях, когда нет поблизости электросети 220v, очень выручает инвертор с 12 на 220 вольт.

Представляю вашему вниманию несложную схему преобразователя постоянного напряжения с 12v до 220v переменного на выходе. Изначально передо мной стояла задача изготовить недорогой, компактный, небольшой мощности прибор преобразования напряжения. Поэтому было принято решение собирать его из деталей, которые были у меня в наличии. Основными компонентами для сборки инвертора послужили комплектующие от ненужного блока питания компьютера. Но вот трансформатор желательно устанавливать по мощнее. Транс небольшой мощности для таких целей не очень подходит, при работе не вытягивает мощность более 18-20 Вт. Радиаторы охлаждения выходных транзисторов нужно устанавливать с площадью рассеивания тепла из расчета более 60 Вт в нагрузке.

Схема преобразователя напряжения

Печатная плата прибора должна размещаться в корпусе, в котором гарантируется полная защита от прикосновения пользователем высоковольтных цепей.

Печатная плата преобразователя

В случае, если вы решили использовать инвертор только для подключения к нему телевизора или лампы накаливания, то можно обойтись и без выпрямителя. Между прочим, прибор прекрасно работает с компактной люминесцентной лампой, испытывал его на КЛЛ с мощностью 15 Вт — запускает без проблем. Все используемые комплектующие устанавливались новыми, единственное исключение — силовой трансформатор. Конечно в дальнейшем у меня в планах изготовить еще пару конструкций, учитывая обнаруженные особенности в схеме и относительно компонентов.

Читайте также:  Импульсный блок питания для УНЧ

Основной принцип работы схемы

Преобразователь напряжения 12 220 вольт своими руками — краткая характеристика схемы и принцип ее работы. Данное устройство, в принципе, не что иное, как двухтактный импульсный преобразователь, реализованный на широтно-импульсном модуляторе TL494. Возможно применение аналогов этого ШИМ-контроллера. Используя такую схемотехнику, устройство получается довольно простым. В выходной цепи для удвоения напряжения установлены выпрямительные диоды высокой эффективности. Однако схему можно задействовать и без применения диодов, получая при этом переменное напряжение. Для балласта электронного типа постоянный ток, а также полярность включения не имеет никакого значения. Обусловлено это тем, что схема электронного балласта во входной цепи имеет свой диодный мост, собранный на быстро действующих диодах.

Трансформатор

В представленной здесь схеме преобразователя применен понижающий трансформатор высокой частоты промышленного производства. Такие трансы используются в компьютерных блоках питания, только в этой конструкции он будет выполнять роль наоборот повышающего. Трансформатор понижающего типа можно демонтировать из блока питания АТ либо из АТХ. Понижающий или повышающий трансформатор может отличаться друг от друга только габаритами, все остальное одинаково. В принципе трансформатор не бывает повышающим или понижающим, всю зависит от схемы его подключения.

  • Конденсатор C1 – имеет номинал 1 нФ, (кодировка на корпусе 102);
  • Резистор R1 – обеспечивает диапазон импульсов в выходной цепи.
  • Резистор R2 — совместно с электролитом C1 обеспечивает рабочую частоту.

При необходимости увеличения частоты нужно уменьшать сопротивление R1, если нужно уменьшить частоту тогда увеличиваем емкость электролитического конденсатора С1.

Полевые транзисторы

В инверторе напряжения используются мощные полевые транзисторы, отличающиеся своим быстродействием и не требуют сложных схем управления. Хорошо зарекомендовали себя в работе такие ключи: IRFZ44N, IRFZ46N, IRFZ48N. Практика показала, что при длительной работе устройства ключи не очень нагрелись, поэтому радиатор охлаждения транзисторов для данной схемы не требуется. В случае необходимости размещения транзисторов на теплоотводе, то крепить их нужно обязательно через изоляционные прокладки. А винты для их крепления нужно использовать совместно с изоляционной шайбой-втулкой, которые имеются в компьютерном блоке питания.

Читайте также:  Бесперебойное питания

Но все-таки для испытательного включения устройства радиатор охлаждения был бы не лишним. Следовательно, выходные ключи в случае короткого замыкания на выходе либо ошибки в схеме сразу не выйдут из строя из-за перегрева. Схему защиты от перегрузки можно выполнить с использованием цепочки — предохранитель, плюс диод на входе.

Для себя я сделал преобразователь на широко известных полевых транзисторах IRF540N.

Как работает инвертор

Основа автомобильного инвертора – генератор с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Это устройство работает от аккумулятора 12 вольт и выдает прямоугольные импульсы (меандр) с изменяемой скважностью (соотношением времени наличия/отсутствия напряжения). Когда скважность равна единице, инвертор обеспечивает максимальный ток. Чем меньше скважность, тем соответственно, меньше ток. При этом напряжение на выходе всегда соответствует значению 220 вольт. инвертор 12 220в своими рукамиЧастота работы генератора от 50 килогерц до 5 мегагерц, в зависимости от схемы и деталей. Превращение высокочастотного напряжения в низкочастотное (50 герц) происходит с помощью сглаживания меандра в колебательном контуре, образованном трансформатором и конденсатором, а также фильтрации гармоник. Ведь генератор ШИМ не только создает переменное напряжение 220 вольт с высокой частотой, но благодаря меняющемуся изменению скважности, модулирует выходное напряжение синусоидальным сигналом с частотой 50 герц.

Когда инвертор работает без нагрузки, скважность сигналов ШИМ-генератора минимальна, а напряжение на выходе составляет 220в. Подключение нагрузки приводит к увеличению тока и падению напряжения на выходе устройства ниже 220v. Система обратной связи сравнивает выходное напряжение с заданным стандартом, после чего подает на генератор сигнал, увеличивающий скважность импульсов. Благодаря этому возрастает выходная мощность, поднимается напряжение. При отключении нагрузки выходное напряжение поднимается выше 220 вольт, после чего система обратной связи снижает скважность импульсов до тех пор, пока напряжение не придет в норму. Изменение скважности и выходного тока приводит к увеличению нагрузки на аккумулятор, поэтому его напряжение нередко опускается ниже 12 вольт. В этом случае схема с обратной связью еще больше увеличивает скважность, вплоть до единицы.

Нередко преобразователь, сделанный своими руками, в котором не предусмотрена обратная связь, реагирует на подключение к разряженному аккумулятору снижением выходного напряжения. Поэтому они не очень подходят для питания усилителя или ноутбука, но вполне смогут обеспечить функционирование устройств с реактивной нагрузкой – ручной электроинструмент, лампы, кипятильники.

Если преобразователь необходим для питания усилителя, приемника, телевизора или ноутбука, то без обратной связи не обойтись. Некоторое усложнение схемы компенсируется тем, что обратная связь компенсирует перепады напряжения, благодаря чему обеспечит нормальную работу усилителя или других устройств.

Выбор схемы

В интернете выложено огромное количество схем устройств, преобразующих энергию автомобильного аккумулятора (12 вольт) в переменное напряжение 220 вольт и пригодных для изготовления своими руками. Поэтому выбирать схему необходимо, ориентируясь на доступ к элементной базе и опыт работы с такими устройствами. Если неподалеку от вас есть магазин радиодеталей, то вы можете узнать у них, какие контроллеры и силовые транзисторы наиболее доступны и уже под них подобрать наиболее подходящую схему. Также можно воспользоваться теми деталями, которые есть в любом блоке питания компьютера. Оттуда вы сможете взять:

  • контроллер (ШИМ-генератор);
  • ферритовое кольцо для трансформатора;
  • силовые транзисторы;
  • конденсаторы;
  • резисторы;
  • фильтрующие дроссели.

Если вы не уверены в том, что сможете своими руками сделать сложное устройство с обратной связью, собирайте инвертор 12 → 220 вольт на основе мультивибратора на 50 герц. Трансформатор для него можно снять со старого транзисторного телевизора или источника бесперебойного питания (UPS). Такой инвертор занимает гораздо больше места, чем высокочастотное устройство, однако он проще в настройке, да и детали для него найти легче.

автомобильный инвертор напряжения своими руками

Подключение и эксплуатация инвертора

Автомобильный инвертор с 12 в 220 вольт мощностью больше 120 ватт потребляет ток свыше 10 ампер, поэтому его нежелательно подключать к штатному прикуривателю или замку зажигания. Это особенно актуально для современных автомобилей. Ведь более сильный ток приведет к перегоранию предохранителя, а установка вместо него «жучка» может закончиться возгоранием проводки. Поэтому инвертор мощностью свыше 120 ватт необходимо подключать к аккумулятору через предохранитель и выключатель с реле. Для этого придется своими руками проложить отдельный провод и установить где-то розетку на 220 вольт. Ее можно поставить как под передней панелью со стороны пассажира, так и в багажнике. Ведь очень неудобно каждый раз открывать капот, подключать инвертор к аккумулятору и тащить провод в салон машины. Проще нажать на кнопку, которая включает реле и преобразователь с 12 на 220 вольт начнет работать.

Паразитные гармоники

Любой инвертор, работающий от аккумулятора 12 вольт, помимо напряжения с частотой 50 герц, производит и огромное количество гармоник, большая часть которых кратны частоте работы ШИМ-генератора. Эти гармоники появляются из-за влияния меандра на колебательный контур, образованный трансформатором и конденсатором. Если уровень гармоник высок, то они будут влиять на работу усилителя, CD-проигрывателя или приемника, подключенных к бортовой сети автомобиля (12 вольт) наполняя их сигнал шумами, треском, рычанием и другими посторонними звуками. Однако гармоники никак не скажутся на работе ноутбука, лампы или ручного электрического инструмента.

Чтобы снизить влияние паразитных гармоник, преобразователь инвертора 12 – 220 вольт закрывают тонким жестяным экраном и своими руками подключают к минусовой клемме аккумулятора. Также можно бороться с гармониками увеличением частоты ШИМ-генератора, вдобавок подключив своими руками дополнительные дроссели в цепи входного и выходного напряжения. Большая индуктивность не мешает прохождению постоянного тока. Однако для переменного тока действует другое правило – чем выше частота или индуктивность, тем выше реактивное сопротивление. Учитывая, что частота паразитных гармоник гораздо выше частоты работы генератора, правильно подобранный дроссель в десятки раз снижает их интенсивность.

Еще статьи из рубрики Полезные советы

Что может стучать в задней подвеске

Что может стучать в задней подвеске

Автомат или вариатор: как выбрать

Автомат или вариатор: как выбрать

Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра

Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра

Высоковольтные провода зажигания: что нужно знать о них и как проверить

Высоковольтные провода зажигания: что нужно знать о них и как проверить

Разновидности устройств

Преобразователи напряжения (инверторы) можно разделить на несколько видов, согласно которым их можно классифицировать по группам, в которых инверторы различаются по:

  1. Мощности:
  • До 0,1 кВт – чисто автомобильный устройства, работающие от прикуривателя автомобиля.
  • От 0,1 до 1,5 кВт – работают от аккумуляторной батареи, к клеммам которой, посредством переходников и кабелей, выполняется подключение устройства.
  • Более 1,5 кВт – могут обеспечить создание малой бытовой электрической сети, важным условием успешной работы которой, является соответствие мощности устройства и мощности подключаемой нагрузки.
  1. По виду создаваемой синусоиды.
  • С постоянной (нормальной) синусоидой – такие инверторы способны обеспечить подключаемую нагрузку качественным напряжением, соответствующим напряжению традиционной электрической сети, от внешних источников.
  • С модифицированной синусоидой – у таких инверторов, форма сигнала несколько отличается от постоянной синусоиды, но на работы большинства бытовых приборов это не отражается. Исключение составляют сложные приборы, чувствительные к качеству напряжения (розжиг газового оборудования, медицинская и прочая техника, оснащенная сложной электроникой).
  1. По конструкции.
  • Автомобильные – используются в различных видах транспорта, включение в сеть автомобиля осуществляется через разъем прикуривателя.
  • Компактные – могут использоваться как автомобильные, так и переносные. В этом случае подключение выполняется к клеммам аккумулятора посредством соединительных проводов.
  • Стационарные – имеют большой вес и обладают значительной мощностью. Работают с группой аккумуляторов для создания электрической сети, вне зависимости от внешних источников электроснабжения.

Основные характеристики

Возможность использования и условия эксплуатации преобразователей напряжения определяют их технические и эксплуатационные характеристики, основными из которых являются:

  • Номинальная мощность.
  • Вид синусоиды выходного сигнала.
  • КПД.
  • Ток на входе при максимальной нагрузке.
  • Защита от аварийных режимов и перегрузки.
  • Способ охлаждения устройства (активное или пассивное).

Основной параметр, который остается неизменным, вне зависимости от прочих характеристик, это величина и частота напряжения на выходе инвертора, которые должны соответствовать значениям домашней сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц, при подключении приборов к внешней электрической сети. В простых моделях эти значения могут иметь небольшую погрешность, что не отражается на работе простых бытовых приборов.

Преобразователь напряжения с 12 на 220 В для автомобиля

Автомобильные инверторы, это устройства малой мощности (до 0,1 кВт), с выходным сигналом в виде модифицированной синусоиды, включаемые в работу посредством включения в прикуриватель автомобиля.

В настоящее время в данной группе товаров, популярностью пользуются следующие модели:

  • «ОРИОН ПН-70» (Россия).

Мощность устройства – 0,9 кВт, выходной сигнал – модифицированная синусоида, выходной напряжение 220 В, частотой 50 Гц. Предусмотрена защита от короткого замыкания. Устройство оснащено одним штепсельным разъемом (розеткой) и USB-портом.

  • «AIRLINE API-150-01» (Россия).

Выходная мощность устройства – 0,15 кВт, выходной сигнал – модифицированная синусоида. Устройство включается непосредственно в прикуриватель автомобиля и оснащено одним штепсельным разъемом на напряжение 220 В. Модель оснащена USB-портом, ее вес – 400,0 грамм.

  • «AIRLINE API-200-02» (Россия).

Данная модель подключается к прикуривателю посредством соединительных проводов. Мощность устройства – 0,2 кВт. У данной модели предусмотрена защита от токов короткого замыкания, один USB-портом и одно гнездо на напряжение 220,0 В.

  • «WESTER MSW250» (Германия).

Мощность – 0,25 кВт, модель оснащена устройством защиты токов короткого замыкания, USB-портом и гнездом на напряжение 220,0 В. Выходной сигнал – модифицированная синусоида.

  • «MYSTERY MAC-1000» (Китай).

Мощность устройства – 1,0 кВт, количество гнезд на напряжение 220 В – 2 шт., USB порт.

Вес модели — 2.6 кг.

Цены на преобразователи

Стоимость преобразователе напряжения зависит от технических и эксплуатационных характеристик, бренда производителя и места приобретения устройства.

Для определения ценового диапазона на инверторы различных конструкций и технических показателей, можно рассмотреть модели автомобильных устройств, приведенные выше, а также модели прочих конструкций.

Стоимость, при реализации посредством интернета, составляет, для моделей:

  1. Автомобильные преобразователи.
    • «ОРИОН ПН-70» – от 3000,00 рублей;
    • «AIRLINE API-150-01» — от 900,00 рублей.
    • «AIRLINE API-200-02» — от 1400,00 рублей.
    • «WESTER MSW250» — от 1700,00 рублей.
    • «MYSTERY MAC-1000» — от 5500,00 рублей.
  2. Компактные преобразователи.
  • «DEXP CAR 600W» (Китай) – от 2200,00 рублей.
  • «Орион ПН-70» (Россия) – от 3000,00 рублей.
  • «MYSTERY MAC-800» (Китай) – от 4000,00 рублей.
  • «Airline API-1000-06» (Китай) – от 5400,00 рублей.
  • «AcmePower AP-PS1000» (Китай) – от 13500,00 рублей.
  1. Стационарные преобразователи.
  • «AcmePower AP-DS1600» (Китай) – от 9000,00 рублей.
  • «AcmePower AP UPS2500» (Китай) – от 20000,00 рублей.
  • «AcmePower AP DS 4000» (Китай) – от 27000,00 рублей.

Разновидности устройств

Преобразователи напряжения (инверторы) можно разделить на несколько видов, согласно которым их можно классифицировать по группам, в которых инверторы различаются по:

  1. Мощности:
  • До 0,1 кВт – чисто автомобильный устройства, работающие от прикуривателя автомобиля.
  • От 0,1 до 1,5 кВт – работают от аккумуляторной батареи, к клеммам которой, посредством переходников и кабелей, выполняется подключение устройства.
  • Более 1,5 кВт – могут обеспечить создание малой бытовой электрической сети, важным условием успешной работы которой, является соответствие мощности устройства и мощности подключаемой нагрузки.
  1. По виду создаваемой синусоиды.
  • С постоянной (нормальной) синусоидой – такие инверторы способны обеспечить подключаемую нагрузку качественным напряжением, соответствующим напряжению традиционной электрической сети, от внешних источников.
  • С модифицированной синусоидой – у таких инверторов, форма сигнала несколько отличается от постоянной синусоиды, но на работы большинства бытовых приборов это не отражается. Исключение составляют сложные приборы, чувствительные к качеству напряжения (розжиг газового оборудования, медицинская и прочая техника, оснащенная сложной электроникой).
  1. По конструкции.
  • Автомобильные – используются в различных видах транспорта, включение в сеть автомобиля осуществляется через разъем прикуривателя.
  • Компактные – могут использоваться как автомобильные, так и переносные. В этом случае подключение выполняется к клеммам аккумулятора посредством соединительных проводов.
  • Стационарные – имеют большой вес и обладают значительной мощностью. Работают с группой аккумуляторов для создания электрической сети, вне зависимости от внешних источников электроснабжения.

Основные характеристики

Возможность использования и условия эксплуатации преобразователей напряжения определяют их технические и эксплуатационные характеристики, основными из которых являются:

  • Номинальная мощность.
  • Вид синусоиды выходного сигнала.
  • КПД.
  • Ток на входе при максимальной нагрузке.
  • Защита от аварийных режимов и перегрузки.
  • Способ охлаждения устройства (активное или пассивное).

Основной параметр, который остается неизменным, вне зависимости от прочих характеристик, это величина и частота напряжения на выходе инвертора, которые должны соответствовать значениям домашней сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц, при подключении приборов к внешней электрической сети. В простых моделях эти значения могут иметь небольшую погрешность, что не отражается на работе простых бытовых приборов.

Преобразователь напряжения с 12 на 220 В для автомобиля

Автомобильные инверторы, это устройства малой мощности (до 0,1 кВт), с выходным сигналом в виде модифицированной синусоиды, включаемые в работу посредством включения в прикуриватель автомобиля.

В настоящее время в данной группе товаров, популярностью пользуются следующие модели:

  • «ОРИОН ПН-70» (Россия).

Мощность устройства – 0,9 кВт, выходной сигнал – модифицированная синусоида, выходной напряжение 220 В, частотой 50 Гц. Предусмотрена защита от короткого замыкания. Устройство оснащено одним штепсельным разъемом (розеткой) и USB-портом.

  • «AIRLINE API-150-01» (Россия).

Выходная мощность устройства – 0,15 кВт, выходной сигнал – модифицированная синусоида. Устройство включается непосредственно в прикуриватель автомобиля и оснащено одним штепсельным разъемом на напряжение 220 В. Модель оснащена USB-портом, ее вес – 400,0 грамм.

  • «AIRLINE API-200-02» (Россия).

Данная модель подключается к прикуривателю посредством соединительных проводов. Мощность устройства – 0,2 кВт. У данной модели предусмотрена защита от токов короткого замыкания, один USB-портом и одно гнездо на напряжение 220,0 В.

  • «WESTER MSW250» (Германия).

Мощность – 0,25 кВт, модель оснащена устройством защиты токов короткого замыкания, USB-портом и гнездом на напряжение 220,0 В. Выходной сигнал – модифицированная синусоида.

  • «MYSTERY MAC-1000» (Китай).

Мощность устройства – 1,0 кВт, количество гнезд на напряжение 220 В – 2 шт., USB порт.

Вес модели — 2.6 кг.

Цены на преобразователи

Стоимость преобразователе напряжения зависит от технических и эксплуатационных характеристик, бренда производителя и места приобретения устройства.

Для определения ценового диапазона на инверторы различных конструкций и технических показателей, можно рассмотреть модели автомобильных устройств, приведенные выше, а также модели прочих конструкций.

Стоимость, при реализации посредством интернета, составляет, для моделей:

  1. Автомобильные преобразователи.
    • «ОРИОН ПН-70» – от 3000,00 рублей;
    • «AIRLINE API-150-01» — от 900,00 рублей.
    • «AIRLINE API-200-02» — от 1400,00 рублей.
    • «WESTER MSW250» — от 1700,00 рублей.
    • «MYSTERY MAC-1000» — от 5500,00 рублей.
  2. Компактные преобразователи.
  • «DEXP CAR 600W» (Китай) – от 2200,00 рублей.
  • «Орион ПН-70» (Россия) – от 3000,00 рублей.
  • «MYSTERY MAC-800» (Китай) – от 4000,00 рублей.
  • «Airline API-1000-06» (Китай) – от 5400,00 рублей.
  • «AcmePower AP-PS1000» (Китай) – от 13500,00 рублей.
  1. Стационарные преобразователи.
  • «AcmePower AP-DS1600» (Китай) – от 9000,00 рублей.
  • «AcmePower AP UPS2500» (Китай) – от 20000,00 рублей.
  • «AcmePower AP DS 4000» (Китай) – от 27000,00 рублей.

Особенности сборки преобразователя

  • Для Трансформатора Т1 использовались 2 кольца EPCOS, R29,5 х 19 х 20 сложенных одно над другим.
  • Первичная обмотка 1-2, 2-3, намотана по 4 витка проводом ПЭВ – 2 х 0,8 наматываем в 4 провода.
  • Обмотка 4 – 5, 5 – 6 намотана по 9 витков этим же проводом ПЭВ – 2 х 0,8, наматываем в 2 провода сложенных вместе. 

[warning]

  1. Транзисторы VT1 и VT2 устанавливаем на радиатор площадью не менее 1200 кв. см., изолировав их от корпуса радиатора.
  2. Преобразователь подключать к аккумулятору проводами сечением не менее 5 кв. мм.
  3. Выводы «GND”? «+30V” и «-30V”  изолируем от массы автомобиля.[/warning]

Прочтите обязательно:

Терморегулятор для кулера (Вентилятора)Самодельная подставка для ноутбука с охлаждениемМоя схема для цветомузыкиКак сделать конверт для CD/DVD диска своими руками

П О П У Л Я Р Н О Е:

  • Самодельный металлодетектор Motion
  • Самодельный металлодетектор MotionMotion (динамический) — это значит, что для обнаружения металлического объекта катушка должна находиться в движении. Металлодетектор, что я собираюсь предложить вам сейчас — это полу-профессиональный прибор. Основа проекта была взята из старых схем, изменена, улучшена и упрощена. Также  переработана печатная плата и расположение компонентов.

  • Детектор поклёвки с магнитоуправляемым контактом
  • Назначение:

    информировать рыболова о малозаметном движении лес­ки на катушке, полностью снятой с тормоза. Оповещение осуществ­ляется посредством звукового и светового сигналов, продолжающих­ся в течение поклевки.

    Регулировка чувствительности производится посредством подстроечного резистора, смонтированного на плате прибора.

    Особенности:

    при наличии доступа к внешней стороне катушки де­тектор может располагаться непосредственно на удилище.

  • Солнечные батареи своими руками
  • САМОДЕЛЬНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ КОЛЛЕКТОР

    Солнечные батареи своими рукамиВчера обсуждал с родителями жены планы по строительству бани на даче. Уломал их отказаться от идеи поставить на крыше бочку для нагрева солнцем воды для летнего душа.

    Бочка будет стоять на чердаке, а воду будет греть солнечный коллектор. Делать его буду сам из подручного хлама. План пока примерно такой:

>>

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:

Популярность: 2 435 просм.

В каких сферах применяется инвертор напряжения 12 220 В

При стабильном использовании аккумуляторной батареи происходит постепенное уменьшение уровня ее заряда. Преобразователь стабилизирует напряжение, если отсутствует электричество.

Инвертор 12 220 В, сделанный своими руками, позволит провести усовершенствование инженерных сооружений в любом помещении. Значение мощности устройств, преобразующих ток, выбирают согласно от общих величин эксплуатируемых нагрузок.  Процессы потребления мощности могут быть реактивными и активными. Реактивные нагрузки не полностью потребляют полученный объем энергии, из-за чего значение полной мощности является больше ее активного значения.

Инверторы с чистыми синусоидами применяются при подключении элемента, общая мощность которого составляет 3 кВт. Значительная экономия топлива обеспечивается использованием преобразователей напряжения и мини-электростанциями.

К конструкции инвертора присоединяют такие потребители, как:

  • систему сигнализации;
  • отопительный котел;
  • насосный аппарат;
  • компьютерную систему.

Преобразователь с новейшими деталями

Самодельный инвертор может работать в стабильном режиме, если на выходах транзистор работает от усиленного источника с основным генератором. Для этого допускается использование элементов серий КТ819ГМ, установленных на габаритных радиаторах.

При создании преобразователей применяется упрощенная схема. По ходу процесса следует позаботиться о приобретении необходимых материалов:

  • микросхемы КР121ЕУ1;
  • транзистороов IRL2505;
  • паяльника;
  • олова.

Микросхемы КР12116У1 обладают примечательным свойством: они содержат пару каналов для регулирования ключа и позволяют достаточно просто сделать несложный преобразователь напряжения. Микросхемы в температурном диапазоне от +25 до +30°С  выдают предельную величину напряжения  в пределах 3 и 9 В.

Частоту задающих генераторов определяют параметром элемента в цепях. Транзистор IRL2505 устанавливается при использовании на выходах. На него должно осуществляться поступление сигнала с должным уровнем, благодаря которому происходит регулировка выходного транзистора.

Сформировавшиеся низкие уровни не позволяют транзистору переходить из закрытых видов в какие-либо другие состояния. В итоге в полной мере происходит исключение возникновения мгновенных поступлений тока при одновременном открытии ключей. Если наблюдается попадание высоких уровней к первому выводу, то это способствует отключению импульсных генераций. Схема определяет присоединение общего провода до вывода 1.

Чтобы выполнить монтаж двухтактных каскадов применяются трансформаторы Т1 и транзисторы, в количестве двух штук: VT1 и VT2. В открытых каналах можно увидеть величину сопротивления от 0,008 Ом. Оно является незначительным, в связи с этим значение мощности транзистора небольшое, даже в том случае если проходит большой ток. Выходные трансформаторы, обладающие мощностью в 100 Вт, позволяют применять ток IRL2505 к 104 А, а импульсные составляют 360 А.

К основным особенностям инверторов можно отнести, возможность использования любого трансформатора, имеющего на выходах две обмотки на 12 В.

Если выходная мощность составляет около 200 Вт, то в таких случаях установку транзистора на радиатор не производят. Важно учитывать, что значение электротока с мощностью 400 Вт достигает около 40 А.

Как устроен инвертор для ламп дневного света

Чтобы изготовить преобразователь, который позволит осветить помещение любых размеров или авто достаточно использовать схему сборки своими руками. Импульсные преобразователи VOLTSL относятся к двухтактным. Они смонтированы на блоках питания TL 494 (КС 1114ЕУ4). Микросхемы управляются силовыми частями блока питания и состоят из:

  • генератора напряжения;
  • источника, стабилизирующего напряжение;
  • двух транзисторов на выходных источниках электротока, емкость которых составляет 0,7 мм и 0,1 В.

Чтобы выполнить монтаж необходимо предусмотреть приобретение выпрямительных диодов и трансформатора от блока питания. Следует разобраться с вопросом о перемотке трансформаторов. Выполняя данную работу самостоятельно следуют рассчитать до 100 кГц. Приобретается каждый резистор, с учетом схемы R1 и R2, создающий проход импульса тока у выхода. Рабочую частоту формируют при создании цепи С1 и R3. Монтируются диоды HR307, если же они отсутствуют, то используют HER304. Достаточно хорошо зарекомендовали себя диоды КД213. Подбор конденсаторов осуществляется имеющих различную емкость. Спаянные микросхемы помещаются в панели. Схемы могут функционировать на протяжении четырех часов — конструкция транзисторов при этом не перегревается, и в настройке они не нуждаются.

Трансформаторы подлежат самостоятельным намоткам. Поэтому необходимо заблаговременно запасаться ферритовыми кольцами, диаметр которых составляет 30 мм.  В основе используется пропорция витков на намотке 1:120, тогда как 1:1 является первичной обмоткой, а 20 составляет 200 витков со вторичным покрытием.

Изначально выполняется намотка вторичной обмотки с применением провода, у которого сечение составляет 0,4 мм. На следующем этапе создается первичное покрытие, которое состоит из 2 половинок по десять витков на каждой из них. Многожильный мягкий провод в диаметре 0,8 мм используется для создания полуобмотки. Чтобы переделать трансформатор допускается использование устройства для 12-вольтовой лампы, , которая подсвечивает потолок. Снимается вторичная обмотка, а полуобмотка создается при наматывании покрытий, когда провод вдвое сложенный. После этого соединяющее место разрезается, а каждый конец проводов спаивается совместно, благодаря чему происходит формирование центра обмотки.

Для бесперебойной работы необходимо использование мощных металлических проводников или полевых транзисторов IRFL44N LRF46N. Для преобразователей устанавливаются диоды HER307 и КД213. В качестве конденсаторов применяются компьютерные блоки питания, с диаметром в 18 мм.

При длительных работах происходит нагрев транзисторов, установка радиаторов не осуществляется. Если предполагается его использование, то фланцы на транзисторном корпусе не стоит заворачивать через резисторы. Следует использовать шайбу и прокладочные изолирующие материалы от блоков питания ПК.

Инверторы надежным образом защищаются от перегрузки, если на выходах выполняется установка предохранителя и диода. Важно, чтобы соблюдение правил техники безопасности четко выполнялось: то есть необходимо избегать высоких напряжений. Заряды в конденсаторах могут храниться на протяжении 24 часов. Разрядку осуществляют при помощи накаливающих ламп на 220 В.

Инвертор своими руками 12 в 220 можно изготовить согласно простой схемы. Такое устройство считается достаточно удобным аппаратом, который позволяет получать напряжение в 220 В. Любые приборы, изготавливаемые в домашних условиях, в некоторых ситуациях абсолютно ничем не уступают заводским изделиям, а в некоторых случаях даже превосходят их.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: