Предписание за тонировку

predpisanie Предписание за тонировку – это ни что иное, как требование сотрудника ГИБДД устранить излишнее затемнение стёкол транспортного средства за определённый промежуток времени. Выносится оно вместе с протоколом о нарушении правил эксплуатации, а его исполнение является обязательным.

Если впоследствии будет выявлено, что водитель пренебрёг выписанным ранее предписанием, то на него возлагается штраф в двукратном размере. А если обнаружится, что и первое административное взыскание не оплачено, то инспектор может запросто наложить арест.

В принципе, наилучшим вариантом не попасть под ответственность является снятие тонировки на месте, однако избежать штрафной санкции в этом случае всё равно не получится. Можно, конечно же, и обжаловать предписание в суде, но для этого необходимо доказать, что измерение затененности происходило с нарушением установленных правил, а это не просто.

Ну и, конечно же, нужно учитывать, что срока давности требование об устранении тонировки не имеет, поэтому не стоит думать, что спустя какое-то время о нём забудут.

Как выглядит

Внешне предписание выглядит как обыкновенный документы, выполненный на листе формата А4. Сотрудник ДПС имеет при себе уже такие бланки, но называются они для физических лиц «требование», а не предписание. Тогда как предписание выдается только юридическим  или должностным лицам и тоже называется «представление».

Теперь подробно рассмотрим, как заполнен документ «Требование»:

Часть документа

Содержание – основные данные

«Шапка» Ф.И.О. гражданина, его адрес, где проживает. Телефон (по усмотрению полицейского)
Название Большими буквами – ТРЕБОВАНИЕ, и далее – о чем.
Ссылка на основание Основание, это документ, по которому действует полицейский. Чаще всего – это протокол об административном нарушении.
Действия автомобилиста Отказ выполнять требование – не управлять автомобилем с сильно затонированными стеклами.
Суть требования Указывается законодательное основание, срок для прекращения правонарушения – управление ТС, данные автомобиля – регистрационный знак, марка и прочее.

Суть требования:

1) или прекратить управление ТС самостоятельно;

2) или содрать тонирующую пленку, либо поменять стекла.

Мера ответственности За невыполнение данного требования грозит штраф, либо арест автомобилиста.
Понятые Как минимум, обычно приглашаются 2 очевидца составления требования, которые его подписывают
Вручение/Получение Сотрудник ДПС, заполнявший требование обязан написать не только свои персональные данные, но и звание, должность, наименование подразделения, в котором служит. Также ставит свою подпись и дату. Ниже подписывается водитель в получении. Но по закону он может такой документ и не подписывать.

Законно ли это

Как видно из образца самого документа, присутствует некоторая двойственность в законодательных основаниях для действий автодорожного инспектора. 

Правовая база:

Ссылка закона О чем гласит

Отношение к тонировке

Ч.3.1 ст.12.5 КоАП РФ Управление машиной, которая в ненадлежащем состоянии наказывается штрафом. Если тонировка на стеклах отклонена от норм ГОСТа, то это считается нестандартной установкой дополнительного оснащения машины.

Управление таким ТС запрещено!

П.7.3 ПДД Если установлены дополнительные покрытия на стекла ли сами стекла, не соответствующие стандарту, то управлять машиной нельзя.
ГОСТ 5727-88 Нормы для тонировки стекол в машинах Указаны стандарты светопропускной способности стекол.
Ст.29.13 КоАП РФ Предписание выставляется юридическим и должностным лицам. Документ выписывается на имя должностного лица, отвечающего за тонирование стекол и на имя руководства предприятия, на чьем балансе авто состоит.
Пункт 1 части 1-й статьи №13 «Закона о полиции» Право полицейского выписывать требование всем нарушающим порядок. Документ выпишут всем лицам, которые нарушают правила – препятствуют законной деятельности государственных и прочих лиц.

Полицейский письменно в документе требует прекратить нарушать порядок.

Законодательное положение «О полиции» в России функционирует сегодня под №3-ФЗ от 07.02.11 г. Когда речь идет о запрете управления автомобилем, не соответствующим нормам и требованиям ПДД и других положений, тогда автомобилист либо прекращает пользоваться машиной, либо его лишают прав.

Законность и незаконность выдачи предписания водителю:

Формулировка
Законно

Незаконно

Ст.29.13 КоАП России Выписывается представление (или предписание) только следующим лицам:

— юридическим;

— должностным.

Физическим лицам представление (или предписание) не выписывается. Поэтому оно незаконно.
П.1 ч.1 ст.13 закона №3-ФЗ «О полицейских» Выписывается требование о прекращении нарушения правопорядка. Если водитель уже не передвигается на машине с неправильно тонированными стеклами, то он ничего не нарушает в этот момент. Требование в данном случае незаконно.

Получать предписание-представление могут все, кроме физических лиц. Получать требование могут все, кто чинит препятствия для законных действий представителям гос. властей, чиновникам и другим (перечислено в статье 13).

Но только в этом случае, нарушение, связанное с тонировкой не выглядит как нарушение, если вы остановили машину и не собираетесь далее на ней передвигаться.

Предписание автомобилисту за тонировку (представление) – это документ, который обязывает автовладельца выполнить требование об устранении правонарушения в надлежащий срок и в том порядке, который предписывается документом.

Процессуально всё предусмотрено в ст.12.5 и за нарушение водителю грозит штраф, либо отстранение от управления автомобилем ровно на то время, пока он не поменяет стекла, либо не удалит тонировку. А эти действия автомобилистами выполняются строго на основании судебного решения, а не предписаний.

Что делать, если выписали штраф

Тонировка не должна противоречить следующим стандартам – иметь светопропускную способность:

 для лобового стекла  не менее 75%
 для стекла заднего вида  65%
 для боковых стекол  70%

Обратите внимание! Если в машине законно установлено приспособление – парктроник, позволяющее управлять автомобилем при обзоре заднего видения, тогда тонирование заднего стекла не нормируется.

Если тонировка не соответствует разрешенному стандарту, то у водителя есть два варианта, как поступить:

  • несет ответственность за допущенные нарушения;
  • самостоятельно устраняется проблему – в течение 30 минут увозит свое авто на эвакуаторе к себе в гараж, на стоянку и не пользуется им до тех пор, пока не поменяет стекла в машине.

Без выдачи письменного требования, либо предписания, полицейский действует в отношении автомобилиста – физического лица, правильно. Он выписывает сразу штраф в размере 1500 рублей.

Делается это путем составления протокола, а уже на его основании потом мировой судья издаст постановление, где будет указано, какую меру ответственности понесет нарушитель.

Это будут следующие меры наказания:

  • штраф – 1500 рублей;
  • отстранение от управления автомобилем на срок до 3-х месяцев;
  • принудительная транспортировка автомобиля на платную штрафстоянку.

Штрафовать могут многократно, если водитель вновь вернет несанкционированные стекла автомобилю. Денежное наказание может дорасти до 5000 рублей.

Это обозначает, что любой инспектор, который остановит машину с нестандартными стеклами, тогда он сможет снова составить протокол, который последует в суд. Другими словами, штрафы могут в сумме составить приличный расход автовладельцу.

Обратите внимание! Арест ТС составляет ровно столько времени, на сколько водителя отстранили от управления.

Стоянка в ГИБДД платная, и будет стоить немалых денег, поэтому в интересах автовладельца, как можно скорее вернуть нормированные стекла автомобилю и поскорее его забирать с площадки.

За неположенную тонировку стекол в машине автомобилист не получает предписаний, а сразу получает протокол, в котором есть предупреждение в определенный срок убрать тонирование.

В противном случае протокол уходит в дальнейшее действие – в суд, где уже мировой судья рассмотрит все обстоятельства и издаст решение, в котором водителю нужно будет понести серьезное наказание с отстранением от права управлять машиной.

Предписание же за нестандартную тонировку стекол в машинах получают юридические и должностные лица.

Видео: Тонировка. Штраф. Предписание 2019

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат

  2. Позвоните на горячую линию:

    • Москва и Область — +7 (499) 703-16-92

    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 309-85-28

    • Регионы — 8 (800) 333-88-93

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Основные требования

Основные требования к тонировкеГОСТ 32565-2013 устанавливает, что показатель пропускания света стёкол автомобиля должен составлять 70 и выше процентов. Если транспортное средство имеет больше двух зеркал, открывающих вид сзади, то их коэффициент пропускания света не ограничивается правилами. Официально разрешено водителю тонировать лишь 14 см от площади всего ветрового стекла. При этом эти 14 см тонировки должны быть только сверху лобового стекла. Потому что верхняя его часть подвергается интенсивному воздействию ультрафиолетовых лучей, и здесь уже речь идёт не о нарушении, а о безопасности во время дорожного движения. Любое отклонение от указанных норм считается административным правонарушением и влечёт за собой наказание.

Требование о снятии тонировки, согласно п1. Ст19.5 КоАП РФ, это то же самое, что постановление или решение о наложение штрафа. Оплата штрафа или приведение в исполнения ареста обязательно для выполнения. Когда происходит первичное задержание, то наказание равно штрафу в размере 500 рублей. Но даже после оплаты, правонарушение считается действительным, если водитель не устранить тонировку – причину задержания. Которая очень легко снимается при желании. Её устранение, как устранение немногих других нарушений ГИБДД, можно выполнить прям на месте задержания при свидетелях и инспекторах ГАИ.

Как проверить затонированность

Замер, позволяющий определить светопропускание стёкол, покрытых тонировочной плёнкой, проводится с соблюдением законных требований. Процедура происходит на стационарном посту ГИБДД специально обученным сотрудником с применением таумера.

Прибор с допустимой погрешностью 2% должен соответствовать следующим условиям:

  • быть сертифицированным;
  • иметь свидетельство о ежегодной поверке, пломбу;
  • содержать на корпусе наклейку с датой последнего контроля;
  • подходить для замеров стекла определённой толщины.

Точный процент пропускания света тонировкой покажет таумер, если его использовать при температуре 20 °C с погрешностью не более 5 °C, влажности воздуха 60% плюс, минус 20%, давлении 86–106 Кпа. Сотрудник Госавтоинспекции должен иметь измерительные средства этих параметров.

Прибор будет работать и при других условиях, например, в холодную или дождливую погоду, но показания будут искажены, что даст возможность водителю обжаловать действия инспектора.

Не пропустил пешехода – всегда ли обязан заплатить штраф?

Так как замеряются световые лучи проникающие, а не поглощаемые, то на результаты не влияет время суток. Для стёкол более 7,5 мм используются модели «Блик+», «Тоник». Если толщина меньше можно применять «Свет» и «Блик». Напряжение питания — 12 вольт с допустимым отклонением 0,6. Лицо, использующее прибор не обязано представлять водителю свидетельство о поверке, достаточно таблички с датой.

К измерениям допускаются помимо сотрудников ГИБДД, специалисты дорожной полиции, определяющие состояние транспортного средства при техническом осмотре.

Порядок действий:

  1. определить температуру воздуха, влажности, давления;
  2. подготовить стекло, очистить, протереть насухо;
  3. произвести замеры прибором;
  4. представить водителю полученные показатели.

При светопропускании тонировочной плёнки, соответствующей техническому регламенту оформляется акт, если процент проникающих световых лучей меньше нормы, то составляется протокол с указанием полученных показаний и далее выписывается штраф и требование прекращения правонарушения.

Выдача предписания за нарушение, выявленное визуальным путём незаконно. Верховный Суд РФ в этом вопросе поставил точку ещё в 2011, когда отменил решения судов низших инстанций. Проверка должна проводиться исключительно измерительными средствами.

Наказание за повторное нарушение

Удаление тонировки стёкол на станции технического обслуживания подтверждается актом, который рекомендуется возить с собой в качестве доказательства выполнения предписания.

Какие штрафы предусмотрены за превышение скорости – возможно ли лишение прав

Если нарушение не устранено, то при проверке ГИБДД будет вынесено постановление о наказании по пункту 1 статьи 19 КоАП РФ:

  • штраф 500–1000 рублей;
  • административный арест до 15 суток.

К автомобилистам, совершившим повторное нарушение, которые организовывают или участвуют в митингах, пикетированиях, собраниях по поводу тонировки транспортных средств, применяются более жёсткие меры:

  • штраф 5 тыс. рублей;
  • арест до 30 суток.

Не подлежат аресту по ст. 3.9 к следующим категориям граждан:

  • несовершеннолетним;
  • инвалидам 1 и 2 групп;
  • женщинам беременные и имеющих детей до 14 лет;
  • военнослужащим, пожарным, гражданам, работающим в таможне, МВД, уголовно-исполнительной системе.

Решение об аресте выносится исключительно судом. На практике наказание за нарушение правил тонировки в виде ареста происходит не на весь положенный по закону срок, а на 1—2 суток.

Можно подать жалобу на неправомерное наказание. Если водитель находится в заключении, то рассмотрение пройдёт в тот же или на следующий день.

Не стоит пренебрегать предписанием. Чтобы выйти из этой ситуации с наименьшими потерями, надо заплатить штраф 500 рублей и выполнить законное требование об устранении нарушения.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

Загрузка…

Законно ли предписание снять тонировку

Как вы знаете, сотрудник полиции может потребовать снять тонировку не по ГОСТу и за неповиновение водителя могут арестовать. В интернете очень много одной и той же информации про незаконность предписания и т.д и т.п. Наведем порядок.

В соответствии п.1 ч.1 ст. 13 закона «О полиции» сотрудник ДПС вправе требовать от граждан прекращения противоправных действий, которые послужили совершению административного правонарушения.

Для привлечения водителя к ответственности в деле должны быть:

  • протокол об административном правонарушении;
  • требованием об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения (его еще называют предписание).

Управление машиной с тонировкой не соответствующей требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет административную ответственность по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП.

Действия водителя являются противоправными и ему выписывается требование (предписание) о прекращении административного правонарушения, то есть дается срок для снятия пленки.

Ч. 3 ст. 30 закона «О полиции» гласит, что законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами.

Говоря по-русски: едет, весь такой, затонированный водитель и его останавливает ДПС. Замеряют стекла и выписывают штраф за тонер. Водителю предлагают снять пленку на месте, тот в отказ и ему выдают требование снять её позже. То, что он не снял пленку на месте, не означает, что можно дальше так ездить, снятие тонера ему просто отсрочили.

Некоторые говорят, что, если водитель остановился по требованию инспектора, то он прекратил совершать правонарушение. Это неверно. Важен факт управления, а не момент, когда остановили.

Есть способ избежать привлечения по ч.1 ст. 19.3 и получать регулярно только штрафы за тонировку, но это затратно, хлопотно и того не стоит.

Я сам противник тонировки передних стекол, так как уж больно не «по-братски», водители с тонером, ведут себя на дороге.http://avtomirrf.ru/

Особенности тонировки

Тюнинг окон в автомобилях можно выполнить тремя методами:

  • установить специальные оттеночные стекла;
  • нанести цветное напыление;
  • наклеить на внутреннюю поверхность пленку различных оттенков и степеней прозрачности.

В нашей стране большинство автомобильных окон тонируется при помощи пленки. Это можно сделать в любом автосервисе за небольшую сумму. Тонировка стекол автомобиля должна производиться по ГОСТу 32565-2013. Невыполнение требований этого документа считают административным правонарушением.

Тонировка лобового стекла

До 2015 г. в РФ действовал государственный стандарт 5727-88. В нем содержалось требование светопропускания для лобового окна 75%. Новый ГОСТ 32565-2013 снижает на 5% этот показатель. Вопрос о том, сколько процентов тонировки разрешено на передние стекла, теперь согласован между российским национальным стандартом и регламентом Таможенного союза.

ГОСТ 32565-2013 впервые упоминает о стеклах с полимерным покрытием, то есть легализует тонирующую пленку. На лобовом окне разрешено устанавливать пленочные светофильтры, но с условием, что они снизят уровень светопропускания не более чем на 30%. Допускается и наклеивание защитной полосы в верхней части шириной до 140 мм. К ее прозрачности требования не предъявляются. В российском ГОСТе ничего не говорится о зеркальной тонировке, но в регламенте ТС ее применение однозначно запрещается.

Боковые стекла автомобиля

Нормативные документы делят их на 2 категории:

  • обеспечивающие передний обзор;
  • дающие возможность видеть, что происходит сзади.

На водительском сидении есть контрольная точка R, координаты которой в трехмерной системе указаны предприятием-изготовителем. Если через нее провести вертикальную плоскость, переднее боковое стекло разделится на две части. До этой условной границы тонировка боковых стекол по ГОСТУ ограничена 70-процентным барьером светопропускания. За линией раздела и второе аналогичное можно затемнять в любой степени по желанию хозяина транспортного средства.

Читайте также:

  1. Разрешена ли тонировка передних и задних фар автомобиля
  2. Алгоритм действий при дорожно-транспортном происшествии в 2019 году
  3. Какое наказание за парковку авто 🚘 в неположенном месте в 2019 году

Заднее стекло

Зеркальное покрытие запрещено для всех поверхностей. А допустимая тонировка задних стекол автомобиля в 2019 году зависит от наличия у него наружных зеркал заднего вида. Если они имеются и соответствуют требованиям технического регламента, то порога светопропускания для этих окон не установлено.

Наказание за несоответствующий тюнинг

Ответственность за несоблюдение требований технического регламента предусмотрена Кодексом, штраф составляет 500 руб. Кроме того, водитель получит предписание ГИБДД об устранении нарушений. В предъявленном документе нет требования непременно избавиться от тонировки. Там говорится о прекращении противоправных действий. Инспектор в данном случае поступает в рамках закона «О полиции» (ст. 13).

В акте указывается срок выполнения предписания. По его истечении инспектор вправе привлечь нарушителя, не удалившего тонировку, к ответственности уже по ст. 19.3 Кодекса за неповиновение законному требованию сотрудника полиции. Здесь санкции строже: штраф от 500 до 1000 р. либо арест до 15 суток.

Если цвет «глаз» автомобиля менялся с использованием пленки либо лака, что повлекло изменение колера огней или режима работы источников света, это тоже является правонарушением. Штраф за тонировку фар в этом случае предусмотрен ст. 12.4 Кодекса в сумме 3000 р. Речь идет о световых приборах, размещенных на передней части автомобиля. За установку пленки на задних фарах максимальное наказание по ст. 12.5 – 500 р.

Штраф за атермальную тонировку автомобиля

При выборе материала для тюнинга многие водители отдают предпочтение именно такой пленке. Она обладает полезными качествами:

  • хорошо защищает от влияния ультрафиолетовых лучей;
  • укрепляет стекло и препятствует его повреждению при аварии;
  • пленочное покрытие не допускает рассыпания осколков разбитого окна, удерживая их на своей поверхности.

Но вот вопрос, можно ли тонировать лобовое стекло атермальной пленкой, тревожит законопослушных автомобилистов. Не станет это поводом для придирок со стороны представителей ГИБДД? Интересно также, разрешена ли тонировка «хамелеон», которая является разновидностью атермальной и имеет свойство изменять цвет в зависимости от освещенности?

В регламенте ничего не говорится о типах используемого материала, поэтому для тюнинга можно применять любую пленку. Проблема в том, что тонировка «хамелеон» может показывать различное светопропускание в зависимости от погоды, времени суток и так далее. Чтобы избежать проблем, можно перед обработкой стекол обратиться в ГИБДД с просьбой протестировать кусок пленочного светофильтра.

Штраф за съемное покрытие стекла

Некоторые водители, преследуя цель не получить взыскание, стали использовать такую тонировку, которая держится на стекле при помощи статики. Окна оборудуются тонкими пластиковыми экранами, на которые нанесена пленка. При необходимости вся конструкция демонтируется за считанные минуты.

Если это сделать после остановки инспектором ГИБДД, нарушение все равно уже зафиксировано. Предписания избавиться от нежелательных с точки зрения правил элементов удастся избежать, потому что фактически правонарушение уже прекращено. Но штраф за съемную тонировку в размере 500 р. будет выписан в любом случае.

Как избежать ответственности

Об этом много пишут в сети, рассказывая о различных уловках. А как избежать штрафа за тонировку на самом деле? Опытные юристы говорят, что как ни крути, а законно не платить штраф ГИБДД можно только в том случае, если инспектор нарушил установленные правила проверки светопропускания. Водителю следует знать порядок контроля технического состояния автомобильных стекол и фиксировать допущенные отклонения от регламента.

Процедура измерения степени тонировки

В соответствии с п. 16 приказа МВД РФ №1240 от 07.12.2000, проверка производится исключительно на стационарных и контрольных постах ГИБДД и КПП транспортных средств. Если водителю автомобиля, остановленного вне такого места, предложат проследовать туда в сопровождении сотрудника, он вправе отказаться. Чтобы сделать это принудительно, полномочное лицо должно оформить протокол задержания, но в данной ситуации законных оснований для этого нет. Перед замером необходимо выполнить следующие действия.

  1. Сотрудник предъявляет водителю свои документы, а также сертификат применяемого прибора (тауметра) с отметкой о прохождении ежегодной поверки.
  2. Измеряются параметры: атмосферное давление, температура и влажность воздуха.
  3. Автомобильное стекло очищается от грязи и пыли и протирается насухо.

В настоящее время сотрудники ГИБДД используют тауметры «Блик», «Блик+», «Свет», «Тоник». Технические правила замера тонировки автомобильных стекол определены ГОСТом 27902-88. Условия для проведения испытаний:

  • погрешность аппарата не должна превышать 2%;
  • температура воздуха (20+ 5) °C;
  • относительная влажность (60 + 20) %;
  • атмосферное давление от 86 до 106 кПа.

Прибор «Блик» может проверять стекла толщиной до 7.5 мм, если этот показатель выше, используется «Блик+». Все обстоятельства проведения испытаний и их результаты фиксируются в протоколе. При невозможности провести замеры иногда инспекторы применяют санкции по ст. 12.5 п. 1 за несоответствие «Основным положениям по допуску транспортных средств…».

Тонировку они в этом случае рассматривают как посторонний предмет на стекле, мешающий обзору. Это легко оспаривается, так как регламент не запрещает пленочные светофильтры. Для жалобы можно использовать нарушение хотя бы одного обязательного условия проверки светопропускания. Доступно это лишь при наличии видеорегистратора и подробной записи всей процедуры. В противном случае шансы на отмену наказания очень малы.

Допустимые нормы по светопропускаемости

светопропускаемость 70%

Светопропускаемость лобового стекла и стекол передних дверей должна составлять 70% и более. При монтаже тонировочной пленки следует учитывать, что светопропускаемость чистого стекла немного меньше 100%, следовательно, светопропускаемость пленки должна быть больше 70% на эту величину. На лобовое стекло допускается установка затемненной полосы в верхней части шириной 14см.

Стекла задней полусферы автомобиля могут устанавливаться любого цвета и не нормируются по светопропускаемости при наличии с двух сторон зеркал заднего обзора. Категорически запрещено применять зеркальную пленку вне зависимости от места установки. Также запрещено тонирование светотехнических устройств с изменением цвета огня или уменьшением его интенсивности более чем на 15%.

Наказание за тонировку, превышающую норматив

При обнаружении затемнения, больше положенного, инспектором дорожной полиции выписывается штраф в размере 500 рублей.

проверка автомобиля

Съемное затемнение в виде гелевой тонировки или съемных сетчатых экранов не предотвратит наказание, так как штраф взимается за управлением автомобилем с затемненными стеклами.

Кроме штрафа, сотрудник ГИБДД выписывает предписание на устранение правонарушения в течение 1 дня. При повторной остановке за то же правонарушение выписывается штраф от 1 тысячи и более или производится задержание на 15 суток за противодействие закону.

Где должна проходить проверка?

стационарный пост

Чтобы избежать наказания за тонировку, необходимо знать, где и каким образом проходит сбор доказательств о правонарушении. Если процедура не соответствуют регламенту, то решение можно обжаловать.

Проверка автомобиля на соответствии стекол предписанным нормам технического регламента проводится на контрольных пунктах дорожной полиции, контрольно-пропускных постах или стационарных пунктах. Вне этих мест проверка не имеет законной силы.

Как должна проходить проверка?

проверка светопропускаемости

Составить протокол инспектор дорожной полиции может только после измерения светопропускающей способности стекол специальным прибором – тауметром. Как бы не был сведущ полицейский, определить светопропускаемость на глаз он не может, так как тонировка по закону разрешена, а речь идет только об отклонениях в показателях.

Сертификат прибора (обязательно сверяйте номера) должен содержать отметку о погрешности не более 2% и пломбу на корпусе. Также должен иметься протокол испытаний прибора.

Инспектор должен предоставить документ, что он обучен пользоваться прибором для измерения светопропускаемости стекол.

Допустимое питание тауметра -12 вольт (с поправкой в 0,6 вольт). Необходимо также проверить блок питания и не позволять подключать тауметр к своему прикуривателю. Если аккумулятор без значков опознавания можно смело отказываться от измерения.

Выясните толщину стекол автомобиля, так как большинство приборов рассчитано на толщину 7,5мм. Толстые стекла можно измерять только приборами «Блик+» и «Тоник», просто «Блик» не подойдет. Измерения проводятся в определенных условиях по t, которая должна быть в пределах от -10 до +20, допустимое давление 86-106кПа, влажность 60% плюс-минус 20%. Поэтому кроме тауметра у инспектора дорожной полиции должен быть гигрометр, барометр, термометр. Не имеет значения только время суток.

Водитель вправе потребовать производить замер в присутствии 2 понятых в 3 точках на трех образцах. Если инспектор в присутствии понятых или на камеру сделал замер в одной точке и приступил к составлению протокола, суд признает его недействительным.

Как обжаловать протокол?

Изучите протокол на наличие данных о понятых, присутствующих при замере, данные прибора и инспектора, производящего проверку, время и место проведения определения затемнения стекол.

В протоколе следует написать, что инспектор действовал с нарушением регламента, и вы не согласны с его выводами о правонарушении. Укажите каким прибором он пользовался и при каких погодных условиях. Эти действия помогу обратится в суд с обжалованием, выиграть дело и избежать штрафа.

Советуем к прочтению:

Какой штраф за тонировку в 2018 году

Можно ли делать тонировку зимой?

Штраф за тонировку фар

Как правильно клеить тонировку самому?

Выход из такой ситуации достаточно прост- не нарушать! Для этого достаточно запомнить несложный алгоритм действий и придерживаться его:

  1. 1. Тонировать можно задние боковые стекла автомобиля
  2. 2. Заднее стекло автомашины
  3. 3. Тонирование передних стекол, если общая светопропускания способность (самого автомобильного стекла и тонировочной пленки, наклеенной на него) превышает 70%
  4. 4. Можно наклеивать полосу из прозрачной цветной тонированной пленки в верхней части лобового стекла, но шириной не более 14 сантиметров.

В любом другом случае, если на передних стеклах установлена сильная тонировка, штраф рано или поздно будет неизбежен. А за повторное нарушение, еще могут как видите и административный арест наложить.

Впрочем, через определенное время будут внесены поправки и штраф за тонировку станет гораздо существеннее, до 1.5 тыс. рублей. Повторное нарушение обойдется уже в 5 тыс. рублей. Вряд ли много автомобилистов осмелятся нарушать под такими штрафами, и мы надеемся, что эта странная практика ГИБДД уйдет сама собой, потому что за тонировку не должны сажать!

Штрафуют ли за тонировку передних стекол. Предписание за тонировку — насколько оно законно и могут ли за него арестовать? Мнение общества и власти

Тонировка автомобильных стекол – очень популярная вещь в среде российских автомобилистов. Тонировка влечет за собой штрафы, однако это не смущает водителей, тем более что штраф за тонировку в 2016 году не претерпел существенных изменений и суммы выплат остались небольшими. Приятным нововведением для водителей стало также то, что с этого года инспекторы ГИБДД больше не имеют права снимать номера с автомобиля только за то, что у него затонированы стекла.

Окраска темноты в Нью-Йорке

Правила и правила оформления автомобильных окон в Нью-Йорке, поэтому убедитесь, что вы прочитали все об этом ниже. Процент видимого света, разрешенного через ваши автомобильные окна, называется: прозрачная трансмиссия. Лобовое стекло Передние боковые окна Задние боковые стекла: должны допускать более 70% света. Заднее окно: Любая темнота может использоваться при использовании двойных наружных зеркал заднего вида.

Отражение оттенков в Нью-Йорке

  • Лобовое стекло: должно допускать более 70% света.
  • Передние боковые стекла: должны пропускать более 70% света.
  • Боковые окна: можно использовать любую темноту.
  • Заднее окно: Любая темнота может использоваться.

Окраска окна может отражать входящий свет и уменьшать блики и тепло.

Изменилось ли что-то в этом году?

Какие же штрафы действуют за тонировку в 2017 году?

Прямо сейчас, наш бизнес не пострадал полностью, — говорит Загами. «Мы заметили, начиная с прошлых выходных, что несколько человек пришли к нам, чтобы снять фильм после того, как они не смогли проверить их». И Загами соглашается. «Это сложно, потому что 35% являются законными в 40 других штатах», — объясняет он. Мы понимаем причины, лежащие в основе закона; мы являемся большим сторонником государственных служащих и повышаем их безопасность. Мы всегда рекомендовали нашим клиентам оставаться светлыми с оттенком.

Примеры наложения штрафных санкций за тонировку стекол

Вы получите красоту оттенка и все, что он может предложить. Рассел Тимошенко и его партнер, сержант. Герман Ян, были расстреляны во время обычной остановки движения. Чиновники сказали, что чрезмерный оттенок на окнах автомобиля не позволяет им заглянуть внутрь.

Прежде всего, водителям не стоит сильно переживать за свои кошельки – ожидаемые ноябрьские изменения 2016 года в КоАП не произошли.

В этом году штраф за тонировку передних и лобовых стекол сохранился на прежнем уровне – 500 рублей. Поправки относительно номерных знаков (их теперь не снимают с автомобиля, если водитель на месте устранил нарушение), принятые в ноябре 2014 года также остались в силе. Напомним, прошлогодние изменения связаны с тем, что любой владелец машины может заказать в ГИБДД дубликаты регистрационных знаков. И меру наказания в виде лишения госномеров посчитали малоэффективной.

Почему предписание за тонировку незаконно?

Ее ответ был «Мы не знали об этом». Как вы проходите закон без каких-либо знаний по этому вопросу? И он не одинок в этом убеждении. Оконный оттенок — это то, что имеет ценность. При использовании ответственно, он имеет большие преимущества. 35 процентов являются разумными как для сотрудников полиции, так и для потребителей. Но Динардо считает, что это был политический шаг больше всего на свете; назвав его «легкой победой мэра Нью-Йорка Билла де Блазио», и меньше о том, чтобы отстаивать причины защиты правоохранительных органов.

Еще одно нововведение 2016 года коснулось повторных нарушений. Если хозяин авто не может в силу каких-либо обстоятельств снять тонировку на месте, то ему даются на это сутки с момента составления протокола. Но если он этого не сделает, и его снова остановят сотрудники ДПС, то водителю вменяется неисполнение требований сотрудника полиции. Которое влечет за собой следующие виды наказания:

Почему за невыполнение предписания за тонировку могут арестовать?

Тем временем он остается обнадеживающим. Мы будем соблюдать закон, стараемся поддерживать клиентов и просто держаться. Мы не хотим бороться с законом, мы не против проверки автомобилей; мы просто хотим изменить законный предел до 35 процентов. Но Загами хочет сделать все ясно для всех нью-йоркских оттенков: Мы можем быть конкуренцией, но всем нам нужно собраться вместе для этой цели, чтобы помочь вывести всех нас из этого. Мы должны выяснить, как получить что-то.

Первый Совет министров года утвердил в пятницу спорную модификацию Закона о лесном хозяйстве, правило, развитие которого в течение примерно двух лет оказывалось экологическим организациям. Статья 50 законопроекта включает исключение из общего запрета: автономные сообщества могут согласиться изменить лесопользование леса, сжигаемого, когда есть «убедительные причины общественных интересов первого порядка». Министерство сельского хозяйства, продовольствия и окружающей среды делает совсем другое чтение: речь идет о предотвращении преднамеренного огня от предотвращения действий, представляющих общий интерес.

  • Штраф в размере 1000 рублей.
  • Обязательные работы сроком на 50 часов.
  • Административный арест до 15 суток.

О чем не стоит забывать

Хочется обратить внимание автолюбителей еще на несколько моментов, связанных с тем, сколько придется отдать в виде штрафа за тонировку в зависимости от обстоятельств.

  1. Съемная тонировка (затемняющая накладка на стекло, устанавливаемая изнутри салона) не поможет избежать наказания. Если инспектор ДПС зафиксирует ее наличие на автомобиле, вам придется платить такой же штраф, как и за пленку: 500 рублей сейчас и, вероятно, 1500 рублей в следующем году.
  2. Если конструкция машины такова, что заднее стекло также отвечает за обзор водителя (например, в автомобиле не предусмотрены боковые зеркала), его также нельзя тонировать.
  3. Существуют категории автомобилей, которым выдано разрешение на тонировку стекол в любом диапазоне. Это спецтранспорт силовых структур, инкассаторские машины, авто, используемые для перевозки дипломатов и т.д. Обычный автолюбитель не сможет получить подобное разрешение в законном порядке.

В этой статье Вы узнаете теоретическую составляющую законности предписания за тонировку на 2017 год. Да, это значит, что на практике с предписаниями за тонировку всё будет обстоять немного иначе, и у сотрудников ГИБДД, как и у судей, «свой» закон. Впрочем, как незнание закона не освобождает от ответственности, так и знание закона всё-таки поможет Вам отстоять свои права в случае, если Вам выписали предписание за тонированные стёкла, и, возможно, не оказаться арестованным административно. Тем не менее, несмотря на незаконность предписания за тонировку, водителей тонированных авто не прекращают арестовывать и всё продолжают выписывать требования о прекращении такого нарушения, как тонировка автомобиля (которая вообще не является нарушением, но об этом ниже).

Во всяком случае, эта статья о предписании за тонировку, надеемся, существенно повысить нашу с Вами юридическую грамотность и позволит нам правильно требовать законных действий от сотрудников .

Выписали предписание за тонировку — что делать?

Ответ здесь один: самое безопасное, что Вы можете сделать, чтобы не угодить «за решётку», растонироваться.

Обжаловать предписания не представляется возможным — нет такой нормы, позволяющей это сделать, потому что предписание это не наказание, это лишь псевдозаконное требование прекратить нарушение. И обжаловать тут нечего.

Обжаловать последующий административный арест за невыполнение предписания — также практически бесперспективная задача. Как уже говорилось выше, судьи однозначно относятся к таким предписаниям и жалобы не удовлетворяют.

А что, если растонироваться и заново затонироваться?

Логичным было бы предположить, что по сути требование в предписании может быть выполнено, если растонировать автомобиль, а потом заново затонировать. Ну а что, логика здесь проста — инспектор фактически потребовал растонировать автомобиль, и мы его растонировали. Вот и заказ-наряд из автосервиса есть об удалении плёнки. Просто потом затонировали обратно.

К сожалению, также, как логика самого предписания не имеет места быть, так как нельзя прекратить правонарушение, которое уже прекращено, так и такая процедура растонировки/тонировки не приведёт ни к чему положительному.

Выписали требование на мой автомобиль, но на другого водителя — будут ли проблемы?

Не должны быть. Но, опять же, в теории. Так как само предписание незаконно, то и выписать его могут как на водителя, так и «на машину» — точнее, на любого управляющего этим автомобилем.

Но на практике обычно предписания выписывают конкретному водителю, и в базу заносят именно водителя. Но и посудите сами, если в требовании как таковом прослеживается хоть какая-то логика, то в случае с разными водителями применять санкции в виде ареста или аннулирования регистрации машины в случае невыполнения одним водителем требования, выписанного совсем на другого водителя, уж совсем нелогично.

Поэтому максимальный риск для Вас, если требование выписали другому водителю — это тот же штраф 500 рублей и новое требование уже в отношении Вас.

Смотрите еще:

  • Куплю комнату за материнский капитал в красноярске
  • Цб выплата внешнего долга
  • Закон прав потребителей статья 55
  • Военный комиссариат в приморском крае
  • Мировой суд кашира 68
  • Земельный участок загорянский

По какой статье могут арестовать за тонировку?

При повторной остановке водителя, ранее уже привлекавшегося к ответственности по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, но так и не устранившего нанесенную на стекла пленку, в отношении него может быть возбуждены административные дела:

  • По ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ – за управление автомобилем со стеклами, не соответствующими ГОСТ по светопропусканию. Повторность нарушения при этом не будет иметь никакого влияния на размер наказания – санкция по этой статье «фиксированная» и отягчающих составов при повторном нарушении нет.
  • По ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ – за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции. Штраф от 500 до 1000 рублей или административный арест до 15 суток.

Насколько законен арест за тонировку?

Формальная позиция инспекторов ДПС в случае остановки водителя, ранее уже привлекавшегося за тонировку, проста – не устранил нарушение, значит не выполнил законное требование сотрудника полиции. Но является ли постановление по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, составленное ранее, законным требованием?

Суды в своем подавляющем большинстве считают, что является. Это подтверждается административными делами, к примеру:

  • Дело 5-669/2018 Сыктывкарского городского суда Республики Коми, которым водитель, ранее привлеченный к ответственности по ст. 12.5 КоАП РФ (вступило в силу) подвергнут штрафу по ст. 19.3 КоАП РФ за неисполнение законного требования ИДПС по удалению тонировки.

Скачать судебный акт 5-669/2018

Таких решений в Едином банке судебных актов ГАС «Правосудие» можно найти великое множество и большинство из них даже не содержат сведений о выданном в адрес водителей предписании  инспектора ГИБДД об устранении неисправности, запрещающей эксплуатацию автомобиля.

При наличии предписаний об удалении тонировки позиция судов еще более жёсткая – «выписывают» и арест за тонировку и штрафы, при этом апелляция считает подобные постановления, естественно, законными.

  • Дело №5-267/18 г. Ленинского районного суда г. Махачкалы. Водитель признан виновным по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ, так как в установленный срок не выполнил требование инспектора ГИБДД, выписанное ему при привлечении к ответственности по ст. 12.5 КоАП РФ. Суть требования – удалить тонировку со стекол. Наказание – арест на 1 сутки.

Скачать судебный акт

Апелляция в этой части тоже непреклонна – за 2018 год нам удалось найти лишь ОДИН судебный акт об отмене постановления суда по ст. 19.3 КоАП РФ за неисполнение требования инспектора ГИБДД об удалении тонировки.

Но какой! Решение Верховного суда Республики Татарстан по делу №7-880/2018 от 01.08.2018 года по пересмотру постановления нижестоящего суда.

Приводим ключевую выдержку из документа ниже и сам судебный акт.

Скачать судебный акт

Суд, фактически, сделал очевидный вывод о том, что состав 19.3 КоАП РФ образуется лишь в момент непосредственного неповиновения сотруднику полиции, а не в дальнейшем, спустя какое-то время после вынесения требования в письменном виде!

Подобное решение – настоящий прецедент, поскольку ставит под вопрос практику сотен судов, без лишних углублений в правовую составляющую лихо выносящих постановления по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ за тонировку.

Может ли инспектор требовать устранения неисправности?

Может требовать прекращения действий, влекущих  правонарушение. Это полномочие прописано в п. 1 ст. 13 закона «О полиции».

В сети можно встретить миф, согласно которому такое требование, якобы, незаконно, потому как по закону «О полиции» предписание выдается с требованием прекратить правонарушение, которым является эксплуатация автомобиля с пленкой «не по ГОСТ». А правонарушение прекращается в момент остановки! А требовать устранения неисправности с водителя инспектор ГИБДД не имеет права.

Данное заблуждение комментирует автоюрист Николай Марков.

Утверждение о том, что «управление прекращается в момент остановки» — полный абсурд и юридическая безграмотность. На момент остановки правонарушение уже совершено, за что водителю вменяется ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ. А далее инспектор предлагает или устранить проблему на месте или же выдает предписание об устранении  обстоятельств, влекущих совершение административного правонарушения. То есть «неисправности», при управлении автомобилем с которой и образуется объективная сторона правонарушения.

Здесь часто водители любят ссылаться на ст. 29.13 КоАП РФ, которая делегирует должностным лицам, составляющим протокол об АП, вносить представления только в адрес должностных лиц и организаций. Якобы в этой связи требования инспектор незаконны.

Формально, да. Как юрист, толкующий букву закона, могу согласиться с тем, что отсутствует достаточное правовое регулирование выдачи инспектором ДПС предписания об устранении неисправностей.  По «духу» же закона, такое требование основано на прекращении нарушений закона, поскольку водителем умышленно допускается совершение правонарушения, но ввиду отсутствия прописанных механизмов реагирования оно таковым не является.

Однако вменять ст. 19.3 КоАП РФ за повторное управление автомобилем с тонировкой НЕЛЬЗЯ! Объективная сторона данной статьи – это неисполнение законного распоряжения сразу же после того, как оно отдано, а не спустя какое-то время.

Увы, судебная практика по 19.3 КоАП РФ на арест за тонировку фактически железобетонная и переломить ее обычным утверждением, что «это не законно!» никак не получится. Одно решение об отмене постановления по 19.3 КоАП РФ за тонировку в 2018 году – яркий тому показатель.

Поэтому:

  • Или снимайте тонировку на месте, избегая предписания, а потом делайте что хотите;
  • Или будьте готовы «присесть» в административном порядке до 15 суток и всеми средствами пытайтесь оспорить арест. Возможно у вас получится!
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: