Нужен ли тахограф на личный грузовик

Обязательная установка тахографов на определенный вид авто, всколыхнула всю индустрию коммерческих перевозок в РФ. Статья раскроет нюансы установки прибора контроля, расскажет о правильных и неправильных тахографах, а также, предоставит информацию к размышлению — как обойти закон в 2018 году.

Тахограф – техническое средство контроля, осуществляющее непрерывную фиксацию скоростных данных, отслеживающее маршрут движения, время работы и отдыха, водителя транспортного средства. Состоит из нескольких модулей: самого устройства, навигационной карты, датчика движения, усиливающей антенны, принимающей сигнал спутника. Устройство имеет защитную пломбу, препятствующую доступу извне.

К истории законопроекта

С 2002 по 2008 год не только в ряде европейских стран, но и в России заговорили о необходимости оснащения транспортных средств бортовыми самописцами, контролирующими соблюдение водителем режимов труда и отдыха. В 2009 году правительством Российской Федерации было выпущено постановление под номером 720, утверждающее технический регламент о безопасности грузовых автомобилей, задействованных в коммерческих перевозках. Закон обязал оснастить специальными приборами машины, относящиеся к категориям M2, N2, M3, N3.

2010 стал годом принятия поправок и внесения изменений в постановление. Также была узаконена деятельность мастерских, обслуживающих водителей большегрузов и предлагающих свои услуги по установке, калибровке тахографов. Были разработаны особые программы подготовки персонала открывшихся по всей стране сервисных центров.

В 2009 году правительство обязало поставить в кабину автомобиля устройство типа ЕСТР. Однако уже на следующий год требования сменились: теперь самописец, установленный в машину, должен быть исключительно цифровым, с блоком криптозащиты.

Нужен ли тахограф на личный грузовик, микроавтобус, автобус, камаз, самосвал?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно вспомнить, какие категории транспортных средств были указаны в постановлении №720.

  • Большегрузы, тягачи и другие автомобили, чей вес составляет или превышает 3,5 т и 12 т. Назначение – коммерческие перевозки.

  • Грузовой транспорт для осуществления междугородних перевозок.

  • Автобусы, имеющие более восьми сидячих мест.

Не нужно устанавливать бортовой самописец на следующие машины:

  • Задействованные в городских и пригородных перевозках на постоянной основе.

  • Проходящие дорожные испытания – сертификационные, учебные, квалификационные и т.д.

  • Троллейбусы.

  • ТС, оборудованные устройствами типа ЕСТР, осуществляющие международную доставку грузов.

  • Транспортные средства, предоставляемые ВС РФ.

  • Полицейские машины.

  • Автомобили, прошедшие регистрацию в гостехнадзоре.

  • ТС, чей возраст составляет более 30 лет, не предназначенные для перевозки грузов.

Но нужен ли тахограф на машине частника, который не занимается коммерческими перевозками? В законопроекте акцент делается именно на характер деятельности владельца транспортного средства. Если собственник – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, установка обязательна.

Однако, чтобы отсутствие бортового самописца не вызвало подозрений у сотрудников ГИБДД, вам необходимо иметь при себе документальное подтверждение того, что вы не используете свой автомобиль с целью осуществления коммерческой деятельности. Когда частнику необходимо задуматься о покупке тахографа:

  • Если водитель грузовика или тягача работает в транспортной компании, выполняя грузоперевозки на собственной машине.

  • Если физическое лицо заключило соглашение на перевозку товаров по одному из заданных маршрутов.

  • Если собственник работает на компанию, занимающуюся транспортировкой грузов, превышающих размеры ТС, потенциально опасных веществ или изделий.

Во всех указанных случаях автомобиль используется в коммерческих целях, что делает установку тахографа обязательным условием продолжения работы и эксплуатации автомобиля.

Законодательные изменения 2018 года

Абз. 9 ч. 1 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязывает всех индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, оснащать тахографами автомобили, используемые ими в коммерческой деятельности.

Нормы закона об установке тахографа на грузовой автомобиль 2018 вступают в силу в несколько фаз:

  • До 1.04.2014 года – тахографы должны быть установлены на грузовых автомобилях массой более 3500 кг, осуществляющие транспортировку опасных грузов категории N2 и N3;
  • С 1.07.2014 года – штраф за отсутствие прибора контроля, будет накладываться на водителей автобусов (М2 и М3), с числом сидений более 8, за исключением пассажирского, а также грузовые авто N3 более 15 тонн, курсирующие по междугородним маршрутам. Это не коснется автобусов, выполняющих городские и пригородные регулярные рейсы;
  • До 1.09.2014 года – тахограф должен быть установлен на всех грузовиках N3, имеющих более 15 тонн массы и занимающихся междугородними перевозками неопасных грузов;
  • До 1.04.2015 года – устройство контроля должно быть на всех грузовых автомобилях N2, перевозящими неопасный груз;
  • До 1.01.2018 года – срок замены приборов старых образцов, в которые попали: тахографы ЕСТР установленные на производстве до 01.04.2014 года и тахографы ЕСТР монтированные в сервисных центрах до 11.03.2014 года.

В перечень автомобилей, которым не требуется установка такого устройства, относятся: передвижные лаборатории, сельскохозяйственные машины, спецтехника, автомобили ритуальных служб, военные автомобили и автомобили для оперативно-розыскной деятельности, дома на колесах, бронированные транспортные средства.

Установленный тахограф должен использоваться до утилизации автомобиля.

Нюансы установки тахографа

Существует 2 вида контрольных устройств:

  1. Тахограф международного образца (ЕСТР);
  2. Цифровой тахограф с блоком криптозащиты СКЗИ;

Вышедший Приказ Минтранса РФ №237 от 21.08.2013 года, поставил точку в спорах о выборе вида тахографа. Теперь все предельно ясно:

  • Для коммерческой перевозки грузов внутри страны, используется тахограф с блоком криптозащиты СКЗИ;
  • Для коммерческой международной перевозки грузов, необходимо использовать тахографы ЕСТР.

Единственное правило – это наличие у устройства сертификата, подтверждающего соответствие Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.

Внимание! Следующая информация представлена для ознакомления, риски, возникающие в процессе ее использования полностью лежат на лице, принявшем решение ее использовать.

Этот регламент определяет обязательные характеристики тахографа и устанавливает требования по его соответствию законодательной базе РФ. Это утверждение основывается на Федеральном законе «О техническом регулировании», который закрепляет Технический регламент, как обязательный к исполнению, по отношению к объектам технического регулирования. К таким объектам, относится тахограф – являющийся продукцией и компонентом автомобиля.

В свою очередь, все тот же Федеральный закон «О техническом регулировании», в п. 3 ст. 4 устанавливает, что любые акты в сфере техрегулирования, изданные федеральными органами исполнительной власти, носят рекомендательный характер. К таким актам относятся Приказы Минтранса №36 и 237, содержащие требования об обязательном наличии блока СКЗИ.

В итоге, получаем, что Технический регламент не устанавливает обязательного наличия блока СКЗИ в тахографе, а Приказы Минтранса носят рекомендательный характер. Таким образом, автовладелец сам решает, какой тахограф выбрать для установки, но нет никакой гарантии, что законность такой установки не потребуется доказывать в суде.

Все же, наиболее оптимальным, будет решение действовать в рамках действующего законодательства РФ и установить требуемые устройства, а для владельцев с устаревшими устройствами уже к началу 2018 года, сменить их на соответствующие модели. На данный момент речь об отмене тахографов не идет, так что лучше, когда предпринимательская деятельность соответствует установленным требованиям.

Не забывайте, что установка средства контроля, осуществляется только в сервисных центрах, имеющих лицензию ФСБ.

Отсутствует тахограф? Плати штраф

За отсутствие тахографа на автомобиле, равно как и за его умышленное повреждение, выезд на линию с неисправным устройством, фальсификацию предоставляемых им данных и внесение различных модификаций, ст.11.23. Административного кодекса РФ предполагает штраф:

  • Для граждан – от 1 до 3 тыс. рублей;
  • Для должностных лиц – от 5 до 10 тыс. рублей.

Если тахограф фиксирует нарушение режима работы водителя, штраф составит от 1 до 3 тысяч рублей.

Существующий Перечень неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль, не позволяет передвигаться на транспортном средстве с неисправным тахографом, если неисправность не произошла уже на линии. Игнорирование такого запрета, может привести к снятию государственного номерного знака, а для грузовиков с опасными грузами – транспортировка на штрафстоянку.

Как обойти закон о тахографе 2018?

«Ключом» к закону, является выражение «коммерческие перевозки», то есть, если владелец грузовика категории N3 использует его для передвижения в магазин за хлебом, то установка тахографа не обязательна. ГИБДД понимает закон таким же образом – если частное лицо использует транспорт для собственных нужд, прибор контроля можно не устанавливать. Получается, что закон о тахографах на грузовые автомобили 2018 для физических лиц не распространяется. По крайней мере в данном случае.

Но некоторые существенные нюансы все же заставляют сомневаться в истинности вышеизложенного утверждения. Как можно охарактеризовать понятие собственные нужды? Каким образом будет определено, передвигается водитель по собственным нуждам или в коммерческих целях?

Если вы везете стройматериалы на собственном грузовике, с целью постройки дачи для себя, то это одно дело. Совсем другое, если вы зарегистрированы как ИП, этот самосвал регулярно используется для перевозки груза, например стройматериалов для постройки дачи соседу и вас останавливает инспектор ГИБДД. В таком случае, вы будете доказывать ему, что груз ваш, вы транспортируете его к себе домой.

Со временем, законодатели дадут ответы на все вопросы, а пока, остается только надеяться на «авось» или смиренно выполнять законодательные предписания.

Дополнительные материалы по теме:

Закон о тишине – изменения 2018 года

Федеральный закон о банкротстве: редакция 2016 годаФедеральный закон о банкротстве: редакция 2018 года

Правила перевозки детей в автомобиле в 2018 году

Закон о персональных данных: обзор важных изменений 2015 годаЗакон о персональных данных: обзор важных изменений 2018 года

Новый закон о тонировке 2015Новый закон о тонировке 2018

Пенсия с 1 апреля 2017 года: на сколько проиндексируютПенсия с 1 апреля 2017 года: на сколько проиндексируют

Закон об отпуске в 2015 годуЗакон об отпуске в 2018 году

Основа деятельности аудиторов – Закон 307-ФЗ, с изменениями 2015 годаОснова деятельности аудиторов – Закон 307-ФЗ, с изменениями 2018 года

На какие автомобили нужен тахограф?

Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств:

  • Автобусы (транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров);
  • Грузовики тяжелее 3,5 тонн.

Так что теперь Вы можете легко дать ответ на вопрос, нужен ли тахограф на грузовую газель. Поскольку разрешенная максимальная масса такого автомобиля не превышает 3,5 тонны, тахограф устанавливать не нужно.

На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?

Обратите внимание, есть перечень исключений, т.е. автобусов и грузовиков, на которые не нужно ставить тахографы:

  • Автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки;
  • Троллейбусы;
  • Автомобили, осуществляющие международные перевозки и оборудованные тахографами «Европейского образца»;
  • Военных транспортных средств;
  • Автомобили органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность (полиции, ФСБ, ФСИН и т.д);
  • Автомобили, зарегистрированные в гостехнадзоре (трактора и самоходные машины);
  • Автомобили старше 30 лет, не предназначенные для коммерческих перевозок (в отношении которых не уплачивается утилизационный сбор);
  • Автомобили, оснащенные тахографами старого образца (до 8 ноября 2013 года).

Кроме перечисленных выше транспортных средств, есть и еще один список исключений (по типу выполняемых работ):

  • Автобетононасосы;
  • Автобенотосмесители;
  • Автогудронаторы;
  • Автокраны;
  • Транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами;
  • Автомобили скорой помощи;
  • Эвакуаторы;
  • Пожарные автомобили;
  • Транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог;
  • Автомобили для обслуживания нефтяных и газовых скважин;
  • Автомобили инкассации (для перевозки денег и ценных грузов);
  • Транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами;
  • Медицинские комплексы на шасси транспортных средств;
  • Автолавки;
  • Автобусы для ритуальных услуг;
  • Автомобили-дома;
  • Бронированные транспортные средства;
  • Самоходные сельскохозяйственные машины;
  • Передвижные лаборатории и мастерские;
  • Передвижные телевизионные студии.

Обратите внимание, в данный перечень попадают многие специализированные транспортные средства. На них можно не устанавливать тахографы и это не повлечет штраф.

Введена ли отмена тахографов до 2017 года?

Среди водителей часто можно услышать мнение, что тахографы отменили до 2017 или 2018 года. Судя по всему, это связано с непроверенными публикациями в средствах массовой информации. В настоящее время установка тахографов является обязательной, а все исключения перечислены в рамках данной статьи.

Требования к тахографам

Тахограф – электронное устройство, контролирующее скорость и километраж движения транспортного средства. Дополнительно данный прибор контролирует режим работы водителя с целью соблюдения норм охраны труда.

Первоначально тахографы были введены в европейских странах с целью снижения количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением режима работы и отдыха водителей.

С апреля 2013 года требование установки тахографов на автомобили, эксплуатирующиеся в коммерческих целях, введено и в законодательство РФ. В настоящее время приборами должны быть оснащены транспортные средства, использующиеся для перевозки пассажиров и грузов (ФЗ № 196).

Существует 2 типа прибора:

  1. Вмонтированные в панель управления ТС. Тахометры такого формата установлены в современных автобусах и грузовых автомобилях.
  2. В виде радиоприёмника. Подключаются через гнездо для автомагнитолы.

В Законе «О безопасности дорожного движения» чётко прописаны требования к тахографам и правилам их использования на определённых категориях автомобилей. Тахограф должен быть оснащён:

  • пломбой и защитой от взлома;
  • картой и датчиком движения;
  • антенной для передачи и приёма GSM/GPRS либо ГЛОНАСС и GPS;
  • программным и криптографическим обеспечением.

Справка! Тахометры старого образца, вмонтированные в ТС до 2014 года и не отвечающие требованиям Евросоюза, подлежат замене в срок до 2018 года.

Тахограф должен находиться во включенном состоянии во время передвижения автомобиля. Перед выездом в рейс водитель включает прибор при помощи именной карты. Если на автомобиле работает несколько водителей, карта имеется у каждого. После смены карта извлекается из устройства.

На какие транспортные средства  устанавливается прибор

В соответствии с законом тахографы должны быть установлены на ТС следующих категорий:

  • М2 – массой до 5 тонн и числом пассажирских мет более 8-ми.
  • М3 – массой свыше 5 тонн и числом мест более 8-ми
  • N2 – с грузоподъёмностью от 3,5 до 12 тонн.
  • N3 – грузоподъёмностью свыше 12 тонн.

Исключение составляют грузовики, использующиеся на стройплощадках, оснащённые спецоборудованием(краны-манипуляторы, подъёмники, бетоносмесители и т.п) , предназначенные для перевозки скота и молока, специальная и сельскохозяйственная техника(инкассаторские машины, трактора и комбайны), использующиеся в коммунальном хозяйстве(мусоровозы, поливальные машины), а также для обслуживания нефтяных и газовых скважин и содержания дорог.

 Обязательно требуется оснащение тахографами:

  • Автобусов, использующихся для коммерческих междугородних и международных перевозок пассажиров.
  • Дежурных автобусов, перевозящих сотрудников предприятия в черте города.

Что может проверить инспектор ГИБДД

Соблюдение режима использования тахографа на ТС контролируется работниками ГИБДД.  Инспектор, остановивший автомобиль, на котором должен быть тахограф, имеет право проверить:

  1. Наличие и состояние прибора.
  2. Состояние защитной пломбы.
  3. Корректность работы прибора.
  4. Наличие карты(в том числе проверить информацию с неё).
  5. Соблюдение маршрута.

Проверка производится с использованием именной карты инспектора, которая вставляется в тахограф, установленный на ТС. Если водитель считает, что штраф за использование тахографа назначен инспектором неправильно, он(или его работодатель) может подать иск в суд. к заявлению необходимо будет приложить картографическую расшифровку считанных с устройства данных.

Связанные с применением тахографа штрафы

Согласно статье 11.23 КОАП РФ административным правонарушением считается отсутствие тахографа или его неправильная эксплуатация. Штрафы предусмотрены:

  • за управление автомобилем, не оснащённым тахографом;
  • За отсутствие карты тахографа;
  • за введение заведомо ложных сведений;
  • за езду с неисправным или выключенным тахографом.

Важно! Штраф за использование устаревшей модели тахографа до января 2018 года не взимается. До этой даты все владельцы ТС обязаны заменить приборы на модели, отвечающие требованиям Евросоюза.

Размер штрафа зависит от статуса виновника:

  • Отсутствие тахографа по вине водителя(при этом неисправный, выключенный прибор или прибор без карты считается отсутствующим) предусматривает штраф от 1 до 3 тысяч рублей.
  • Штраф за то же нарушение – от 5 до 10 тысяч рублей; для юридических лиц – от 15 до 30 тысяч рублей.

Штрафы за отсутствие тахографа в настоящее время не редкость. Если водитель является наёмным работником, штраф оплачивает работодатель. Но всё-таки перед выходом в рейс каждый водитель должен убедиться в исправности прибора на ТС, поскольку езда с неисправным тахометром – нарушение закона с его стороны.

Кого оштрафуют за езду без тахографа

Тахограф регистрирует информацию о маршруте и скорости движения непрерывно, контролируя режим труда и отдыха шофера. Применение прибора повышает безопасность на дороге, исключая ДТП, вызванные усталостью водителя. Установка тахографа обязательна для большинства автобусов, почти всех видов грузовиков весом более 3,5 тонн и обходится чуть более 30 тысяч рублей.

Штрафы за отсутствие тахографа

За отсутствие тахографа с 01.04.2014 штраф взимается не только при международных, но и при внутрироссийских перевозках. Наказание равнозначно штрафам за неисправный, отключенный или самостоятельно модифицированный тахограф и согласно ст. 11.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях составляет:

  • 1000-3000 рублей — для водителей (так же как и за несоблюдение временного режима труда и отдыха);
  • 5000-10000 рублей — для должностных лиц, выпустивших на линию транспортное средство (ТС) с нарушением.

Кому нужно устанавливать тахограф

Согласно действующей редакции ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» тахографом должен быть оснащен весь коммерческий транспорт, пассажирский и грузовой, категорий M2, M3 и N2, N3. То есть,

  • авто с пассажирскими местами более 8,
  • грузовики массой более 3,5 тонн и до 12 тонн.

За исключением следующих видов транспортных средств (для них прибор не нужен):

  1. Троллейбусов.
  2. Автобусов (категории M2 и M3), совершающих регулярные городские и пригородные перевозки (до 50 км в одну сторону).
  3. Автомобилей, участвующих по виду своей деятельности в обеспечении правопорядка, или в работе экстренных служб: пожарные, медицинские, спасательные, аварийные и прочие, с нанесенными соответствующими опознавательными знаками принадлежности.
  4. ТС, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией.
  5. Частных автомобилей, с массой не более 7,5 тонн, перевозящих некоммерческий груз. Например, дома на колесах.

Но должны быть оборудованы тахографом:

  • Автобус для коммерческих междугородних рейсов.
  • Дежурный автобус, развозящий сотрудников предприятия в черте города.

Чтобы понять, нужно ли устанавливать тахограф на спецтехнику, определяемся с целью и спецификой ее использования. Если машина осуществляет коммерческие международные и междугородние перевозки — прибор необходим.

Тахограф не нужен, если:

  • КАМАЗ используется на стройплощадке.
  • ТС оснащены краном-манипулятором, подъемниками с рабочими платформами и прочим специальным оборудованием (автобетономешалки, машины для перевозки птиц, живой рыбы, скота, молока), в том числе для выполнения работ в коммунальном хозяйстве и по содержанию дорог; для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

ВАЖНО! ГИБДД на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, требует ставить тахографы и штрафует за их отсутствие.

Частному лицу тахограф не нужен

Установка тахографа обязательна только на машины, используемые индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами. Если перевозим собственные грузы, а не с целью извлечения прибыли, тахограф не понадобится.

Закон о требованиях к тахографам

Требования к тахографам, правила их использования и контроля, а также виды ТС, для которых этот прибор обязателен, утверждены Приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 N 36 (Приложение №1).

Среди обязательных требований, помимо защищенного от взлома и опломбированного блока прибора, предусматривается наличие:

  • карты тахографа и датчика движения; средств визуального, звукового предупреждения и т. д.
  • антенны для приема и передачи сигналов GSM/GPRS (если в бортовое устройство включен связной модуль) и для приема сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
  • необходимого программного и криптографического обеспечения.

Читайте также  Через сколько лет аннулируются штрафы ГИДББ

Тахограф оснащен печатающим устройством и клавиатурой для ввода информации. В зависимости от режима работает с четырьмя типами карт: водителя, контролера, мастерской и предприятия.

Прибор позволяет получить полную и достоверную информацию и выявить попытки ее корректировки и фальсификации в памяти тахографа.

Правила эксплуатации

  • Перед выездом водитель активирует тахограф личной картой и вводит PIN-код.
  • Если есть второй водитель, он тоже вставляет свою карту и вводит пароль.
  • Далее необходимые данные вводятся в ручном режиме либо регистрируются автоматически.
  • Личные карты водителей извлекаются по окончании смены, после подтверждении места завершения работ.

Примечание. Если до 2014 года в авто был вмонтирован тахограф старого образца, отвечающий всем стандартам Евросоюза, заменить его новым нужно в срок до 2018 года.

Источник: http://auto-lawyer.org/shtrafy/kogo-oshtrafuyut-za-ezdu-bez-taxografa.html

Штраф за тахограф на физическое лицо

Тахограф регистрирует информацию о маршруте и скорости движения непрерывно, контролируя режим труда и отдыха шофера. Применение прибора повышает безопасность на дороге, исключая ДТП, вызванные усталостью водителя. Установка тахографа обязательна для большинства автобусов, почти всех видов грузовиков весом более 3,5 тонн и обходится чуть более 30 тысяч рублей.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (499) 455 09 86 (Москва) +7 (812) 332 53 16 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!

Штрафы за отсутствие тахографа

За отсутствие тахографа с 01.04.2014 штраф взимается не только при международных, но и при внутрироссийских перевозках. Наказание равнозначно штрафам за неисправный, отключенный или самостоятельно модифицированный тахограф и согласно ст. 11.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях составляет:

  • 1000-3000 рублей — для водителей (так же как и за несоблюдение временного режима труда и отдыха);
  • 5000-10000 рублей — для должностных лиц, выпустивших на линию транспортное средство (ТС) с нарушением.

Кому нужно устанавливать тахограф

Согласно действующей редакции ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» тахографом должен быть оснащен весь коммерческий транспорт, пассажирский и грузовой, категорий M2, M3 и N2, N3. То есть,

  • авто с пассажирскими местами более 8,
  • грузовики массой более 3,5 тонн и до 12 тонн.

За исключением следующих видов транспортных средств (для них прибор не нужен):

  1. Троллейбусов.
  2. Автобусов (категории M2 и M3), совершающих регулярные городские и пригородные перевозки (до 50 км в одну сторону).
  3. Автомобилей, участвующих по виду своей деятельности в обеспечении правопорядка, или в работе экстренных служб: пожарные, медицинские, спасательные, аварийные и прочие, с нанесенными соответствующими опознавательными знаками принадлежности.
  4. ТС, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией.
  5. Частных автомобилей, с массой не более 7,5 тонн, перевозящих некоммерческий груз. Например, дома на колесах.

Но должны быть оборудованы тахографом:

  • Автобус для коммерческих междугородних рейсов.
  • Дежурный автобус, развозящий сотрудников предприятия в черте города.

Чтобы понять, нужно ли устанавливать тахограф на спецтехнику, определяемся с целью и спецификой ее использования. Если машина осуществляет коммерческие международные и междугородние перевозки — прибор необходим.

  • КАМАЗ используется на стройплощадке.
  • ТС оснащены краном-манипулятором, подъемниками с рабочими платформами и прочим специальным оборудованием (автобетономешалки, машины для перевозки птиц, живой рыбы, скота, молока), в том числе для выполнения работ в коммунальном хозяйстве и по содержанию дорог; для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

ВАЖНО! ГИБДД на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, требует ставить тахографы и штрафует за их отсутствие.

Частному лицу тахограф не нужен

Установка тахографа обязательна только на машины, используемые индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами. Если перевозим собственные грузы, а не с целью извлечения прибыли, тахограф не понадобится.

Закон о требованиях к тахографам

Требования к тахографам, правила их использования и контроля, а также виды ТС, для которых этот прибор обязателен, утверждены Приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 N 36 (Приложение №1).

Среди обязательных требований, помимо защищенного от взлома и опломбированного блока прибора, предусматривается наличие:

  • карты тахографа и датчика движения; средств визуального, звукового предупреждения и т. д.
  • антенны для приема и передачи сигналов GSM/GPRS (если в бортовое устройство включен связной модуль) и для приема сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
  • необходимого программного и криптографического обеспечения.

Тахограф оснащен печатающим устройством и клавиатурой для ввода информации. В зависимости от режима работает с четырьмя типами карт: водителя, контролера, мастерской и предприятия.

Прибор позволяет получить полную и достоверную информацию и выявить попытки ее корректировки и фальсификации в памяти тахографа.

  • Перед выездом водитель активирует тахограф личной картой и вводит PIN-код.
  • Если есть второй водитель, он тоже вставляет свою карту и вводит пароль.
  • Далее необходимые данные вводятся в ручном режиме либо регистрируются автоматически.
  • Личные карты водителей извлекаются по окончании смены, после подтверждении места завершения работ.

Примечание. Если до 2014 года в авто был вмонтирован тахограф старого образца, отвечающий всем стандартам Евросоюза, заменить его новым нужно в срок до 2018 года.

Источник: http://sudsistema.ru/category-19/shtraf-za-tahograf-na-fizicheskoe-litso.php

Особенности установки тахографа для физического лица

Вступление в силу законов Российской Федерации о необходимости монтажа тахографов вызвало резонанс среди владельцев транспортных средств.

Некоторые из них уже успели оценить преимущества установки регистрационного оборудования, а кто-то до сих пор этого не сделал и ежедневно рискует быть оштрафованным за нарушение.

На сегодняшний день установка тахографа для юридического лица, а также частных предпринимателей, осуществляющих коммерческую деятельность, является обязательной и строго контролируется уполномоченными органами.

Тахограф для физических лиц

Большинство людей, в собственности которых имеется грузовой и пассажирский транспорт, используют его в коммерческих целях. Для этого требуется установка тахографа для физического лица, а также юридических объектов. В законе четко сформулированы требования, нарушение которых приводит к таким неприятным последствиям, как протоколы и штрафы.

Многие мастерские отказываются ставить тахограф на физика, мотивируя это тем, что установка необязательна, а сам прибор должен быть зарегистрирован на предприятие, учреждение, организацию или другое юридическое лицо. Это в корне неправильно, потому что отсутствие тахографа на определенных категориях транспорта влечет серьезную ответственность.

Тонкая грань между коммерцией и личными целями

При встрече с инспектором патрульной службы или другим уполномоченным лицом водителю или владельцу автотранспорта необходимо доказать, что перевозимый груз не используется в коммерческих целях. Теоретически можно попытаться. Для этого необходимо:

  • заключить договор на покупку груза;
  • оформить счет-фактуру;
  • указать в документах персональные данные владельца транспортного средства;
  • объяснить сотруднику контролирующей службы, что груз не имеет коммерческого назначения и используется исключительно в личных целях, и подтвердить свои слова оформленными документами.

Реалии и практика показывают, что сделать это не просто сложно, а практически невозможно. Часто возникает необходимость перевезти старые вещи, а предоставить правильно составленные документы на покупку могут далеко не все продавцы. Инспектор обязательно усомнится в вашей правдивости и составит протокол.

Безусловно, его можно будет обжаловать в суде. Но для этого потребуется очень много времени и дополнительные расходы: легче уплатить штраф, даже если он необоснован.

Худшим сценарием может стать доказательство в суде того, что вы все-таки осуществляете предпринимательскую деятельность и делаете это незаконно.

В этом случае штрафом вопрос не обойдется: нарушение предусматривает изъятие транспортного средства и другие виды административного наказания.

Поэтому тахограф для физического лица станет надежной защитой от различных неприятных ситуаций. Кроме того, он позволит:

  • оптимизировать эксплуатацию автомобиля;
  • защитить свои права и доказать невиновность в случае ДТП;
  • контролировать расход топлива и пробег;
  • отслеживать маршрут передвижения;
  • исключить мошенничество при сдаче в аренду.

Тахограф на юридическое лицо: выгодная инвестиция

Все юридические лица, профессиональная деятельность которых связана с пассажирскими и грузовыми перевозками, должны укомплектовать каждую единицу автопарка фиксирующим прибором. Оформляется тахограф на фирму: для этого необходимо предоставить необходимые реквизиты. Установка регистрационного оборудования имеет массу преимуществ:

  • данные тахографа имеют юридическую силу и могут быть использованы в качестве аргументов для суда и страховых компаний;
  • собственник, оформивший тахограф на юридическое лицо, получает возможность удаленного контроля над персоналом, что значительно повышает трудовую дисциплину;
  • исключаются случаи мошенничества, обмана, нарушения условий эксплуатации, повышается рентабельность бизнеса.

Устанавливая качественные тахографы, вы делаете правильный выбор и избавляете себя от многочисленных проблем. По мнению специалистов, требования и наказания за их нарушение со временем будут ужесточаться. Лучшим способом минимизировать затраты и соблюдать закон является монтаж тахографа.

Авторизированный сервисный центр: профессиональное качество и лучшие цены

Наша компания предлагает услуги по установке, замене, ремонту и сервисному обслуживанию всех видов тахографов. Наш персонал — это опытные специалисты, которые работают качественно, быстро и очень аккуратно. Мы устанавливаем тахограф для юриков и физических лиц, работаем в строгом соответствии с действующим законодательством. Наши клиенты могут рассчитывать на:

  • подробные консультации специалистов;
  • огромный выбор качественного оборудования;
  • выгодное и комфортное сотрудничество;
  • лучшие расценки на товары и услуги.

Тахограф для физических лиц, ведущих предпринимательскую деятельность, мы устанавливаем без каких-либо проблем и дополнительных требований, обеспечивая вам беспрепятственное использование транспортного средства для любых целей.

Источник: http://xn--80aai7blitd.net/osobennosti-ustanovki-tahografa-dlja/

Размер штрафа за езду без тахографа в 2018 году

Тахограф относится к приборам, которые обязательны для установки в некоторых автобусах, грузовиках массой 3,5 тонн и выше.

Он фиксирует все передвижения и остановки, время в пути и на стоянке, регулирует маршрут и скорость движения, тем самым снижая возможность ДТП.

Разберемся подробнее на каких ТС закон обязывает устанавливать тахограф в 2018 году, а также какой штраф предусмотрен за его отсутствие.

Кто будет оштрафован за отсутствие тахографа

По закону до 2014 года прибор был обязателен для пассажирского транспорта, который использовался в коммерческих целях:

  • Где число мест для пассажиров больше 8
  • Грузовиков, чья масса более трех с половиной тонн

Однако для некоторых видов  ТС установка прибора не была нужна:

  • Трамваи, троллейбусы
  • Автобусы (городские), маршрут которых составляет не более 50 километров в одном направлении)
  • Транспортные средства специальных служб (скорая помощь, полиция) если на них установлены специальные отличительные знаки
  • Автомобили, которые не используются в коммерческих целях и служащие для перевозки некоммерческого груза.

Читайте также  Сколько времени дается на уплату штрафа ГИДББ

Сейчас тахографы устанавливаются на все транспортные средства физических и юридических лиц, свыше 3,5 тонн до 12 тонн, и если владельцы занимаются междугородними перевозками или перевозкой рабочих даже в городе. Исключение из правила действует в отношении троллейбусов и специальной техники, а также военных автомобилей.

Проведение проверки большегруза сотрудником ГИБДД и штрафы за отсутствие и нарушения правил пользования тахографом в 2018 году

Нормативные требования к установке

По действующему законодательству тахографы должны соответствовать нормам. После введение в действие нового закона изменились и требования для них. Грузовики и автобусы должны удовлетворять следующим условиям:

  • в салоне машины должен быть установлен датчик передвижения и карта водителя
  • в транспортном средстве установлена система Глонасс и есть антенна,принимающая сигналы GSM
  • криптографическое обеспечение
  • предусмотренные законодательством сигналы

Правила эксплуатации прибора в 2018 году

Правильная работа тахографа зависит и от соблюдения правил эксплуатации:

  • в тахограф следует вставить личную карту водителя для идентификации. Если транспортным средством управляют 2 водителя, идентификация другого водителя осуществляется после завершения смены первого
  • После идентификации система может запросить ввод некоторых данных или определить место локации ТС самостоятельно
  • Карточку водителя можно вынимать только после завершения им работы или смены.

Карты водителей, необходимые для работы тахографа, выдаются в единственном экземпляре один раз в пять лет. Они подлежат хранению в течение одного года и могут быть представлены по запросу инспекторам ГИБДД или следственных органов.

Величина штрафа будет меняться в зависимости от того кому принадлежит ТС, на котором отсутствует тахограф, физическому или юридическому лицу

Штраф за езду без прибора для физических и юридических лиц

Что касается взыскания, то согласно статье 11.28 КоАП РФ штраф за езду без тахографа составляет для физических лиц от 1000 рублей до 3000 рублей. Штраф будет наложен и за отсутствие тахографа и за его неправильную экплуатацию.

Для юридических, т.е. должностных лиц, которые отправили в рейс водителя на машине без тахографа или установили заведомо неработающий прибор, применяется наказание от 5 до 10 тысяч рублей.

Кроме того, по закону и для юридических и для физических лиц еще может быть наложен штраф за нарушение режима сна или отдыха. Штраф за игнорирование этой нормы составляет от 1 до 3 тысяч рублей.

Штраф за отсутствие тахографа не будет выписан если:

  • Прибор соответствует требованиям, действовавшим до февраля 2014 года
  • Он был изготовлен и применялся до изменения технических требований к тахографу

Таким образом, у водителей остается еще немного времени для замены старого тахографа на новый и не платить штраф за отсутствие нового в 2018 году. Осуществить замену следует до января 2018 года.

Заключение

Тахографы применяются в несколько нестандартных ситуациях, их использование необходимо для регулирования графика работы сотрудников учреждений, осуществляющих перевозки пассажиров или грузов.

В последнее время сохраняется тенденция аварий с участием грузового и пассажирского транспорта.

Поэтому отсутствие тахографа карается законом в 2018 году, накладывается штраф за отсутствие прибора ведь жизнь человека бесценна.

Источник: https://yxauto.ru/shtrafyi/shtraf-za-otsutstvie-tahografa.html

На какие грузовые автомобили должны устанавливаться тахографы

Устройство на грузовых автомобилях и автобусах внедрялось постепенно, в течении трех лет. К настоящему моменту тахограф должен быть установлен на любом грузовике с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, в том числе:

  • грузовики категорий N2 и N3 (средне- и крупнотоннажные), в том числе перевозящие опасные грузы;
  • пассажирские автобусы категорий M2 и M3.

Тахограф, устанавливаемый в настоящее время, может быть только цифровым, и соответствовать определенным требованиям. Аналоговые тахографы более не устанавливаются и в большинстве случаев должны быть заменены на цифровые.

Список исключений

Есть ряд исключений в виде особых ТС, на которых обязательная установка тахографа законом не предусматривается:

  1. Малотоннажные грузовики категории N1 (разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн), например, грузовые «ГАЗели».
  2. Маломестные автобусы категории M1 также пока не подпадают под действие закона.

К другим транспортным средствам, которые не оснащаются тахографом российского образца, относятся:

  • грузовики, осуществляющие международные перевозки и оснащенные тахографом ЕСТР (разрешенным Европейским союзом);
  • автобусы, троллейбусы и трамваи, работающие в режиме городского и пригородного маршрутного транспорта;
  • военные транспортные средства, а также ТС различных силовых и оперативно-розыскных ведомств;
  • учебные автомобили, не использующиеся для коммерции;
  • транспортные средства на дорожно-ходовых испытаниях;
  • спецтехника, зарегистрированная в гостехнадзоре — тракторы, бетононасосы, автокраны, и т. д.;автотранспорт старше 30 лет, который не облагается утилизационным сбором;
  • автоэвакуаторы;
  • автомобили пожарной охраны и скорой помощи, в том числе передвижные медкомплексы;
  • комбинированные дорожные машины (для уборки городских трасс);
  • автотранспорт, обслуживающий нефтяные и газовые скважины;
  • автолавки;
  • автобусы-катафалки;
  • бронированные ТС;
  • передвижные лаборатории, мастерские, телестудии;
  • узкоспециализированные ТС — муковозы, молоковозы, скотовозы и т. п.;
  • грузовики категории С, на которых сельхозпроизводители перевозят свою продукцию в пределах одного и смежных муниципальных районов.

Планируете трудоустроиться вахтовым методом? Узнайте полный перечень районов Крайнего Севера

Замена водительских прав с 1 ноября 2019 года производится в МФЦ. Подробности далее.

Многие специальные транспортные средства тахографом можно не оснащать, т. к. их назначение — не длительные перегоны на большие расстояния, а выполнение определенной работы на месте. Их водители и так не заинтересованы нарушать скоростной и трудовой режимы.

Установка тахографа

Прежде чем говорить об установке тахографа, уточним, что его тип и конструкция зависят от перевозок, которые будет осуществлять грузовик. Согласно приказа Минтранса № 237 от 21.08.2013 для коммерческих перевозок внутри России необходим тахограф с блоком криптографической защиты — СКЗИ. Для международных — европейского образца, типа ЕСТР.

Рассмотрим нюансы установки данного устройства для физических и юридических лиц.

Физическому лицу

Нет необходимости устанавливать это устройство, если грузовик используется исключительно в личных, некоммерческих целях, вне зависимости от того, находится он в собственности или в аренде.

На практике это означает, что можно арендовать грузовую машину без тахографа, чтобы отвезти груз кирпичей на собственную дачу, но при себе необходимо иметь счет-фактуру, подтверждающую, что это именно ваши кирпичи.

Юридическому лицу

Установка прибора контроля трудового режима водителя в каждый автомобиль любым юрлицам и индивидуальным предпринимателям необходима, если они занимаются пассажирскими и/или грузовыми перевозками и не подпадают под какое-либо из описанных выше исключений.

При этом, если владелец грузовика заключил контракт, например, на аренду своего ТС вместе с экипажем — водителем, в роли которого выступает сам, то тахограф регистрируется на эксплуатирующую организацию. Ей же вменяется в обязанность установка блока СКЗИ (средства криптографической защиты). По истечении срока действия договора блок СКЗИ подлежит замене.

Стоимость

Сколько стоит тахограф? В среднем цена этого устройства варьируется в пределах 27-33 тысяч рублей на разрешенные для России цифровые аппараты, снабженные сменным блоком СКЗИ.

В устройствах, соответствующих европейским стандартам, этот блок отсутствует, поэтому ранее они стоили несколько дешевле, но сейчас цены практически уравнялись. Кроме того, отдельно стоит приобрести чипованные карты — водителя, мастерской, предприятия и так далее.

Разрешенные модели

К установке на транспортные средства допустимы только разрешенные, лицензированные модели тахографов, продажа которых происходит через сервисные и дилерские центры, имеющие также разрешение на установку и монтаж.

Перечень разрешенных устройств формирует ФБУ «Росавтотранс». В настоящее время он сравнительно короток. Так, к разрешенным моделям с блоком СКЗИ относят:

  1. ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-13 и SM 10042.00.00-14 производства НТЦ «Измеритель» (Москва).
  2. КАСБИ DT-20M от ОАО «КЗТА» (Калуга).
  3. Меркурий ТА-001 от ООО «Астор-Трейд» (Москва).
  4. Drive 5 и Drive Smart от ООО «ПОС Система» (Москва).
  5. ТЦА-02НК производства ЗАО «Измеритель-авто» (Смоленск).
  6. EFAS V2 RUS — аналог австрийских тахографов EFAS, производимый ООО «Интеллик Рус» в Калининградской области.
  7. DTCO 3283 — производство компании ООО «Континентал Аутомотив Рус» по лицензии германской фирмы Сименс (Москва).

Для того, чтобы выезжать в Европу из России, необходимо иметь либо модель EFAS 4, либо Siemens DTCO 1381 с блоком ЕСТР.

Нужен ли тахограф на самосвал, личный грузовик

Все зависит от целей его использования. Если личный грузовик или самосвал используется только для личных нужд, в том числе сдается в аренду для личных нужд, то тахограф ему не нужен, но водителю придется иметь при себе во время рейса документы, подтверждающие некоммерческое использование машины.

Также устройством контроля не оборудуются комбинированные дорожные машины, которые часто производятся на базе КАМАЗа, но только если они оборудованы спецсредствами — щетками, емкостью для песка и т. д.

Переезжаете в другой город? Узнайте, как оформить временную регистрацию

Дарственная на квартиру: как и где правильно оформить? Читайте в статье.

О нюансах раздела имущества супругов при разводе читать далее.

Самосвал, используемый в любом качестве, кроме личного транспорта, в профессиональных или коммерческих целях, в том числе на стройке или на уборке городских магистралей, оборудуется тахографом в любом случае.

Нужно ли менять аналоговый на цифровой

В настоящее время можно не производить замену аналогового (где данные пишутся на круговую диаграмму) тахографа на цифровой, только если транспортное средство соответствует всем нижеперечисленным параметрам:

  • аналоговый тахограф установлен на ТС в заводских условиях, он — часть его комплектации;
  • установка производилась до 08.11.2013 года;
  • транспорт является автобусом с числом мест более 20 либо грузовиком с разрешенной максимальной массой более 15 тонн;
  • транспорт осуществляет только междугородные и международные перевозки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: