Категория а1

Согласно российскому законодательству для управления мототранспортом водитель обязан пройти обучение и получить права соответствующей категории. Несоблюдение этих условий приравнивается к езде без прав и влечет за собой административное наказание. Под прицел внимания журнала «Автоконсультация» сегодня попала категория А и А1 водительских прав — что это такое, чем они отличаются, и как их получить.

Содержание

  • Классификация категорий прав на управление мототранспортом
  • Порядок обучения на водительское удостоверение категории А и А1
  • Порядок сдачи экзамена: к чему готовиться
    • Пакет документов
    • Теоретический экзамен
    • Практический экзамен
  • Видео-инструкция: практическая часть экзамена на категорию А

Основные понятия

Новыми правилами введены дополнительные подкатегории с учетом возникновения новых видов транспортных средств и их вождения на дорогах в городской черте.

Ранее существовала только категория А, теперь еще выделена А1.

Их отличие заключается в том, что А распространяется на вождение следующих видов транспорта:

  • двухколесных мотоциклов вместе с прицепами, если такие предусмотрены конструкцией механического средства;
  • трехколесных ТС, которые имеют разрешенную массу не более 400 кг.

Вторую категорию следует отличать от вновь введенной подкатегории В1, при которой есть возможность управлять ТС весом не более 550 кг на трехколесной (трициклы) и четырехколесной основе (квадрициклы).

Что такое категория А1 водительских прав

А1 относится к подкатегории вождения транспортных средств с маркировкой А, это значит, что они относятся к одним видам ТС. Также были введены обозначение М, которое относится к праву управления мопедами и скутерами.

При открытии категории А водителю разрешается осуществлять управление следующими видами транспорта:

  • мотоциклы;
  • мотоциклы с колясками;
  • трех- и четырехколесными ТС весом менее 400 кг.

Такая весовая категория учитывается при снаряженном состоянии ТС. Скорость трехколесного средства должна достигать для отнесения к этой категории не более 45 км/час при объеме двигателя до 45 куб.см.

Для подкатегории А1 также есть ограничение по весу до 550 кг в нагруженном состоянии.

Подвид категории обозначается на тыльной стороне водительских прав в соответствующей графе. Наличие прав на управление другими видами транспорта не означает возможность автоматического проставления подкатегории А1, в том числе при замене водительского удостоверения. Для этого нужно пройти специальное обучение и подтвердить знания на управление техническим средства в этой категории.

Со скольки лет можно оформить

Для оформления водительского удостоверения подкатегории А1 достаточно достигнуть возраста 16 лет. При этом для получения прав по категории А необходимо достигнуть совершеннолетия – 18 лет.

При достижении 16 лет возможно оформление результата медицинского освидетельствования и сдача экзамена на навыки управления транспортным средством. То есть транспортное средство имеет объем двигателя более 125 куб. см., то допускаются к получению водительского удостоверения и управлению только лица старше 18 лет.

Следует отметить, что пройти обучение и медобследование можно в течение 1 года до наступления совершеннолетия и принести уже готовые документы к исполнению 18 лет в ГИБДД.

Это связано с тем, что результаты осмотра врачами действуют 1 год, а пройти обучение в автошколе также можно в течение этого периода. Останется в результате только сдать экзамен в ГИБДД на навыки вождения, сфотографироваться и получить готовый документ для управления ТС категории А1.

Важно, что на получение прав в связи с ограниченной дееспособностью несовершеннолетнего, не достигшего 18 лет, согласие родителей не требуется. Такой документ не представлен как обязательный при подаче заявления в ГИБДД.

ОСАГО в ИнтачОтзывы об ОСАГО в Интач найдите в статье: ОСАГО в Интач

Со скольки лет можно получить категорию М водительских прав? Найдите ответ на этой странице.

Как получить

Оформление водительских прав возможно после прохождения курса обучения теоретической и практической части – вождения на автодроме с выполнением специальных упражнений и медицинского освидетельствования. Обратиться за получением прав могут только граждане, возраст которых более 16 лет.

При получении ранее категории В, для управления мотоциклами достаточно подтвердить состояние здоровья картой медицинского освидетельствования. Сдавать повторно экзамен в автошколе и ГИБДД не требуется. При предъявлении работнику дорожной службы медицинского заключения для первичного проставления подкатегории А1 в водительское удостоверение или при замены прав при истечении срока их действия, открывается право на вождение мотоциклами в «легкой» категории.

Выдача разрешений на управление ТС подкатегории А1 не разрешается при наличии хронических заболеваний:

  • психического характера;
  • эпилепсия;
  • алкоголизм и наркомания;
  • замедленное умственное развитие;
  • близорукость, слепота;
  • глухота хотя бы на одно ухо.

Полный список заболеваний, который не позволяет пройти медицинское освидетельствование для получения водительских прав, установлен приказом №302н, утвержденного в 2011 года Минздравсоцразвития.

Выдача удостоверения происходит в несколько шагов:

  • обучение в автошколе ПДД, прохождение практической части – совершение маневров на полигоне и выезд в город, сбор документов, в том числе о прохождении медицинского освидетельствования;
  • сдача экзамена сотрудникам ГИБДД по теоретической части – знания правил дорожного движения, и владения навыками управления транспортным средством;
  • обращение в Госавтоинспекцию за получением водительского удостоверения подкатегории А1 с пакетом документов и заявлением, оплаченной госпошлиной;
  • проверка по базе ГИБДД данных нарушений со стороны обратившегося лица, если есть непогашенные штрафы, ограничения и запретом на допуск к вождению транспортных средств (лишения прав) и др.;
  • при положительных результатах проверки назначается дата и время для фотографирования на права в здании ГИБДД, если есть неоплаченные штрафы, их предлагается оплатить, только после этого ведется прием заявления;
  • в назначенное время необходимо явиться в дорожную службу для получения водительских прав, в которых проставлена подкатегория А1. Документ выдается под подпись водителя.  

Некоторые кандидаты в водители интересуются вопросом, нужно ли прохождение в автошколе для получения прав? Обращение в автошколу на начальном этапе оформления удостоверения обязательно, без этого подать заявление в ГИБДД для получения прав будет невозможно. 

Прохождение обучения проводится только в автошколе, имеющей государственную аккредитацию на ведение такого вида деятельности.

В ходе обучения теоретической части осуществляется:

  • знакомство с правилами дорожного движения;
  • получение основных знаний об эксплуатацию мотоциклов;
  • обучение навыкам оказания первой медицинской помощи;
  • предоставление знаний в доступной форме о правилах перевозки людей и грузов;
  • знание основных маневров на дороге и принципы движения.

По результатам сдается экзамен, состоящий из двух частей: теоретической на знания ППД и практической на вождение на закрытой площадке – полигоне и в городе.

Выполняются на площадке следующие упражнения: змейка – на объезд препятствий, восьмерка – при управлении по траектории, образовывающей число 8, колейная доска – движение при касании земли ногой. Повторная пересдача экзамена возможна только через 7 дней.

В случае замены водительского удостоверения в связи с истечением их срока в 10 лет, в связи с утерей или кражей, порчей, подкатегория А1 открывается автоматически, отметка вносится в права.

Документы

Для оформления водительского удостоверения категории А1 необходимо иметь на руках:

  • удостоверение личности российского образца или заграничный для иностранных граждан;
  • подтверждение регистрации по адресу проживания – для россиян это отметка в паспорте или удостоверение на временную прописку, для иностранцев – уведомление о постановке на учет по месту временного пребывания на территории РФ;
  • квитанция в оригинале об оплате госпошлины по тарифу 2 000 руб.;
  • заявление на получение удостоверение с указанием категории А1;
  • результаты медицинского освидетельствования в карте.

Выдача удостоверения осуществляется на основании заявления по форме с указанными приложенными документами. Скачать форму можно на официальном сайте ГИБДД или получить в дорожной службе при подаче документов.  В форме указывается, на каком основании приобретаются права – «в связи с прохождением обучения», имеется в виду автошкола, или при замене в связи с утерей или порчей.

В заявлении указываются реквизиты приложенных бумаг, как например, медицинская справка за номером и датой получения. Внизу проставляется подпись водителя и дата составления заявления.

Замена заключения медицинской комиссии действует 2 года, однако проходить обследование и передавать результаты в ГИБДД во время срока действия водительских прав в течение 10 лет, не требуется.

Для замены водительского удостоверения сроком действия в 10 лет, сдавать экзамен повторно не требуется.

Нужно обратиться в ГИБДД со следующим пакетом документов:

  • старые права с истекшим сроком действия;
  • медицинское заключение – нужно пройти таких специалистов, как хирург, лор, окулист, нарколог, психиатр, хирург и др., услуги оказываются медицинскими учреждениями по месту прописки водителя на платной основе;
  • удостоверение личности с ксерокопией;
  • квитанция об оплате госпошлины в размере 2 000 руб.;
  • подтверждения оплаты штрафов за нарушение ПДД, если таковое имело место.

Следует явиться в назначенный день в дорожную службу для фотографирования на права. После этого через 1-2 дня будут готовы новые права, которые можно забрать в назначенный день.

Выдача удостоверений новых образцов возможна в виде бланка размером с гражданский паспорт или заламинированной карточки с указанием ФИО водителя на русском и латинице, категорий ТС, к управлению которых допущен гражданин.

ОСАГО в УралсибПроцедура оформления ОСАГО в Уралсиб онлайн описывается в статье: ОСАГО в Уралсиб

Нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО, если машине 1 год, узнайте тут.

Про оплату штрафов ГИБДД без комиссии через интернет читайте здесь.

Видео: Права категории А

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат

  2. Позвоните на горячую линию:

    • Москва и Область — +7 (499) 703-16-92

    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 309-85-28

    • Регионы — 8 (800) 333-88-93

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Классификация категорий прав на управление мототранспортом

Необходимая категория определяется характеристиками транспортного средства, управление которым предполагается. Исходя из этого параметра выделяются следующие варианты:

  • Категория М. Ее открытие дает право на управление скутером или мопедом, объем двигателя которого не превышает 50 см³. Получить водительское удостоверение могут лица, достигшие 16 лет, но обучение в мотошколе разрешается проходить и раньше. Поскольку категория М открывается автоматически при получении любого водительского удостоверения, курсы по подготовке водителей мопедов не востребованы, и группы набираются долго.
  • Категория водительских прав А1. Позволяет управлять легкими мотоциклами, объем двигателя которых не превышает 125 см³. Получить такие права могут лица, достигшие 16-летнего возраста после прохождения обучения и сдачи экзаменов. С практической точки зрения водителям 16-18 лет разумнее открыть категорию А1, получив в дополнение категорию М.
  • Категория А. После достижение 18-летнего возраста разрешается управление любыми мотоциклами, без ограничения мощности. Для этого также придется пройти обучение в мотошколе и экзамены в ГИБДД, но в качестве бонуса вы получите право на управление ТС категорий М и А1.

Таким образом, категория А водительских прав универсальна, и охватывает остальные мотокатегории. Если вы достигли возраста 18 лет, то имеет смысл открывать именно ее, автоматически получив право на управление легкими мотоциклами и скутерами.

Порядок обучения на водительское удостоверение категории А и А1

Для получения водительских прав необходимо обратиться в автошколу, имеющую лицензию на обучение вождению мототранспорта. Учиться управлению скутерами и легкими мотоциклами разрешается с 14 лет, но к экзамену в ГИБДД допуск получают только достигшие 16 лет граждане. Для тяжелых мотоциклов возраст обучения составляет 16 лет, а получения прав – 18 лет. Учебный процесс включает в себя следующие этапы:

  • Теоретическая часть. На занятиях будущие мотолюбители получают информацию о правилах дорожного движения, безопасного управления и эксплуатации мотоциклов, устройстве мототехники. В программу входят навыки оказания доврачебной медицинской помощи, освещение правовых аспектов дорожного движения. Также ученики узнают о правильном подборе экипировки.
  • Практическая часть. Занятия проходят на автодроме, на котором учащиеся овладевают навыками старта, торможения, тактики безопасного вождения и оттачивают экзаменационные упражнения. В стандартную программу входит 10 академических часов вождения, но их количество в разных школах может отличаться.
  • Внутренний экзамен. Этот этап позволяет справиться с волнением и потренироваться перед основным экзаменом в Госавтоинспекции.

Автошколы самостоятельно передают документы и назначают экзамен в ГИБДД. В ходе экзаменационного процесса учеников поддерживает представитель школы, а практический этап сдается на привычном мотоцикле.

Порядок сдачи экзамена: к чему готовиться

Согласно действующим нормам, экзамен разрешается сдавать в любом отделении, без привязки к месту регистрации или прохождения обучения. Если вы намереваетесь делать это отдельно от мотошколы, следует учитывать, что не все подразделения ГИБДД имеют собственный мотопарк, так что этот момент нужно уточнить.

Пакет документов

Для получения допуска к экзаменационному процессу в Госавтоинспекцию следует предоставить такие документы:

  • Удостоверение личности. Стандартом является паспорт, но наравне с этим обязаны принять удостоверение военнослужащего или военный билет (для служащих ВС РФ).
  • Медицинское заключение. В справке обязательно обозначается, что медосмотр пройден для получения водительского удостоверения категории А1 или А. Детальнее о получении медзаключения читайте в этой публикации.
  • Заявление установленного образца. Бланк для заполнения можно скачать на сайте ГИБДД или получить в МРЭО.
  • Сертификат об окончании курсов вождения соответствующей категории.
  • Квитанцию об оплате экзамена.

Обратите внимание

Раньше при наличии прав другой категории допускалась сдача экзаменов экстерном, без обучения в автошколе. Теперь эта норма отменена, и оканчивать курсы обязаны все водители.

Теоретический экзамен

Для успешной сдачи теоретической части экзамена следует готовиться не только на занятиях в мотошколе, но и самостоятельно. Очень удобны для этого телефонные приложения, в которых претендент на права отвечает на экзаменационные вопросы, а программа определяет ошибки и предлагает сложные вопросы чаще. Сама экзаменационная процедура выглядит следующим образом:

  • Экзамен сдается на компьютере, соединенном с центральным сервером МВД. Сотрудники МРЭО не могут повлиять на результаты ответов.
  • Из базы в 800 вопросов случайным образом выбирается 20, на которые предстоит ответить экзаменующимся. Допускается не более 2 ошибок.
  • В вопросах затрагиваются не только ПДД, но и правила эксплуатации мототранспорта, правовые аспекты, а также принципы оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

В случае успешного прохождения тестирования, экзаменуемый получает допуск к практической части. Если ошибок оказалось больше, повторная попытка разрешается не ранее, чем через неделю. Если неудачными оказались 3 попытки, придется вновь пройти обучение в мотошколе. Положительный результат действителен 3 месяца, в течение которых следует сдать практическую часть.

Практический экзамен

Сдача практики в Госавтоинспекции – волнительное событие для начинающих водителей, которым не хватает уверенности в себе и автоматизма при вождении. Главным и значимым отличием практической части для водителей, претендующих на право управления мототранспортом, является отсутствие экзаменационного этапа в реальных дорожных условиях. Практика сдается только на автодроме, и предполагает выполнение следующих заданий:

  • Упражнение, в ходе которого проверяется проезд по габаритному коридору, габаритному полукругу, разгон и торможение.
  • Второе упражнение предполагает экзаменацию навыка вождения на малой скорости, колейной дороги и езды змейкой.
  • Последней выполняется габаритная восьмерка.

Перед экзаменом вам обязаны предоставить 2 пробные минуты, необходимые для привыкания к мотоциклу и трассе. Все совершенные в это время ошибки не учитываются инспектором, и, если водитель почувствует неготовность, он имеет право отказаться от сдачи в этот день. После начала практической части все ошибки фиксируются экзаменатором по следующей градации:

  • По 1 штрафному баллу насчитывается за блокировку колеса перед стоп-линией, в случае неподачи рукой сигнала торможения, невключении ближнего света.
  • 3 штрафных бала получат водители, которые не включили во время остановки при работающем двигателе нейтралку, не переключили вовремя передачу, несвоевременно подали знак поворота, поспешили при движении на малой скорости или позволили заглохнуть двигателю при старте.
  • 5 штрафных баллов насчитываются за несоблюдение траектории езды, сбивание ограничительных конусов, пересечение или наезд на разметку или стоп-линию, касание ногой поверхности автодрома, остановку дальше, чем за 40 см от стоп-линии.

Допускается получение не более 5 штрафных баллов. При превышении их числа человек отправляется на пересдачу только практики.

Общие аспекты

Транспорт различается между собой не только основными техническими характеристиками. Важно знать, как им правильно управлять.

Каждая категория имеет свои особенности управления, о которых должен знать водитель. Также для передвижения по проезжей части нужно знать и соблюдать общепринятые правила дорожного движения.

Эти правила являются основанием для получения водительского удостоверения.

Водительское удостоверение дает своему собственнику право на управление транспортным средством определённой категории на законных основаниях и подтверждает, что лицо прошло необходимый инструктаж по технике безопасности, уроки вождения и ознакомлено с основными правилами.

Актуальным остается вопрос, на управление каким транспортом обязательно необходимо водительское удостоверение.

Водительское удостоверение необходимо оформлять на все категории транспорта, начиная от А и А1. Что конкретно они в себя включают, рассмотрим далее.

Что это такое

К транспорту категории А относятся мотоциклы, в том числе оснащенные коляской, а также авто, которые имеют массу не более 400 килограмм.

Согласно новым правилам, действующим на сегодняшний день в Российской Федерации, выделяют отдельно категорию А1, которая несколько отличается от А.

В чем заключаются различия, мы рассмотрим далее. А пока что ответим на еще один распространенный вопрос.

Для чего вообще разделять транспорт на категории? Это связано с тем, что каждый из них имеет свои особенности управления. Также в случае нарушения они несут разные по характеру уровни опасности для общества.

В случае аварии одни могут стать причиной сильных травм, а другие более опасные и могут стать причиной гибели большого количества людей.

Поэтому на каждую из категорий проводится отдельный курс обучения, по прохождению которого кандидат получает разрешение на управление транспортом.

Является ли обязательным

Законом предусмотрено, что для управления транспортом категории А обязательно должно быть оформлено водительское удостоверение.

Административным кодексом Российской Федерации предусмотрено наказание за управление транспортным средством без удостоверения в виде штрафа от 5000 до 15 000 рублей.

Регулярное нарушение может стать основанием для изъятия транспортного средства и судебного решения о запрете управлять другим транспортом на определённый срок.

Управление транспортом категорий А, А1 и М без водительского удостоверения является самой большой ошибкой и распространенным правонарушением.

Кто-то делает это намеренно, надеясь не попасться правоохранительным органам, а кто-то просто по незнанию. Но помните, что незнание закона не освобождает от ответственности.

Стоит строго запомнить, что все транспортные средств, обустроенные двигателями, должны быть учтены правоохранительными органами и для их управления выдается специальное водительское удостоверение.

Наиболее распространено это нарушение в сельской местности, так как там сложно пройти обучение в автошколе и службы ГАИ работают не так тщательно.

Но законы РФ распространяются в равной мере для всех граждан на всей территории государства.

Поэтому помните, что садясь за руль любого транспорта без удостоверения, вы не только нарушаете закон.

Не зная особенности управления транспортным средством и правила дорожного движения, вы подвергаете свою жизнь и жизнь окружающих вас людей опасности.

Законодательная база

Все действия, которые предпринимает ГИБДД, основаны на нормативной базе, которая в одинаковой мере действует на всей территории Российской Федерации.

К ней можно отнести следующие нормативные акты:

Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.10.2014) «О безопасности дорожного движения», статья 25
Постановление правительства Российской Федерации от 24.10.2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»
Статья 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»
Приказ Минобрнауки России от 26.12.2013 г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий»

Ну и, конечно же, не стоит забывать о своде правил дорожного движения, что является основной безопасности водителя и окружающих его лиц.

Зачем нужна категория годности

Нередко можно услышать ошибочное мнение о том, что при проведении медицинского освидетельствования всех призывников можно поделить на две группы.

  • Первая группа отправится на срочную службу.
  • Вторая, куда относятся юноши с проблемным здоровьем, будет отправлена в запас.

Такое суждение рассыпается о ряд возникающих нюансов. Например, абсолютно здорового человека можно встретить очень редко. Разные виды войск предъявляют к призывникам различные требования. Причем эти требования связаны не со здоровьем, а с антропометрическими показателями. Этих примеров достаточно, чтобы понять, что такой способ деления юношей на группы не сможет обеспечить должного пополнения воинского состава.

Решение вопросов подбора контингента к срочной службе регулируется на законодательном уровне посредством введения положения о военной комиссии. Одним из сопутствующих документов является Расписание болезней. В нем составлен перечень заболеваний с соответствующими категориями годности, которые может получить призывник. Таким образом, все граждане, прошедшие медицинское освидетельствование, причисляются к одной из пяти категорий.

Принятая классификация

Все существующие категории годности к военной службе имеют строго определенное значение. Так как расшифровка производится однозначно, то такой подход обеспечивает непредвзятое отношение со стороны военного комиссариата к лицу, у которого в военном билете стоит соответствующая запись.

  • Успешно пройденное освидетельствование, проводимое врачами-специалистами, указывает на годность к службе в армии и отражается в категориях «А» и «Б». Однако это две совершенно разные группы, несмотря на то, что служба предусмотрена в обоих случаях. Под категорию «А» попадают те граждане, у которых не было выявлено серьезных нарушений здоровья.
  • Юноша годен к службе и с категорией «Б», с тем отличием, что некоторые ограничения по роду войск все же присутствуют. Это значит, что после постановки на воинский учет призывник ожидает повестки на общих основаниях. Но в силу выявленных незначительных отклонений в физическом развитии он не может служить, например, в силовых структурах, ВДВ, спецподразделениях.
  • Некоторые заболевания могут давать более серьезные последствия, приводящие к физиологическим изменениям. Длительное течение, осложнения, постоянные обращения к врачу дают повод освободить юношу от срочной службы. Категория «В» обозначает, что гражданин считается пребывающим в запасе. На период мобилизации он будет призван, хотя и в нестроевые части.
  • Полное освобождение от воинской обязанности возможно лишь только в самых тяжелых случаях, когда в процессе болезни возникают необратимые последствия. Полный перечень заболеваний и симптомов, при которых призывнику назначается категория «Д», представлен в Расписании болезней.
  • Достаточно часто в военный билет вносится запись о присвоении категории «Г». Она ставится тогда, когда гражданину необходимо предоставить определенное время для лечения или же после продолжительной болезни в качестве реабилитации. После отсрочки юноша будет снова призван на комиссию, где обязательно произойдет назначение другой категории. Он отправится служить, или получит военный билет на руки.

Но наличие пяти категорий все равно не дают полного выхода из ситуации распределения. Как мы уже упоминали, лица, получившие «зеленый свет» от комиссии, имеют разный рост или вес, а это может служить основным показателем для некоторых родов войск.

Например, в танковые войска берут низкорослых парней, в то время как десантник отличается своими показателями роста. В связи с этими нюансами, категории «А» и «Б» подразделяются на четыре группы. Номер группы называется показателем предназначения. Он служит для уточнения пригодности призывника к службе в конкретных войсках.

Что подразумевается под категорией А1

Как мы уже отметили, цифры, стоящие рядом с литерой, значат соответствие требованиям различных родов войск. Негласно считается, что А1 – это категория, которую заслужил юноша не только показателями здоровья, но и антропометрическими параметрами. При таких значениях становится доступной служба в частях спецназа, ВДВ или в морской пехоте.

Основные медицинские требования позиционируются по следующим направлениям:

  • ограничения зрительного поля;
  • цветочувствительность;
  • рост;
  • масса;
  • показатели слуха.

Ограничение поля зрения должно полностью отсутствовать. В некоторых случаях допускается значение до 20 градусов. Рост юноши лежит в диапазоне с нижней границей от 175 см. Масса – это параметр, который не может иметь абсолютного показателя, так как в зависимости от роста он может менять номинальное значение. Для категории А1 важно, чтобы не было ожирения II степени. Норма слуха определяется расстоянием, с которого различается шепотная речь. В нашем случае оно не меньше 6 метров.

материалы по теме:

Статья 5б в военном билетеЧто означает статья 5б в военном билете, подробная расшифровка

Статья 62б в военном билетеКак расшифровывается статья 62б в военном билете

Статья 14б в военном билетеКак расшифровывается статья 14б в военном билете

Категория А в военном билетеЧто означает категория годности А в военном билете

Что значит категория «А1»

ПризываНет.РУ

Категория годности «А1» означает, что у призывника полностью отсутствуют проблемы со здоровьем. В том случае, если существуют какие-то небольшие нарушения здоровья, они должны находиться в начальной стадии развития.

Требования к антропометрическим показателям здоровья «А1»:

  • рост призывника должен быть в пределах 185 см;
  • призывник должен слышать шепотную речь с расстояния в 6 метров;
  • отсутствие недобора веса или ожирения второй степени;
  • ограничение зрительного поля не должно составлять более 20 градусов;
  • отсутствие нарушений цветового зрения и цветовосприятия.

Кто присваивает категорию здоровья «А1»

Годность к военной службе определяется во время прохождения медицинского освидетельствования в военкомате. Решение о том, какая категория здоровья будет присвоена призывнику, принимает специальная комиссия, состоящая из врачей, которые не только осматривают юношу, но и подробно расспрашивают его о ранее перенесенных заболеваниях и возможных недугах. Каждый специалист принимает решение, исходя из данных осмотра. В том случае, если у призывника физические показатели находятся в норме, а наличие определенных заболеваний, которые могут помешать прохождению военной службы, ничем не подтверждается, ему присваивается категория здоровья «А1».

Медкомиссия состоит из следующих специалистов:

  • невропатолога;
  • психиатра;
  • хирурга;
  • терапевта;
  • окулиста;
  • отоларинголога;
  • стоматолога.

Помимо этого, члены медицинской комиссии устанавливают показатель предназначения. По сути, этот показатель является рекомендацией о целесообразности использования призывника на основании его физических и психологических особенностей. К примеру, если молодой человек активно занимается спортом и способен без труда справляться с тяжелыми нагрузками, то ему могут поставить индекс наивысший показатель предназначения «А-1», позволяющий служить в элитных войсках Российской Федерации.

Можно ли сменить «А1» на другую категорию?

При необходимости призывник может сменить категорию, которую ему присвоили на основании медицинского освидетельствования. Чаще всего это происходит в том случае, если врачи на медосмотре не учли какие-то заболевания или болезни, не позволяющие юноше справляться с тяжелыми физическими нагрузками. Чтобы этого не произошло, необходимо заранее подготовить все медицинские документы, подтверждающие постановку диагноза и лечение обнаруженной болезни. Но если члены медицинской комиссии проигнорировали эти документы или призывник считает, что у него есть все основания для изменения категории, он имеет полное право обратиться в судебные органы.

Не стоит думать, что категория «А1» в армии будет изменена. Поэтому все процедуры необходимо проводить до того момента, как пришла повестка о призыве на воинскую службу. Призывнику нужно оперативно заявить в районный военкомат о намерении обжаловать решение медицинской комиссии в суде. Если у человека нет юридического образования, то лучше воспользоваться помощью квалифицированных специалистов, которые правильно составят заявление и помогут собрать все документы, которые потребуются в суде.

Оцените статью

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Оценка: 4 | Голосов: 5

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: