Как часто проходить техосмотр

— Консультации

Как часто нужно проходить техосмотр

С какой частотой законодательство обязывает проходить техосмотр на машину?

  • Освобождение от осмотра
  • Стандартные правила
  • Чаще, чем другие
  • Техосмотр по желанию
  • Сроки устранения неисправностей

Периодичность прохождения техосмотра зависит от вида транспортного средства и срока его эксплуатации.

Чаще, чем другие

Раз в полгода должны проходить техосмотр следующие транспортные средства:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • грузовые автомобили, предназначенные для систематической перевозки пассажиров (количество мест для сидения должно быть более восьми, не считая места водителя);
  • специализированные транспортные средства и прицепы к ним, которые предназначены и оборудованы для перевозки опасных грузов (п. 1 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ).

Владельцы данных автотранспортных средств освобождены от обязанности предъявлять диагностическую карту при получении полиса ОСАГО. Сведения о техосмотре уже занесены в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ).

Чаще, чем другие

Раз в полгода должны проходить техосмотр следующие транспортные средства:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • грузовые автомобили, предназначенные для систематической перевозки пассажиров (количество мест для сидения должно быть более восьми, не считая места водителя);
  • специализированные транспортные средства и прицепы к ним, которые предназначены и оборудованы для перевозки опасных грузов (п. 1 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ).

Владельцы данных автотранспортных средств освобождены от обязанности предъявлять диагностическую карту при получении полиса ОСАГО. Сведения о техосмотре уже занесены в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ).

Чаще, чем другие

Раз в полгода должны проходить техосмотр следующие транспортные средства:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • грузовые автомобили, предназначенные для систематической перевозки пассажиров (количество мест для сидения должно быть более восьми, не считая места водителя);
  • специализированные транспортные средства и прицепы к ним, которые предназначены и оборудованы для перевозки опасных грузов (п. 1 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ).

Владельцы данных автотранспортных средств освобождены от обязанности предъявлять диагностическую карту при получении полиса ОСАГО. Сведения о техосмотре уже занесены в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ).

Чаще, чем другие

Раз в полгода должны проходить техосмотр следующие транспортные средства:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • грузовые автомобили, предназначенные для систематической перевозки пассажиров (количество мест для сидения должно быть более восьми, не считая места водителя);
  • специализированные транспортные средства и прицепы к ним, которые предназначены и оборудованы для перевозки опасных грузов (п. 1 ч. 1 ст. 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ).

Владельцы данных автотранспортных средств освобождены от обязанности предъявлять диагностическую карту при получении полиса ОСАГО. Сведения о техосмотре уже занесены в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ).

Оперативное прохождение техосмотра и получение диагностической карты от нашей аккредитованной станции ТО

Получить диагностическую карту

Таблица 1: Периодичность ТО по ФЗ 170 ч. 15
Периодичность прохождения ТО автомобиля Тип транспорта
1 (ч.1) 1 раз в полгода Такси (легковые ТС, категория В)

Автобусы

Грузовые машины для пассажирских перевозок (более 8 сидячих мест)

Спецтранспорт, перевозящий опасные грузы

2 (ч.1)  1 раз в год

Для ТС старше 7 лет

Легковые ТС (В)

Грузовики весом до 3,5 т

Прицепы и полуприцепы

Мототехника

3 (ч.1) 1 раз в год Грузовики весом более 3,5 т

ТС со спецсигналами – световыми и звуковыми

Учебные легковые ТС (В)

4 (ч.1) 1 раз в 2 года

Авто, которым

от 3 до 7 лет

Легковые ТС (В)

Грузовики весом до 3,5 т

Прицепы и полуприцепы

Мототехника

2 (ч.2) Освобождение на первые три года для новых авто Легковые ТС (В)

Грузовики весом до 3,5 т

Прицепы и полуприцепы

Мототранспорт

Пояснения по пунктам:

  • Срок для следующего ТО исчисляется от даты первого осмотра, проведенного до оформления полиса ОСАГО в году, следующем за годом выпуска ТС.
  • Первый ТО для новых машин проводится до получения страховки. Срок исчисляется от даты выпуска. Т.е. если машина простояла 1,5 года в автосалоне, пройти ТО нужно через 1,5 года после покупки. Далее обязательная периодичность прохождения техосмотра для новых автомобилей определяется согласно возрасту или сфере использования.

Несмотря на то, что законом определена периодичность прохождения осмотра, его владелец по желанию или при необходимости вправе пройти ТО раньше срока.

Мы проводим ТО транспорта любой категории. Пройти ТО и получить диагностическую карту у нас быстро и просто.

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля и как получить диагностическую карту?

Диагностическая карта – бланк установленного образца. Содержит сведения о машине, допуске к эксплуатации. Составляется в двух экземплярах. Один для эксперта, другой для автовладельца. Она печатается на обычном белом листе А4, любые голограммы и фирменные бланки – это инициатива станции технического осмотра.

Изображение 1: Диагностическая карта

Документ действителен только до указанного в нем срока. При этом не важно, сменился ли собственник авто или нет. Без карты невозможно оформить страховку.

Важно! Диагностическую карту необязательно возить с собой и предъявлять инспектору ГИБДД. Вместо нее достаточно показать полис ОСАГО.

Однако есть случаи, когда документ о прохождении ТО необходимо всегда иметь с собой:

  1. Легковое такси.
  2. Учебное авто.
  3. Спецтранспорт.

К таким ТС предъявляются особые требования по безопасности и периодичности техосмотра, потому что они перевозят людей и выполняют другие специальные действия. У водителей из этой категории инспектор ГИБДД имеет право потребовать диагностическую карту.

За не прохождение ТО в положенные сроки предусматривается штраф 500-800 руб. Половина суммы уплачивается в течение 20 дней от даты наложения. Уплату можно отсрочить или рассрочить, но штраф все равно придется выплатить в полном объеме.

Во избежание подобных неприятностей надо так часто проходить техосмотр автомобиля, как это прописано в федеральном законе. Следить за сроками несложно, ведь они прописаны в диагностической карте.

Приглашаем вас воспользоваться нашей станцией технического осмотра. У нас нет очередей, мы проводим ТО транспорта всех категорий, выдаем диагностическую карту без необходимости повторной проверки.

Правила проведения ТО

На техническом осмотре проверяются:

  1. Номерной знак.
  2. Аптечка и огнетушитель (они не должны быть просроченные).
  3. Дверные замки.
  4. Работа приборов освещения.
  5. Люфт руля и подвески.
  6. Тормозная система.

Проводится инструментальная проверка, замеряется уровень токсичности выхлопных газов и делается анализ технических жидкостей. Результаты вносятся в автоматизированную систему оператора.

Для прохождения технического осмотра необходимо иметь: паспорт, документы на машину, доверенность (для не владельцев ТС) и водительское удостоверение.

Чтобы не терять время, закажите полис ОСАГО с диагностической картой в режиме онлайн. Для получения готовых документов даже не придется выходить из дома, они будут доставлены курьером!

Как часто нужно проходить техосмотр

Бланк диагностической карты каждый участник движения может получить только на аккредитованной станции, после прохождения полной проверки. Диагностическая карта – это документ, в котором отражены все результаты проверки транспортного средства. Если ранее все данные отражались только на бумажном носителе, но теперь автоматически предоставляются на единый портал РСА и ЕАИСТО.

Проверить ликвидность полученного договора каждый водитель может самостоятельно. Все что необходимо сделать – это посетить сервис ЕАИСТО и сформировать запрос. Для получения информации следует указать только VIN транспортного средства. По итогам запроса появится бесплатный отчет, в котором будет указан уникальный номер документа, срок действия и данные оператора, который выдал бланк диагностической карты.

 Не стоит забывать и про общие стандарты, которые едины для всех. Прежде чем посетить пункт осмотра каждый водитель должен подготовить аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Без этого получить бланк осмотра не получится.

Узнать перечень аккредитованных компаний можно на официальном портале РСА или Центрального банка.

Периодичность проведения технического осмотра, как уже было сказано, зависит от:

  • типа транспортного средства;
  • года выпуска.

Сроки прохождения в зависимости от категории

Прежде чем отправиться на специализированный пункт осмотра стоит внимательно изучать сроки прохождения. Не секрет, что за отсутствие документа предусмотрен штраф, размер которого может достигать 5 000 рублей.

Также документ нужен для ОСАГО. Во-первых, документ запрашивается при оформлении договора. Во-вторых, бланк договора необходим при наступлении страхового случая. При его отсутствии страховая компания может отказать в выплате компенсации.

Категория А

К данной категории транспорта следует отнести мотоциклы и квадроциклы. Что касается частоты осмотра, то все определяется от возраста. Если транспорт до 3 лет, то на законодательном уровне бланк осмотра не требуется. От 3 до 7 лет предоставлять ТС потребуется 1 раз в течение 24 месяцев.

Категория В

Категория «В» — самая распространенная, поскольку это легковой транспорт, которым пользуется практически каждый. Владельцы машин данной категории предоставляют авто на профессиональный осмотр:

  • первые 3 года – не требуется;
  • спустя 3 года – бланк выдается на 2 года;
  • спустя два года после первой проверки – бланк выдается на 2 года;
  • после второй проверки – ежегодно.

Для легковых автомобилей, которые зарегистрированы на юридическое лицо, периодичность иная. Такие собственники обязаны ежегодно проверять машину, независимо от года выпуска.

Категория С

В данную группу входят большие грузовые машины, максимальная масса которых составляет до 3500  тонн. На законодательном уровне периодичность прохождения техосмотра такого автомобиля определена как один раз, в течение года.

При этом важно учитывать, что если машина простаивает и не передвигается, то наличие документа не обязательно.

Категория D

В эту группу входят всем знакомые автобусы, которые используются для перевозки граждан. Однако есть ограничение, количество мест должно быть не менее 8. Поскольку данный тип автомобиля находится в постоянной эксплуатации и перевозит граждан, то проверка необходима 2 раза в течение года.

При этом важно учитывать, что к процедуре проверки водители должны подходить крайне ответственно и максимально быстро устранять все неполадки.

Категория M

В указанную категорию относят такой транспорт, как скутер, мопед или квадроцикл. Вы думали, что они не подлежат осмотру? Весь транспорт, объем двигателя которых менее 50 куб.м. также подлежит осмотру на специальной станции.

Что касается срока действия диагностической карты, то она выдается на аналогичный срок, как для транспорта категории А и В.

Эта последняя группа, в которую входят трамваи (ТМ) и троллейбусы (ТВ). Что касается проверки, то тут все просто:

  • если транспорт используется для перевозки граждан, то осмотр следует делать 2 раза в год;
  • если транспорт необходим только для перевозки груза, то проверять техническое состояние достаточно 1 раз в течение года.

Другие ТС и прицеп

Что касается специальной техники и прицепов, то тут осмотр делается не на станции, а в Гостехнадзоре. По итогам проверки выдается небольшая карта, на которой указан номер документа, срок его действия и данные транспорта. По срокам, указанная группа транспортных средств должна проверяется 1 раз в год.

Конечно, при желании, вы можете проверять машину несколько раз в течение года, чтобы убедиться, что она находится в исправном состоянии. Главное – это наличие бланка, который по срокам действующий.

Что влияет на периодичность (новый авто и особенности)

Как уже было сказано в статье, периодичность зависит от некоторых факторов:

  • возраста автомобиля;
  • его категории;
  • назначения (для личных или коммерческих целей).

Что касается прохождения, то точные сроки описаны выше, и вы без труда можете с ними ознакомиться. Особое внимание стоит уделить некоторой особенности прохождения, для нового легкового авто, который покупается для использования в личных целях.

Как правило, новый авто – это транспорт, который только приобретен в автосалоне. Именно с момента покупки многие водители начинают отсчитывать 3 года. Такое правило отсчета не верное. Согласно закону, 3 года начинается не с момента продажи, а с даты снятия с производства.

Получается, если вы покупаете машину в автосалоне, с момента выпуска которой прошел год, то у вас остается 2 года, в течение которых вы можете не проверять техническое состояние машины. Также стоит учитывать, что неполный год всегда считается за полный.

Пример прохождения, если машина куплена 25 декабря 2017 года.

Верный расчет Неверный расчет
Предоставить на осмотр необходимо в январе 2020 года, поскольку:

2017 – 1 год, даже если машине фактически 5 дней;

2018 – 2 год;

2019 – 3 год.

Именно с января машине будет ровно 3 года, а это значит, что наличие ТО обязательно.

Показать машину необходимо только 25 декабря 2020 года, полагая, что:

с 25.2017 по 25.2018 – 1 год;

с 25.2018 по 25.2019 – 2 год;

с 25.2019 по 25.2020 – 3 год;

Такой расчет неверный и противоречит закону!!!

 Контроль сроков (можно ли изменить)

Кто должен контролировать сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей и подержанных? Ответ на данный вопрос простой – сам автолюбитель. Именно владелец автомобиля сам обязан:

  • согласно закону предъявлять машину на станцию технического осмотра;
  • следить за сроками;
  • устранять все неполадки в фиксированные сроки;
  • проверять достоверность полученной карты.

Сделать проверку каждый участник движения может совершенно бесплатно по единому сервису ЕАИСТО. Для проверки достаточно указать идентификационный номер машины.

Что касается специальной техники или транспорта, то в данном случае контроль осуществляется со стороны Гостехнадзора. За несвоевременное прохождение может быть предусмотрено административное наказание в виде штрафа. В редких случаях, при значительных нарушениях, может быть лишение прав.

Поэтому сроки каждый водитель должен контролировать самостоятельно, чтобы избежать штрафных санкций. Поскольку для страхования автомобиля в 2019 году необходим бланк, то многие водители сначала проходят осмотр, а после получают бланк обязательной защиты.

Документы для прохождения

Делать проверку авто уполномоченные сотрудники могут только в том случае, если предоставлен необходимый пакет всех документов.

Физические граждане должны предоставить:

  • личный паспорт владельца автомобиля;
  • ПТС или СТС.

Юридические граждане должны предъявить:

  • документ на авто: ПТС, СТС или технический паспорт;
  • полные реквизиты организации;
  • доверенность на уполномоченного сотрудника, который показывает машину.

Помимо перечисленных документов потребуется предоставить квитанцию об оплате государственной пошлины. Физические граждане могут произвести оплату прямо на станции. Что касается юридических лиц, то они делают оплату по предварительно полученному счету, в котором прописывается стоимость и характеристики транспорта.

Категория А

К данной категории относятся:

  • все существующие типы мотоциклов;
  • мотоколяска;
  • любое четырёхколёсное ТС массой до 400 кг (здесь и далее максимальная масса указана в полном снаряжении);
  • маломощные мотоциклы с объёмом двигателя не более 125 куб. см и предельной мощностью не более 11 кВт (подкатегория А1).

Как часто надо проходить техосмотр мотоциклам и квадроциклам, зависит от возраста ТС:

  • 0-3 года — не подлежит техосмотру;
  • 3-7 лет – ТО каждые 2 года;
  • От 7 лет — ТО ежегодно.

Отметим существенный нюанс, касающийся всех без исключения ТС: отсчёт возраста для техосмотра начинается с момента выпуска автомобиля, а не с начала эксплуатации.

На деле это значит, что если ТС сошло с конвейера в 2010 году, то владельцу придётся проходить ТО в 2013 году вне зависимости от того, когда он его приобрёл.

Категория В

Эта категория является наиболее распространённой по количеству ТС и включает в себя:

  • ТС массой менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 (здесь и далее количество мест указано за исключением водительского);
  • ТС массой менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 с прицепом весом не более 750 кг;
  • ТС менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 с прицепом весом более 750 кг (подкатегория ВЕ);
  • квадроциклы и трициклы (подкатегория В1).

Периодичность прохождения техосмотра ТС категории В также находится в зависимости от возраста:

  • 0-3 года — не подлежит ТО;
  • 3-7 лет – техосмотр раз в 2 года;
  • от 7 лет — ТО ежегодно.

Хотите узнать, какие документы необходимы для прохождения техосмотра?

Или почитайте ТУТ, зачем нужно проходить техосмотр, когда штраф за его отсутствие отменили.

Категория С

Это категория, куда входят различные грузовые автомобили:ТС категории С обязаны проходить техосмотр ежегодно

  • грузовые ТС массой более 3,5 тонн;
  • грузовые ТС с прицепом массой не более 750 кг (подкатегория СЕ);
  • грузовые ТС массой от 3,5 до 7 тонн (подкатегория С1);
  • грузовые ТС массой от 3,5 до 7 тонн с прицепом массой не более 750 кг (подкатегория С1Е).

ТС категории С обязаны проходить техосмотр ежегодно.

Категория D

К данной категории относятся ТС, предназначенные для пассажирских перевозок, в т. ч.:

  • пассажирские ТС с количеством мест более 8;
  • пассажирские ТС с количеством мест не более 8 и прицепом массой не более 750 кг;
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 и прицепом массой не более 750 кг;
  • пассажирские ТС с количеством мест не более 8 и прицепом массой более 750 кг (подкатегория DE);
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 (подкатегория D1);
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 и прицепом массой более 750 кг (подкатегория D1E).

ТС категории D обязаны проходить ТО не реже 1 раза в 6 месяцев.

Категория M

К ТС этой категории относятся:

  • мопеды;
  • квадроциклы с максимальным объёмом двигателя не более 50 куб. см.

ТС, относящиеся к категории М, обязаны проходить ТО с той же периодичностью, что и ТС категории А и В.

Категории Tm и Tb

Категория Tm – это право на управление трамваем, а категория Tb – троллейбусом.Согласно указу Правительства РФ, городской наземный электрический транспорт должен проходить ТО со следующей периодичностью:

  • ТС, осуществляющие пассажироперевозки, – каждые 6 месяцев;
  • ТС, осуществляющие грузоперевозки, – каждые 12 месяцев.

Другие виды ТС и прицепы

Отдельные виды ТС не относятся к какой-либо категории, однако прохождение ТО для них также является обязательным:

  • тракторы – ежегодно;
  • самоходная строительная техника – ежегодно;
  • техника для сезонных работ – перед началом эксплуатации.

Кроме того, закон оговаривает и обязательное ТО для прицепов.

Физические лица, владеющие прицепами массой до 3,5 тонн, от прохождения ТО освобождены.

Периодичность ТО для прицепов, принадлежащих юридическим лицам, такая же, как и для ТС категорий А, В и М.

Исключения

Отметим, что некоторые ТС проходят ТО со специально для них установленной периодичностью.Особые условия касаются:

  • легковых такси – каждые 6 месяцев;
  • ТС, предназначенные для перевозки опасных грузов, – каждые 6 месяцев;
  • ТС, оснащённые световыми и звуковыми спецсигналами, – каждые 12 месяцев;
  • ТС для обучения вождению – каждые 12 месяцев.

Водный транспорт

Особо стоит сказать про водные ТС. ТО обязаны проходить все маломерные суда с периодичностью 1 раз в 5 лет.

Исключения составляют те суда, которые:

  • являются частью другого судна (шлюпки);
  • имеют массу менее 200 кг и двигатель (в случае его установки) мощностью не более 8 кВт;
  • спортивные парусные суда длиной менее 9 метров, без двигателей и оборудованных мест для отдыха.

Хотите узнать, как происходит оформление диагностической карты техосмота?

Или почитайте ЗДЕСЬ о страховании гражданской ответственности перевозчика. А в этой статье вы узнаете, зачем нужен расширенный полис ОСАГО: //auto/osago/rasshirennoe.html

Подведем итоги

Выяснить, как часто определённому автомобилю нужно проходить техосмотр, поможет следующий краткий справочник.

Не подлежат ТО:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом) младше 3 лет;
  • прицепы, принадлежащие физическим лицам.

ТО каждые 6 месяцев:

  • ТС для пассажирских перевозок с количеством мест более 8;
  • трамваи и троллейбусы;
  • легковые такси;
  • ТС для перевозки опасных грузов.

ТО ежегодно:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом), прицепы, принадлежащие юридическим лицам, – все старше 7 лет;
  • грузовые ТС (также с прицепом) массой более 3,5 тонн;
  • городской электротранспорт для грузоперевозок;
  • тракторы и строительная техника;
  • ТС со спецсигналами;
  • учебные ТС.

ТО каждые 2 года:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом), прицепы, принадлежащие юридическим лицам, возрастом от 3 до 7 лет.

ТО каждые 5 лет:

  • водные ТС (маломерные суда).

Видеосюжет о прохождении ТО

Следите за обновлениями вконтакте

, одноклассниках

, facebook

, google plus

или twitter

Читайте еще:

Какова периодичность прохождения техосмотра у нерассмотренных нами категорий автомобилей?

Как часто нужно проходить техосмотр у нерассмотренных нами выше категорий автомобилей? Грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 т проходят техосмотр ежегодно. Автомобили, использующиеся в автошколах для обучения вождению, а также автомобили со спецсигналами также проходят ежегодный техосмотр (см. Закон № 170-ФЗ, п. 3 ч. 1 ст. 15).

Еще чаще, два раза в год, проходят техосмотр, согласно Закону № 170-ФЗ (п. 1 ч. 1 ст. 15), следующие категории автотранспортных средств:

  • Автобусы.
  • Легковые такси.
  • Специализированные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов, и прицепы к ним, если они ими оборудованы.
  • Грузовые транспортные средства, которые предназначаются для перевозки пассажиров на систематической основе и которые оборудованы более чем восемью местами для сидения (водительское место не считается).

Поскольку все сведения о прохождении техосмотра данными автомобилями внесены в автоматизированную информационную систему техосмотра, согласно Закона № 170-ФЗ (ч. 5 ст. 5) и пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона № 40-ФЗ, при оформлении страхового полиса ОСАГО владельцы вышеперечисленных автомобилей могут не предъявлять диагностическую карту.

Штраф за управление транспортными средствами для перевозки людей – автобусами, легковыми такси и грузовыми автомобилями с числом мест для сидения от восьми и больше, которые в установленный срок не прошли техосмотр, составляет от 500 до 800 рублей.

Если штраф уплатить сразу, до 20 дней с момента вынесения постановления о наложении наказания, он уменьшается на 50%. Однако, если исполнение наказания в виде штрафа отсрочено или рассрочено, штраф должен уплачиваться полностью (см. КоАП РФ, ч. 2 ст. 12.1, ч. 1.3 ст. 32.2).

Для чего нужен

Технический осмотр (ТО) – это проверка автомобиля на соответствие его технического состояния установленным требованиям безопасности.

Своевременное прохождение ТО обязательно для транспортных средств (ТС) и прицепов к ним, участвующих в дорожном движении на территории РФ и соответствующих следующим требованиям:

  • двигатель объемом от 50 куб.см либо электродвигатель мощностью свыше 4 кВт;
  • предусмотренная конструкцией максимальная скорость 50 км/ч и выше.

Для того, чтобы делать техосмотр вовремя и по правилам, есть, как минимум, три причины:

  1. В соответствии с Правилами дорожного движения эксплуатация автомобиля, не прошедшего технический осмотр, запрещена.
  2. Без него нельзя законно оформить полис ОСАГО, который обязан иметь каждый владелец авто.
  3. Без действующего подтверждения технической исправности автомобиля страховщик может уклоняться от денежной выплаты в случае ДТП, даже если полис ОСАГО оформлен.

Если владельца автомобиля вышеназванные причины не убедили в необходимости технического смотра, приведем список штрафов, предусмотренных за невыполнение требований законодательства:

 500-800 руб.  За вождение ТС, предназначенного для перевозки людей (автобус, такси, грузовой автомобиль с 9 и более сиденьями для пассажиров) или опасных грузов, если оно не прошло техосмотр 
 500 руб.  Для должностных лиц и 50 000 руб. для юр.лиц – за выпуск на линию ТС, не прошедшего техосмотр 
 800 руб.  За отсутствие полиса ОСАГО

Диагностическая карта техосмотраЧто делать при потере диагностической карты техосмотра, узнайте в статье: диагностическая карта техосмотра

Со сроками ремонта по ОСАГО ознакомьтесь тут.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Основные правила, касающиеся организации технических осмотров, содержатся в законе № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. В частности, в статье 15 этого закона указано, как часто требуется проходить ТО.

Для начала рассмотрим обычные легковые авто.

То, как часто нужно делать им техосмотр, зависит от возраста машины, а именно:

  • для новых автомобилей не старше 3 лет (год выпуска учитывается) – ТО проводить не требуется (исключение – желание владельца авто);
  • для машины от 3 до 7 лет (год выпуска считается) — проверка 1 раз в 2 года;
  • для автомобиля старше 7 лет – ежегодная диагностика.

Год выпуска автомобиля нужно смотреть в ПТС или свидетельстве о регистрации. При этом не важно, когда именно была куплена машина, расчет идет исключительно по году выпуска.

Такая же частотность проведения технического осмотра в зависимости от возраста авто предусмотрена еще для нескольких видов транспортных средств, таких как:

  • грузовые машины до 3,5 т;
  • мотоциклы и другие мототранспортные средства;
  • прицепы и полуприцепы.

Важно! Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, если их владельцы — физические лица, не требуют прохождения ТО.

Рассмотрим пример. Человек купил в 2013 году легковой автомобиль. В ПТС указан год выпуска 2012, значит, именно с него надо начинать отсчет. Следовательно, первый техосмотр должен был состояться после того, как машине исполнилось 3 года – в 2015. Затем, каждые 24 мес. – в 2019 и 2019. Далее ТО нужно будет проводить ежегодно.

Рассмотрим другие варианты периодичности проведения проверки.

Вне зависимости от срока эксплуатации следующие ТС подлежат обязательному техосмотру каждый год:

  • грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
  • ТС, специально оборудованные для обучения вождению;
  • машины, оснащенные устройствами для подачи спецсигналов (звуковых или световых).

Наконец, существует особая категория автотранспортных средств, в отношении которых нужно проводить техосмотр каждые полгода:

  • специализированные ТС для перевозки опасных грузов;
  • автобусы;
  • легковые такси;
  • грузовые авто, оборудованные для перевозки людей и имеющие более 8 сидячих мест (не считая водительского).

Важно! По желанию владельца автомобиля техосмотр может быть проведен досрочно.

Как это сделать

Итак, владелец авто решил пройти техосмотр. Для этого нужно совершить несколько последовательных шагов.

Шаг 1. Выбираем оператора

Технический осмотр проводят специально уполномоченные сервисы – операторы ТО. Они должны быть в обязательном порядке аккредитованы Российским Союзом Автостраховщиков (РСА). Актуальный реестр операторов технического осмотра вывешен на официальном сайте этой организации.

Диагностику можно пройти в любом субъекте РФ и в любом пункте проверки независимо от места регистрации ТС. Однако некоторые операторы (дилеры) обслуживают только конкретные марки автомобиля, поэтому предварительно необходимо уточнить у выбранного сервиса о возможности проведения ТО. Обычно операторы предоставляют услугу предварительной записи на осмотр, чтобы избежать очередей и сократить клиентам время ожидания.

Шаг 2. Готовим документы

Помимо непосредственного предоставления автомобиля для осмотра оператору необходимы следующие бумаги:

  • удостоверение личности (паспорт) владельца автомобиля или документ, его заменяющий;
  • доверенность на представителя владельца (в простой письменной форме), если владелец не присутствует на осмотре;
  • ПТС или свидетельство о регистрации ТС.

Внимание! Никаких дополнительных документов, кроме указанных выше, предоставлять не нужно. Однако при их отсутствии или несоответствии предоставленного транспортного средства указанным в них сведениям оператор ТО имеет право отказать в проведении проверки.

Шаг 3. Оплачиваем услугу

За проведение техосмотра взимается плата. Ее размер зависит от категории ТС и региона деятельности оператора. Предельные цифры устанавливаются органами власти субъекта РФ. Так, например, по данным Союза Автостраховщиков, технический осмотр легкового автомобиля обойдется в Москве в 720 рублей, в Санкт-Петербурге – 881 рубль, а в Омской области – 325 рублей.

Шаг 4. Проходим процедуру осмотра и получаем диагностическую карту.

Работник, проводящий ТО, называется техническим экспертом. Его квалификация должна соответствовать установленным требованиям. Оператор осуществляет проверку визуально и с помощью специальных средств контроля.

Продолжительность проверки зависит от категории ТС и количества проводимых операций. Она прописана в Постановлении Правительства РФ № 1008 от 05.12.2011 г. Так, диагностика легкового автомобиля не должна превышать 30 минут. Для сравнения, максимальная продолжительность – 68 минут – предусмотрена для грузовых автомобилей свыше 12 т.

В ходе осмотра оператор проверяет работу основных систем машины, в том числе:

  • тормозную систему;
  • рулевое управление;
  • колеса и шины;
  • стеклоочистители и омыватели;
  • внешние световые приборы;
  • двигатели и пр.

Также не стоит забывать о наличии исправного огнетушителя, знака аварийной остановки, ремней безопасности и т.д. Полный перечень проводимых операций в зависимости от категории ТС приведен в вышеуказанном Постановлении № 1008.

Если в результате осмотра выявлено несоответствие технического состояния автомобиля установленным требованиям, нужно будет отправить машину на повторный осмотр. На устранение найденных недостатков дается 20 дней с момента первой проверки. Если в течение этого срока проводится повторный осмотр у того же оператора, диагностику делают только по тем параметрам, которые не соответствовали требованиям безопасности при первом ТО. В этом случае оплачиваться будут только проводимые операции.

Если владелец автомобиля решит пройти повторное ТО у другого оператора или позднее 20 дней с момента первого осмотра, то проверка будет осуществлена в полном объеме и за полную плату.

После прохождения техосмотра вне зависимости от его результата выдается специальный документ – диагностическая карта.

Что такое диагностическая карта

Диагностическая карта – документ установленной формы, в котором оператор ТО отмечает, соответствует ли транспортное средство требованиям безопасности.

Если все в порядке, в карте обозначается период ее действия в соответствии с правилами, рассмотренными выше. Если нет – выдается заключение о невозможности допуска ТС к эксплуатации и прописываются все выявленные несоответствия.

То, как правильно заполнять диагностическую карту, установлено в Приказе Министерства транспорта РФ № 274 от 21.08.2013 г. Возможно ее заполнение как ручкой, так и на печатающем устройстве. Карта оформляется в бумажном виде двух экземплярах: один выдается на руки владельцу авто, другой остается на хранении у оператора ТО в течение 3 лет. Кроме того, обязательно оставляется электронный вариант диагностической карты, который хранится у оператора в течение 5 лет.

Электронную диагностическую карту оператор ТО направляет в Единую автоматизированную систему (ЕАИСТО). Именно из этой системы сотрудники страховой компании берут сведения по оформлении полиса ОСАГО.

Важно! Без предоставления диагностической карты можно получить полис ОСАГО только на 20 дней (не более) для того, чтобы иметь время зарегистрировать автомобиль (например, при покупке) или пройти техосмотр, в том числе повторный. Кроме того, диагностическая карта не требуется для получения полиса ОСАГО на те ТС, которые проходят ТО каждые полгода.

Не стоит забывать, что своевременное проведение технической диагностики автомобиля – обязанность каждого владельца ТС. Ведь от состояния машины зависит безопасность водителя, пассажиров и иных участников дорожного движения.

Какие машины можно водить с категорией СКакие машины можно водить с категорией С? Найдите ответ в статье: какие машины можно водить с категорией С

Список автомобилей по автокредиту с господдержкой найдите тут.

Про оплату штрафов ГИБДД без комиссии через интернет по номеру постановления читайте здесь.

Видео: Что необходимо при прохождении техосмотра

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат

  2. Позвоните на горячую линию:

    • Москва и Область — +7 (499) 703-16-92

    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 309-85-28

    • Регионы — 8 (800) 333-88-93

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Техосмотр новых транспортных средств

Сроки прохождения техосмотраОдним из недавних изменений в порядок процедуры является отмена техосмотра для новых автомобилей. Речь идёт о ТС некоторых отдельных категорий в возрасте до 36 месяцев.

К ним относятся:

  • Легковые автомобили вне зависимости от стоимости и грузоподъёмности.
  • Грузовики с грузоподъёмностью менее 3,5 тонн.
  • Прицепы и полуприцепы с грузоподъёмностью до 3,5 тонн.

Отсчёт срока в три года ведётся от даты выпуска ТС, а не от времени его приобретения и начала эксплуатации. Ранее в законе фигурировал термин «выпущен в обращение», что позволяло производить отсчёт срока для иностранных авто с момента ввоза в РФ. Новый закон чётко определяет срок с момента выхода машины с конвейера.

Важно. Если новая легковушка используется в качестве такси, ТО проходят раз в полгода (ст.15).

Техосмотр подержанных автомобилей

График техосмотра автомобиля старше трёх лет зависит от его категории.

Легковые автомобили

К легковому транспорту относятся машины для перевозки не более 8 пассажиров и багажа.

Для подержанных легковушек установлены сроки:

  • от 3 до 7 лет – через год;
  • старше 7 лет – раз в год.

Мотоциклы и другой мототранспорт

К мототранспорту, кроме непосредственно мотоциклов, относятся трициклы, квадроциклы, мотороллеры.

График прохождения регулируется исключительно возрастом:

  • от 3 до 7 лет – раз в два года;
  • от 7 лет и старше – ежегодно.

Грузовики

Сроки прохождения техосмотраПериодичность осмотра грузового транспорта определяется возрастом и грузоподъёмностью:

  • До 3,5 тонн в возрасте от 3 до 7 лет – раз в 2 года, старше 7 лет – ежегодно.
  • Свыше 3,5 тонн – ежегодно.
  • Переоборудованные для перевозки свыше 7 пассажиров и предназначенные для перемещения опасных грузов – раз в полгода.

На данный вид транспорта влияет не только год выпуска, но и статус их владельца. Новые правила полностью исключили прохождение техосмотра для прицепов грузоподъёмностью до 3,5 тонн, принадлежащих физлицам.  ТО прицепа, принадлежащего юрлицу,  проводится в сроки, аналогичные легковым авто.

Иные сроки установлены для прицепов с грузоподъёмностью от 3,5 тонн, предназначенных для перевозки опасных грузов, ТО проводится два раза в год, не зависимо от статуса владельца. Конкретные сроки для остальных прицепов в Законе не оговариваются.

Другой транспорт

Существуют виды транспортных средств с особенным режимом ТО. Периодичность его не зависит от возраста.

К ним относятся:

  • Автомобили для перевозки людей более 8 пассажиров – раз в полгода.
  • Тракторы и строительная техника – раз в год перед началом сезонной эксплуатации.
  • Машины, оборудованные специальными сигналами – раз в год.
  • Автомобили, использующиеся для обучения водителей – ежегодно.
  • Автомобили, зарегистрированные за пределами РФ при наличии «Зелёной карты» и международного сертификата ТО могут передвигаться по территории страны без российского техосмотра. Если указанные документы отсутствуют, ТО проводится на общих основаниях.

Как не забыть о сроках ТО

Сроки прохождения техосмотраНарушение сроков прохождения техосмотра грозит автовладельцу штрафом и даже лишением прав. Проходить процедуру следует в строго установленные сроки. Пройти очередной ТО лучше раньше установленного очередного срока, но не позже.

Дата очередного осмотра прописывается в диагностической карте. В ней прописана конкретная дата, когда истекает срок действия. Смена хозяина авто ни данный срок не влияет. Поэтому чтобы не забыть пройти техосмотр, нужно заглянуть в диагностическую карту и запомнить срок окончания её действия.

Совет. Большинство автовладельцев проходят ТО непосредственно перед покупкой полиса ОСАГО. Поэтому ориентироваться можно сроку окончания страховки.

Техосмотр ТС – строго регламентированная законодательством РФ процедура. Законопослушные автовладельцы должны проходить его в строго установленные сроки.

Через сколько лет нужно проходить новый ТО

Согласно новым поправкам, автомобилям которые находятся в эксплуатации от 2 до 7 лет, нужно проходить ТО каждый два года. Если машине больше семи лет, то процедура ТО проводится каждый год. В этом правиле есть исключения для транспортных средств, которые перевозят граждан, в том числе и общественный транспорт, такси, грузовики, перевозящие особо опасные грузы на дальние расстояния. Они должны проходить ТО каждые полгода. Если автовладелец подозревает неисправности, то он может пройти новый ТО вне срока.

Читайте также: Сколько стоит прохождение техосмотра

Основные моменты техосмотра:

  • общее диагностирование;
  • анализ работы ходовой системы;
  • анализ работы тормозной системы;
  • проверка фар, светотехническая диагностика;
  • проверяется нормативность токсичности выхлопных газов и технических жидкостей;
  • состояние зеркал заднего вида;
  • диагностика дверных замков;
  • степень прозрачности стекол;
  • работоспособность системы безопасности в соответствии с нормами;
  • наличие номерных знаков;
  • наличие аптечки и огнетушителя.

В том случае, если автомобиль исправен по всем перечисленным параметрам, то выдается диагностическая карта с заключением технического эксперта. В противном случае в карте указывается, что транспортное средство неисправно и дальнейшая эксплуатация невозможна. Дается перечень неисправностей и три недели на их исправление. Если по истечении этого срока автомобиль остается неисправен, то его ожидает новый техосмотр.

Самое популярное:

Стоимость прохождения техосмотра в 2019 году

Порядок проведения техосмотра

Автолюбители столкнулись с существенными изменениями в процедуре прохождения техосмотра, принятыми в 2012-2014 гг. Взамен талона т/о введена диагностическая карта. Выдается она после технической инспекции машины в специализированных сервисных центрах и аккредитованных точках проведения этой процедуры, а не на базе ГИБДД.

Если транспортное средство продается жителю графства Кэш, Дэвис, Солт-Лейк-Сити, Юта или Вебер лицензированным дилером Юты, чье коммерческое предприятие находится в графстве, не относящемся к выбросам, дилер должен. Инспекции идентификационных номеров необходимы для всех транспортных средств или судов, которые должны быть названы в штате Юта в первый раз, если транспортное средство не является новым и было приобретено у государственного дилера или в государственном изготовителе.

Выполняют ли дилеры необходимые проверки безопасности и выбросов?

Дилеры должны гарантировать, что транспортные средства отвечают всем требованиям безопасности и выбросов до того, как транспортные средства будут проданы, и копия сертификата проверки безопасности должна быть предоставлена ​​клиенту на момент продажи. Проверки безопасности должны проводиться в течение одиннадцати месяцев до продажи; проверки выбросов также действительны в течение одиннадцати месяцев.

Проверка исправности/неисправности ТС проводится по следующим направлениям:

  • полнота комплектации автомобиля (аптечка, огнетушитель, аварийный комплект)
  • уровень технических жидкостей и их течи;
  • работа систем аварийного оповещения и светотехники;
  • анализ выхлопных газов на уровень содержания вредных веществ;
  • состояние и прочность замков на дверях авто;
  • состояние тормозной системы и ручника;
  • оценка люфта подвески и рулевой системы;
  • визуальный осмотр и диагностика основных деталей и узлов конструкции.

Уделяется внимание тем неисправностям, наличие которых запрещает эксплуатацию автомобиля. В диагностической карте указываются все эти проблемы и их нужно устранить, чтобы получить отметку о соответствии авто всем стандартам и требованиям безопасности дорожного движения.

Дилеры в странах, не относящихся к эмиссии, имеют специальное освобождение от продажи жителям графств, которым требуются проверки на выбросы. Что мне делать, если мой автомобиль не пройдет проверку, потому что дилер не устранил механическую проблему. Если автомобиль назван и зарегистрирован на ваше имя, вы должны подать жалобу должностным лицам по выбросам в округе, в котором было проверено транспортное средство, или, в случае проблем с безопасностью, обратитесь в патруль штата Юта в 965 году. Эти агентства расследуют жалобу.

Поскольку для регистрации транспортного средства требуются инспекции, вам необходимо будет вернуть автомобиль для этих проверок. Для городов за пределами Торонто, Оттавы и Ниагары. Когда мне нужно, чтобы мой автомобиль был осмотрен? Какой тип техосмотра требуется?

Требования к внешнему состоянию

С начала на станции ТО проверяют внешнее состояние вашего автомобиля. Специалисты должны убедиться в наличии, функциональной исправности и соответствию требованиям (ГОСТам) следующих элементов:

  • Огнетушитель (обязательно убедитесь, что у него не истек срок годности, в противном случае техосмотр придется проходить заново).
  • Медицинская аптечка , ее содержание должно полностью соответствовать действующим требованиям.
  • Знак аварийной остановки.
  • Дверные замки.
  • Зеркала заднего вида и стекла (они должны быть без повреждений).
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели.
  • Грязезащитные фартуки.
  • Противосолнечные козырьки.
  • Тягово-сцепное устройство, если оно предусмотрено конструкцией.
  • Звуковой сигнал.
  • Сидение.

Для грузовых автомобилей и автобусов обязательным является наличие противооткатных упоров.

Если все перечисленные элементы присутствуют и исправно функционируют, то техосмотр продолжается.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля — как часто нужно проходить?

Любой транспорт на дороге — это средство повышенной опасности. Именно поэтому его состояние контролируется не только самим владельцем ТС, но и соответствующими органами. Периодичность прохождения техосмотра регламентирована законодательными актами, в частности — Законом «О техническом осмотре транспортных средств».

График прохождения техосмотров

К каждому типу транспорта Государственная инспекция предъявляет свои требования относительно интервалов между ТО. О том, как часто нужно проходить техосмотр, важно помнить, поскольку эксплуатация транспортного средства с не пройденным вовремя техническим осмотром является административным нарушением с определенными вытекающими — штрафом либо лишением водительских прав.

Легковые автомобили

Транспорт категории «B» ТО должен проходить строго в установленных временных рамках. Периодичность зависит от возраста самого транспортного средства — чем он выше, тем чаще должна проводиться данная процедура.

  • Автомобили, чей возраст не превышает 3 лет, полностью освобождаются от прохождения технического осмотра.
  • Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет проходят данную процедуру каждые два года.
  • Легковые автомобили, чей возраст составляет более 7 лет, должны походить ТО ежегодно.

И здесь речь идет не о том, какой период времени автомобиль находится в эксплуатации у конкретного владельца либо сколько он эксплуатируется вообще, а о том, когда автомобиль был выпущен. Именно этот день является началом отсчета. То есть, если транспортное средство после выпуска два года простояло в салоне, пройти первый техосмотр придется уже через один год после его приобретения.

Двухколесный транспорт

техосмотр мотоциклаМотоциклы, мотороллеры, а также другие транспортные средства, которые подлежат обязательной регистрации и, следовательно, регулярному прохождению ТО, имеют аналогичные периоды:

  • Транспорт младше 3 лет не нуждается в техосмотре.
  • Транспорт, возраст которого составляет 3-7 лет, должен проходить ТО каждые два года.
  • Транспорт, чей возраст превышает 7 лет, подлежит обязательному ежегодному техосмотру.

Грузовые автомобили

техосмотр грузовиковДля грузового транспорта графики отличатся, в зависимости от их тоннажности и предназначения. Владельцам данных транспортных средств предписаны следующие интервалы:

  • Грузовой автомобиль тоннажностью до 3,5 тонн — идентично легковому транспорту.
  • Грузовой автомобиль тоннажностью более 3,5 тонн — раз в год.
  • Грузовой автомобиль, используемый для перевозки опасных грузов — раз в 6 месяцев.

График прохождения ТО для прицепов и полуприцепов выглядит точно так же — периодичность зависит от максимальной веса и характера эксплуатации.

Другой транспорт

Автобусам, такси и иному виду транспорта, предназначенному для перевозки людей, нужно проходить техосмотр каждые полгода.

Сельскохозяйственная и строительная специализированная техника должна проходить техосмотр ежегодно. Если транспортное средство используется сезонно, техосмотр должен быть пройден не позднее 15 дней с начала очередного периода эксплуатации.

Автомобили, оборудованные спецсигналами — маячками и звуковым оборудованием, проходят данную процедуру раз в год.

Как не забыть о сроках ТО?

периодичность прохожденияДиагностическая карта, которая выдается после успешного прохождения технического осмотра, отражает текущее состояние транспортного средства. Ее не нужно постоянно возить с собой — она не входит в пакет документов, которые необходимо предъявлять по первому требованию сотрудника ГАИ. И все же, она важна для оформления страховки.

Важно помнить, что диагностическая карта является действительной только до тех пор, пока не наступит время нового техосмотра. Конечная дата действия диагностической карты указана в самом документе. При этом не имеет значения, менялся ли собственник транспортного средства с момента прохождения последнего ТО.

На то, как часто проходят техосмотр автомобиля, нисколько не влияет место проведения процедуры: нормы одинаковы и для государственных пунктов техосмотра, и для коммерческих.

Периодичность техосмотров для транспортных средств разных классов и типов строго определена. Следование временным рамкам является обязательным. При желании ТО можно пройти раньше срока, но не позже.

Вас заинтересует:

pravo-auto.com

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: