Что значит контрактная запчасть

Что лучше ремонт или замена акпп на контрактную – Сообщества › Всё об АКПП › Блог › Поломка АКПП. Что выбрать — ремонт или «контракт»?

Содержание

  • Что правильнее — ремонтировать АКПП или ставить «контракт» — мое мнение!
  • Контрактная АКПП- Что это такое?. Ремонт или контрактная АКПП.
    • Контрактная АКПП — что это значит
      • При выборе восстановленной автоматической коробки, рекомендуется следовать следующим правилам:
    • Контрактная АКПП- или ремонт
    • Преимущества контрактных коробок:
    • Цены на контрактные АКПП
  • Ремонт АКПП или замена на б/у: делаем правильный выбор
  • Замена АКПП на контрактную. — бортжурнал Toyota Cynos 1993 года на DRIVE2
  • что это такое, плюсы и минусы
    • Контрактная автоматическая коробка передач: тонкости и нюансы
    • Советы и рекомендации
    • Что в итоге
  • Про ремонт или замену АКПП — бортжурнал Audi A4 В6 1.8 TQA AMB GBF -USA- 2003 года на DRIVE2
  • Покупка контрактной АКПП. Советы покупателям

Разбираемся что такое контрактные запчасти и агрегаты, описываем их преимущества и недостатки

Поэтому очень часто приходят запчасти с царапинами, вмятинами, отломанными креплениями и т д. Достаточно крупные продавцы, при занесении запчастей в свою базу, описывают дефекты. Благодаря этому, можно даже, позвонив по телефону, узнать с дефектом она или нет, какого цвета и т д. Помимо всего прочего, дефекты могут возникнуть и при хранении.

Очень много клиентов, которые делают заказ на поиск запчастей (кузовных) определенного цвета. Хотим заметить, что в палитре у автопроизводителей сотни оттенков покраски автомобилей. Чтобы определить истинный оттенок своего авто достаточно взглянуть на табличку, находящуюся под капотом. Но определить оттенок цвета контрактных запчастей , например, крыла, невозможно. Поэтому консультация продавца по цвету заканчивается общими фразами (белая ночь, красный, синий и т д )

Уважаемые клиенты!!! Исходя из вышесказанного, при покупке контрактных кузовных деталей, рассчитывайте, как минимум на их покраску, а в некоторых случаях на шпатлевку и рихтовку.

Цена запчастей

Цена запчастей складывается из:

  • Собственно цены на запчасть;
  • Расходов на транспортировку.

Хорошо, если запчасть маленькая и ее можно отправить обычной почтой. При этом транспортная надбавка будет малой и на общей стоимости запчасти не скажется. А например крыло на Toyota Camry невозможно отправить обычной почтой. И при его цене 2500 руб. цена доставки добавит еще 1800 руб. В итоге общая цена составит 4300 руб. Это уже сопоставимо с ценой Китайского дубликата. Но если Вы знаете толк в запчастях, то вы никогда не променяете даже б/у оригинал Японии или Германии на Китайский дубликат, у которого геометрия не соответствует и «до кучи» он сгниет через пару лет.

Вернуться к списку статей

Самые просматриваемые слова

  1. Стратегическое предприятие (организация)

  2. Выпуск продукции в обращение

  3. Сети инженерно-технического обеспечения

  4. Аварийная ситуация на воздушном судне

  5. Легитимность документа

  6. Автомобильные дороги общего пользования

  7. Суммарная поэтажная площадь

  8. Мобилизационное задание

  9. Извещение о вводе налоговой декларации (расчета) в электронном виде

  10. Адресная справка

  11. Дорожное хозяйство

  12. Криптосредство

  13. Промышленный объект

  14. Информационные машины и оборудование

  15. Запрос межведомственный

  16. Производственная деятельность

  17. Производственный инвентарь

  18. Постижерные работы

  19. Военнослужащие

  20. Спуск руководящий ж/д пути

Ссылки на определение понятия «Товары, бывшие в употреблении»:

HTML-код ссылки на слово для сайтов и блогов
BB-код ссылки на слово для форумов
Прямая ссылка на слово для социальных сетей и электронной почты

Уважаемые пользователи сайта. На данной странице вы найдете определение понятия «Товары, бывшие в употреблении». Полученная информация поможет вам понять, что такое Товары, бывшие в употреблении. Если по вашему мнению определение термина «Товары, бывшие в употреблении» ошибочно или не обладает достаточной полнотой, то рекомендуем вам предложить свою редакцию этого слова.

Для вашего удобства мы оптимизируем эту страницу не только по правильному запросу «Товары, бывшие в употреблении», но и по ошибочному запросу «njdfhs, ,sdibt d egjnht,ktybb». Такие ошибки иногда происходят, когда пользователи забывают сменить раскладку клавиатуры при вводе слова в строку поиска.

Описание страницы: На данной странице представлено определение понятия «Товары, бывшие в употреблении»

Ключевые слова страницы: Товары, бывшие в употреблении, это, определение, понятие, термин, дефиниция, что значит, что означает, слово, значение

Контрактные запчасти — разбираемся что это такое

Если сказать просто — контрактные запчасти это оригинальные узлы и детали, бывшие в употреблении, которые были сняты с устаревших или битых автомобилей Японии и Европы.

Существуют определенные организации, их еще называют авторазборки, которые заключили договор с японскими или европейскими компаниями на поставку б/у запчастей. Наличие таких договоров как раз и делает б/у запчасти и агрегаты контрактными.

Ввиду того, что все-таки европейские и японские автомобили проходят своевременное техническое обслуживание в большей степени, чем наши авто, контрактные запчасти находятся в хорошем состоянии. Тем более что при таком обслуживании используются только оригинальные узлы.

Из выше описанного можно понять, что между просто б/у запчастями и контрактными все-таки есть какая-то разница.

Преимущества контрактных запчастей

В первую очередь это, конечно же, разница в цене между новыми оригинальными и контрактными запчастями. Стоимость последних значительно ниже. Порой даже в несколько раз. А согласитесь, это очень весомый аргумент.

Бывает даже такое, что иногда гораздо проще и дешевле заменить полностью контрактный блок, нежели менять один из его узлов на оригинальный новый.

Это также может касаться контрактного двигателя или коробки. Бывает так, что дешевле и быстрее заменить полностью эти узлы, чем производить их ремонт, используя новые оригинальные запчасти.

Контрафактные запчасти

Особняком стоит отдельная категория запчастей — контрафактные запчасти. Это обычные подделки, как правило под оригинал, производимые подпольно. Покупка таких запчастей ничего хорошего не сулит и даже может привести к серьезным последствиям, если контрафактная деталь выйдет из строя на скорости.

Посмотреть все автомобильные термины>>

Статьи по теме:

  • ЗАПЧАСТИ РСА ПО ОСАГО

    Справочники РСА для применения Единой МетодикиДля работы с данными справочниками нас рекомендует РСА.К программе ПС:Комплекс…

  • МИТСУБИСИ ИЛИ МИТСУБИШИ?

    Мицубиси.в Википедии пишут «Мицубиси»!В России почему-то говорят Мицубиси, Фукусима, а везде — через Ш.. а…

  • МОСКВИЧ 2141 ПИКАП

    ОбзорХарактеристики Легковой пикап АЗЛК-2335 «Москвич» был создан в начале 1990-х годов. У взятого за основу…

  • НАВИГАТОР ТЕХЕТ 610

    teXet обновил популярную модель «пробочного» GPS-навигатора, пятидюймовый TN-610 Voice HD со встроенным GSM/GPRS модулем уже…

Замена АКПП на контрактную. — бортжурнал Toyota Cynos 1993 года на DRIVE2

Я долго думала, ремонтировать коробку или всё-таки поставить контрактную. Всё-таки решила заказать контрактную, посчитав что так будет быстрее и дешевле, но, как говориться, «скупой платить дважды»…

В итоге заказала я коробку в той же конторе, где прошлым летом заказывала двигатель, так как там быстрая доставка, да и движок привезли неплохой. Доставили вовремя. Ставить решили своими силами брат с мужем. Руки у них растут откуда надо, голова хорошо варит, да и опыт подобных работ имеется.Купили какое-то дорогое масло и сальники. Спокойненько в гараже сняли родную коробочку, не спеша и очень аккуратно воткнули новую. Провозились весь день. Закончили ближе к полуночи. Настал момент истины. Я довольная и счастливая, что мой руль снова со мной и готов к новым подвигам, села и поехала. Пока потихоньку выезжала из частного сектора по корявенькой дороге, всё шло хорошо. Машина ехала идеально. Как только добралась до асфальта, стала разочаровываться. Коробка совсем не хотела переключать скорости. Удалось с горем по палам разогнать ее до 3й скорости, но при этом переключение происходило на 4000 и выше. Помучив немного свою машинку, было решено поставить ее в гараж до утра. Утром брат съездил к коробочникам. Они сразу сказали, что дело в тросе. Чтобы его поменять надо заплатить 4000, а после неизвестно какие еще проблемы могут образоваться, а платить за ремонт контрактной коробки, как минимум глупо. В итоге посоветовали сдать эту горе-коробку обратно. В конторе на обмен согласились без проблем. Еще полдня мои мастера потратили на то чтобы снять нерабочую коробку.

Новую привезли через три дня. Вновь купив масло (на этот раз на разлив и дешевле) и сальники, отправились в гараж. Коробка была вся в масле, поэтому сначала ее помыли с помощью керхера. Принялись ставить. Закончили вновь около полуночи. Сев за руль выяснилось что не работает трос спидометра, а рабочий трос с родной коробки остался на первой привезенной АКПП. Печалька, ну да ладно. В общем эта коробка переключалась нормально, но только вот разгонялась как-то медленно, даже хуже чем моя родная убитая. Но ничего. Главное что машина ехала и коробка работала тихо. На следующий день, не знаю как, но мой брат починил имеющийся тросик спидометра и я, довольная и счастливая, залив полный бак бензина, поехала кататься. Сначала всё вроде было нормально, а позже коробка начала подпинываться. При чем в самые неожиданные моменты, даже стоя на месте в ожидании зеленого светофора. Проверив масло, обнаружили что его нет. Подтеков тоже нигде не было. Долили. В итоге завтра последний день гарантии, коробка подпинывается иногда, и денег потрачено почти 2 стоимости коробки. Снимать ее и ждать пока придет очередная замена нет ни сил, ни денег, ни времени. Наверное придется ездить пока так, а дальше будет видно.

Вывод: лучше бы ремонтировала родную коробку.

www.drive2.ru

Замена АКПП на контрактную. — бортжурнал Toyota Cynos 1993 года на DRIVE2

Я долго думала, ремонтировать коробку или всё-таки поставить контрактную. Всё-таки решила заказать контрактную, посчитав что так будет быстрее и дешевле, но, как говориться, «скупой платить дважды»…

В итоге заказала я коробку в той же конторе, где прошлым летом заказывала двигатель, так как там быстрая доставка, да и движок привезли неплохой. Доставили вовремя. Ставить решили своими силами брат с мужем. Руки у них растут откуда надо, голова хорошо варит, да и опыт подобных работ имеется.Купили какое-то дорогое масло и сальники. Спокойненько в гараже сняли родную коробочку, не спеша и очень аккуратно воткнули новую. Провозились весь день. Закончили ближе к полуночи. Настал момент истины. Я довольная и счастливая, что мой руль снова со мной и готов к новым подвигам, села и поехала. Пока потихоньку выезжала из частного сектора по корявенькой дороге, всё шло хорошо. Машина ехала идеально. Как только добралась до асфальта, стала разочаровываться. Коробка совсем не хотела переключать скорости. Удалось с горем по палам разогнать ее до 3й скорости, но при этом переключение происходило на 4000 и выше. Помучив немного свою машинку, было решено поставить ее в гараж до утра. Утром брат съездил к коробочникам. Они сразу сказали, что дело в тросе. Чтобы его поменять надо заплатить 4000, а после неизвестно какие еще проблемы могут образоваться, а платить за ремонт контрактной коробки, как минимум глупо. В итоге посоветовали сдать эту горе-коробку обратно. В конторе на обмен согласились без проблем. Еще полдня мои мастера потратили на то чтобы снять нерабочую коробку.

Новую привезли через три дня. Вновь купив масло (на этот раз на разлив и дешевле) и сальники, отправились в гараж. Коробка была вся в масле, поэтому сначала ее помыли с помощью керхера. Принялись ставить. Закончили вновь около полуночи. Сев за руль выяснилось что не работает трос спидометра, а рабочий трос с родной коробки остался на первой привезенной АКПП. Печалька, ну да ладно. В общем эта коробка переключалась нормально, но только вот разгонялась как-то медленно, даже хуже чем моя родная убитая. Но ничего. Главное что машина ехала и коробка работала тихо. На следующий день, не знаю как, но мой брат починил имеющийся тросик спидометра и я, довольная и счастливая, залив полный бак бензина, поехала кататься. Сначала всё вроде было нормально, а позже коробка начала подпинываться. При чем в самые неожиданные моменты, даже стоя на месте в ожидании зеленого светофора. Проверив масло, обнаружили что его нет. Подтеков тоже нигде не было. Долили. В итоге завтра последний день гарантии, коробка подпинывается иногда, и денег потрачено почти 2 стоимости коробки. Снимать ее и ждать пока придет очередная замена нет ни сил, ни денег, ни времени. Наверное придется ездить пока так, а дальше будет видно.

Вывод: лучше бы ремонтировала родную коробку.

www.drive2.ru

Ремонт или замена коробки передач АКПП и МКПП?

Необходимость покупки коробки передач к приятным хлопотам не отнесешь. Подобное приобретение наверняка означает дорогостоящий ремонт — коробка передач АКПП и МКПП вашего автомобиля относится к главному узлу трансмиссии, ее поломка означает проблему серьезную и длительную. Типичная схема действий владельца авто такова: Автомобиль доставляется в сервис. В СТО предлагают ремонт вашей АКПП или МКПП (естественно!) – замена коробки передач им неинтересна, на ремонте автосервис заработает гораздо больше.

Формируется расходная смета на запчасти и работу. Цифры в графе «Итого» повергают клиента в состояние растерянного недоумения (легкого шока, глубокого ступора) – цена коробки передач АКПП и МКПП в СТО поистине золотая. Сроки поставок запчастей при ремонте в автосервисе превышает все разумные пределы. Когда же речь касается замены шестерен, дифференциала, или валов (первичного и вторичного), то сроки ремонта абсолютно непредсказуемы и могут занять несколько месяцев.

Крупнейший в Южной России автомобильный интернет-магазин новых и контрактных б/у запчастей Респект Авто предлагает выгодное и надежное решение — купить контрактные коробки передач АКПП и МКПП Б/У из Европы, США, Японии и Ю.Кореи. В подавляющем большинстве ремонтных случаев реставрация КПП себя не оправдывает – конечно, если вам не хочется каждый месяц общаться с механиками в сервисе. Контрактная коробка передач б/у прослужит долго и с минимальным обслуживанием, и вот почему:

  • Эти агрегаты снимаются с автомобилей в развитых странах, любая контрактная бу АКПП и МКПП является оригинальным заводским изделием. Для их демонтажа существуют специализированные «разборки», оснащенные современным оборудованием и опытным персоналом.
  • Контрактная коробка автомат (как и механическая «гостья из-за бугра») обладает отличным ресурсом и на 100% укомплектована по заводским стандартам. В странах-экспортерах переборкой коробок передач попросту никто не занимается, за рубежом это невыгодно. Оригинальная механическая коробка передач, собранная в заводских высокотехнологичных условиях – вот что такое контрактная АКПП и МКПП!
  • Контрактные коробки передач поставляются в Россию легально. Они проходят все официальные процедуры таможенной очистки и снабжены всеми торгово-сопроводительными и таможенными документами.
  • Вы сможете продать на запчасти вышедший из строя трансмиссионный узел. Не все ведь знают, что замена коробки передач гораздо выгоднее и быстрее, чем ее ремонт.

Купить коробку передач Б/У АКПП или МКПП в Респект Авто

Мы торгуем не только в сети, у нас развитый комплекс торговли и наработанная репутация. Наша фирма – не виртуальная компания, вы можете подъехать в любой из наших офисов и взглянуть в лицо своему продавцу запчастей. Значительная доля наших новых клиентов приходят по рекомендациям своих друзей и знакомых.

Мы предлагаем вам:

  1. Выгоду. В Респект Авто цены на контрактные двигатели (ДВС), электронные блоки управления (ЭБУ), коробки передач Б/У МКПП, АКПП из Европы, Азии и Америки значительно ниже, чем на рынке. Нет, у нас не благотворительная организация – подобная ценовая политика связана с объемами поставок и желанием развиваться вместе с клиентами, а не за их счет. Вы экономите не только деньги, но и личное время. На поиск нужной запчасти в нашем каталоге уйдет всего несколько минут – вы можете сделать это самостоятельно, либо отправить запрос для поиска нужной вам КПП, либо позвонить нам – выбирайте сами, как вам удобно.
  2. Выбор. Респект Авто продает коробки передач на все модели иномарок. У нас можно заказать контрактные Б У АКПП и МКПП из Японии на Ниссан, Мазда, Митсубиси, Субару, Сузуки, Тойота, Хонда, Исузу и Дайхатсу. Европейский сегмент в нашем магазине представлен МКПП (механические) и АКПП (автоматические) коробками передач для Ауди, Опель, Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено, Пежо, Ситроен, Сеат, Шкода, Вольво, Альфа Ромео и Фиат. Для владельцев корейских авто – АКПП и МКПП б/у для Хундай, Кия, ДЭУ. Для поклонников американского автопрома – полный ассортимент моделей БУ АКПП и МКПП для Форд, Шевроле, Понтиак, Крайслер, Додж, Кадиллак. У нас можно заказать роботизированные коробки передач для автомобилей всех указанных брендов. Такого выбора нет больше нигде — это не рекламный лозунг, а очевидный факт.
  3. Комфортный сервис. Вы экономите время и гарантированно получаете оригинальную запчасть. Вы экономите силы от походов по авторынкам и магазинчикам – покупку можно сделать, не покидая удобного кресла перед монитором. Вы сберегаете нервы – наши консультанты профессиональны и доброжелательны. Вам достоверно расскажут о сроках доставки и методах оплаты. Объяснят нашу систему бонусов и скидок. Помогут любой технической консультацией – нам важны информированность и комфорт наших клиентов.

По дорогам России уже колесят сотни иномарок с контрактными коробками передач, купленными у нас по предварительному заказу. Вы можете получить качественную Б/У АКПП или МКПП по низкой цене — для этого достаточно связаться с Респект Авто!

АКПП, МКПП Альфа Ромео

АКПП, МКПП Ауди

АКПП, МКПП БМВ

АКПП, МКПП Крайслер

АКПП, МКПП Ситроен

АКПП, МКПП Дэу

АКПП, МКПП Фиат

АКПП, МКПП Форд

АКПП, МКПП Хонда

АКПП, МКПП Хендай

АКПП, МКПП Инфинити

АКПП, МКПП Киа

АКПП, МКПП Ленд Ровер

АКПП, МКПП Лексус

АКПП, МКПП Мазда

АКПП, МКПП Мерседес

АКПП, МКПП Митсубиси

АКПП, МКПП Ниссан

АКПП, МКПП Опель

АКПП, МКПП Пежо

АКПП, МКПП Рено

АКПП, МКПП Сеат

АКПП, МКПП Шкода

АКПП, МКПП Санг Енг

АКПП, МКПП Субару

АКПП, МКПП Сузуки

АКПП, МКПП Тойота

АКПП, МКПП Вольво

АКПП, МКПП Фольксваген

Какие запчасти у нас можно заказать?

На складе у нас в наличии более 65.000  различных наименований запчастей на все гибридные автомобили.

Запчасти делятся на 4 вида:

  1. Новая оригинальная запчасть. Т.е. то, что ставится на вашу машину на конвейере в Японии. Это самый надежный вариант, но он имеет один существенный недостаток: высокая цена запчасти.
  2. Новая неоригинальная запчасть (дубликат), т.е. запчасть полностью идентичная оригинальной, но произведенная другим производителем, который не имеет права поставки на конвейер Тойоты. Это не значит, что данная запчасть хуже, чем оригинал. Все зависит от производителя. Но этот вариант имеет большой плюс: цена может быть в два раза ниже, чем «оригинальная запчасть».
  3. Контрактная запчасть, т.е. оригинальная запчасть б/у, ввезенная из Японии с разобранной там машины. Мы покупаем и разбираем в Японии поврежденные в авриях и «непроходные» по таможенному законодательству России машины. Какие плюсы этого варианта? Во-первых, это оригинальные запчасти и в большинстве случаем их состояние идеальное, т.е. соответствет новой оригинальной запчасти, но цена опять намного ниже! Во-вторых (особенно это касается «железа» и бамперов)- эти детали уже окрашены, что в отличии от новой оригинальной детали не требует затрат на окраску.
  4. Запчасти «б/у», т.е. снятые с битых машин в России. Это, как вы понимаете, самые дешевые запчасти, так как они соответствуют «контрактным», но не требуют затрат на доставку и растаможивание.

Соответственно и ценовая категория идет по ниспадающей.

Как заказать запчасть?

  1. Для этого вы должны быть зарегистрированы на форуме. Если вы не зарегистрированы, то регистрация займет у вас одну минуту. (зарегистрироваться).
  2. Вы должны перейти в пункт меню «Сделать заказ» и для того, чтобы мы могли подобрать вам «правильную» запчасть указать:
    • название автомобиля (например: Тойота-Приус)
    • модель кузова (например «20»)
    • год выпуска (например «2005»), а если знаете, то и месяц выпуска.
    • для какой страны изготовлен ваш автомобиль (например «США»)
    • полное название запчасти (например «переднее левое крыло»)
    • цвет запчасти, который вам необходим (например «морская волна»)
    • если знаете, то оригинальный номер запчасти (например: «87535-908765). Это не обязательно, просто ускорит наш ответ вам.
    • количество в штуках, литрах и т.д.
    • оригинальную, дубликат, контрактную или б/у.
    • город, куда необходимо доставить запчасть.
  3. Получив ваш запрос, мы скинем вам варианты с указанием наличия данной запчасти у нас на складе в Екатеринбурге, Владивостоке или Японии, ее цены и сроки доставки.
  4. Если вас устраивает предложенная запчасть и цена, то вы бронируете данную запчасть, т.е. отписываетесь нам, что готовы ее приобрести. Бронь на запчасть действует 3 дня. Если в течении 3 дней запчасть не оплачена, то бронь снимается и запчасть снова выставляется в свободную продажу. Прошу обратить на это особое внимание, чтобы не получилось, что вы оплатите уже проданную другому человеку запчасть (в этом случае деньги, мы, конечно, вам вернем, но настроение у вас будет испорчено).
  5. Только после того, как мы подтвердили, что данная запчасть забронирована за вами, вы оплачиваете эту запчасть.

Куда и как оплачивать?

Оплатить можно несколькими путями:

Карта ВИЗА Сбербанка России.

Карта привязана к сотовому телефону: +79024442335 (владелец Сергей Николаевич Г.)Полностью номер карты не выкладываем, так как сейчас очень много случаев взлома карт. (по запросу, кому нужен именно номер карты, высылаем в личные сообщения).Очень важно!!! В назначении платежа обязательно указывать — «перевод личных средств от ФИО». (ваши ФИО для идентификации платежа). Ни в коем случае в назначении платежа не писать «за запчасти», «за элементы» и т.д.!!! В этом случае ваш платеж принят не будет, и за ваш счет будет отправлен обратно.Второй способ: карта Виза Альфа-банкаКарта привязана к счету №40817810904820059845 в ОАО «Альфа-банк»БИК 044525593, ИНН 7728168971, кор счет 30101810200000000593 Гордеев Сергей Николаевич

Очень важно!!! В назначении платежа обязательно указывать — «перевод личных средств от ФИО». (ваши ФИО для идентификации платежа). Ни в коем случае в назначении платежа не писать «за запчасти», «за элементы» и т.д.!!! В этом случае ваш платеж принят не будет, и за ваш счет будет отправлен обратно! Третий способ: оплата на Яндекс-кошелек.Ссылка на кошелек: money.yandex.ru/to/410011306158690Опять не забываем правильно указать назначение платежа — перевод личных средств от ФИО

Что делать после того, как оплатили?

  1. Сообщить, о том, что указанную запчасть оплатили.
  2. Сообщить полные ФИО получателя, (подчеркну, что именно того, кто будет получать груз).
  3. Город, в который отправить груз.
  4. Номер телефона, по которому транспортная компания известит вас о доставке груза.
  5. Транспортную компанию, которой вы предпочитаете получить груз. Мы работаем с 13 транспортными компаниями России ( Энергия, Автотрейдинг, ПЭК, Желдорэкспедиция, Доставкин, Байкал-сервис, и т.д.). По умолчанию мы отправляем грузы Энергией. Эта компания является самой оптимальной по характеристикам: «цена, качество, быстрота доставки». К примеру, стоимость доставки Энергией груза весом до 10 кг из Екатеринбурга в Новосибирск, Омск, Томск, Москву составляет от 150 до 300 рублей. (оплачивается вами непосредственно при получении груза в транспортной компании). Небольшие и нетяжелые запчасти можем отправить ценной бандеролью прямо на дом получателю Почтой России. (в этом случае вы заранее оплачиваете стоимость пересылки-350 р.).

Прошу обратить особое внимание на стоимость пересылки НЕГАБАРИТНЫХ запчастей (особенно дверей и крышек багажника на 20ки. Про крыши я вообще молчу.) Некоторые транспортные компании в этом случае считают не по весу,а по объему (особенно этим грешат Грузовозофф и Автотрейдинг). В этом случае цена доставки вырастает на порядок. Лучше всего заранее просчитать цену доставки на виртуальных калькуляторах самих транспортных компаний, чтобы потом не получить неприятный сюрприз в виде дорогой доставки. Еще прошу обратить внимание на деревянную обрешетку: если вы хотите, чтобы ваш товар дошел 100% без повреждений, то лучше заказать деревянную обрешетку. Ее мы для клиентов ДЕЛАЕМ АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО, но она удорожает (существенно) саму посылку. Хрупкий груз рекомендуем отправлять в деревянной обрешетке! Если вы не требуете деревянную обрешетку, то по умолчанию груз отправляется БЕЗ ОБРЕШЕТКИ.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: